山路弯弯慢行车!老手的山路实战多技巧

今天一早就爬起来。有个朋友家在乡下,他要带许多土里刨出来的东西进城送人。前几天就说好由我开车去接他们。


受人之托,忠人之事。天刚朦朦亮,我就启程。


深秋的早晨,凉风习习。在康庄大道上溜了近一个小时,看见不远处的寥寥飘起的淡淡的炊烟,我就知道快进山路了。在分叉路口,我按了按喇叭,车向右斜着下了山路。山路弯弯、崎岖不平、坑坑凹凹的,只有慢慢悠着点走。


经常在乡村山路上开车,我也了许多心得。


通常山路路面状况差,路窄且坑洼不平。晴天,特别是久旱天气干燥时,路面上尘土飞扬,细尘土被带走后,路面上便出现乱石和坑洼。雨天,特别是久晴遇上连阴雨时,土壤浸泡成饱和状态,路面上积水、泥泞、沟壑随处可见,甚至造成路肩塌陷。 山路上坑洼、碎石等障碍物较多,行驶速度不能过快,否则车震动加剧,不仅造成车辆传动系、行走系等机件损坏,而且直接威胁行车安全。特别是雨天在有积水和泥泞的路段行车,更要稳住油门,控制车速,用中低挡通过。注意在通过溜滑地段时,不得加减挡位变速和紧急制动,即使须减速也要靠减小油门来控制。


路面上有坑洼、乱石时,应考虑到车辆离地面的间隙,转动方向盘小心避让。在通过松软、泥泞积水路段时,应特别谨慎,必要时应下车观察,当判明车轮确实不会陷入泥土中时,方可挂低档缓缓一气通过。新开通的土路,若路面有车辙,应尽量沿着车辙行驶,不可盲目冒险。 无论是晴天还是雨天,下坡时都应选择中低速挡位,减小油门缓缓下坡,不得空挡溜坡。因为山路上坑洼、乱石较多,情况复杂,下坡途中常需制动减速来避让,特别是有些土路下坡途中有急弯、若空挡溜坡,制动时极易造成车辆跑偏、横甩甚至翻车的重大事故。 安全会车行车中不要与前车跟的太近,以免晴天被前车扬起的灰尘或雨天溅起的泥水遮挡视线。遇有会车时,应注意观察路面。特别是久雨后不要太靠近路肩,必要时停车避让。交会时不要乱打方向和踩制动,以免车辆侧滑产生碰撞事故。


我边开车边想着山路上行车的技巧 ,又转过了几道弯,越过山梁,就看见那翘首以待的朋友站在路旁正挥手致意。


猜你感兴趣

更多 >>

评论

评 论

更多精彩内容