有凯旋不再担心超速违章

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导读:有凯旋不再担心超速违章
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我都不知道我什么时候超的速。”

“我开车已经很小心翼翼了,怎么还超速了呢?”

…………

绝大多数因超速违章被罚的司机在接到罚单时往往都是一头雾水,显出一脸的无奈。

其实,这样浑然不觉的超速一点也不奇怪。驾车跑过高速的朋友都有这样的体会:高速路,一马平川,轻点油门,车子瞬间就达到了标准速度110公里/小时,而这时汽车似以30米/秒的速度在“飞”,其间,车速或高或低,上下20-30公里/小时的变化你是很难察觉的,因此,稍不留心,很容易超速。

超速行驶当然是高速行车的安全隐患。随着岁末年初进出京车流量的逐日加大,为安全起见,市交管局近日加强了对各高速路车辆违章检查的力度。据报道,自从市交管局开始严查八达岭、京津塘、京沈、京石等9条高速公路车辆违章行为以来,截止目前,北京已有逾万名司机受罚,其中约2200人都是因为超速。

那么怎样才能有效预防高速行驶时超速呢?驾驶员也许很谨慎了,可往往还是力不从心。近年来,就是针对这一问题,定速巡航系统应用而生。

定速巡航系统(CRUISE CONTROL SYSTEM)缩写为CCS,又称为定速巡航行驶装置,速度控制系统,自动驾驶系统等。它是采用微电脑程序控制实现油门自动调节,有效缓解长途驾驶疲劳,提高驾驶舒适性的高档配置,同时具有降低油耗(5%左右)、省力的特点。其作用是:按司机要求的速度打开操控开关之后,驾驶员无需踩油门踏板,车子将自动保持车速,以固定的速度行驶。定速巡航系统在欧美等发达国家已作为汽车的标准配置广泛使用,在美国,安装率已达到了60%以上,它是当今世界汽车技术追求驾驶舒适度的主要功能性配置。

然而,在我国,由于受道路条件和价格所限,定速巡航的配置率还不高。一般只有奥迪、奔驰、宝马等高级轿车才有此配置,所以,既便知道有这样的好装置可以为安全行车保驾护航,绝大多数车主也只能望洋兴叹。令人欣慰的是,近年,随着国内汽车工业与国际接轨步伐的加快,有些中高级轿车,尤其是今年新上市的几款中高级轿车也开始装配定速巡航系统,如凯旋、凯美瑞、奔腾等都有这一系统的配置。特别是今年4月份上市的东风雪铁龙凯旋,其全系五款车型均标配定速巡航+限速器!凯旋的定速巡航系统带有限速功能,当司机设定一个速度后,无论踩不踩油门,车速都不会改变。如果临时要加速,比如超车,只需把油门踩到底即可。凯旋上配置的限速器更是确保你不会超速的第二道秘密武器,特别是手动档的车,即使在下坡路段忘记踩踏刹车,也根本不用担心车子会失控,因为此时的限速器已自动启动,确保车辆平稳低速下坡,这对于新手或开车技术欠佳的车手来说最方便实用。

要知道,作为一款排量只有2.0L的中高级轿车,凯旋的旗舰版还不到21万,最低版本的精英型也只16万多。对比一下同级其它中高级轿车就会发现,雅阁只有2.4L和3.0L几个版本才有此配置,领驭、凯美瑞也分别只在豪华型和旗舰型、2.4L版本才有此配置,而蒙迪欧的四款车型,包括2.5L旗舰型都没有定速巡航系统的配备。实际上,除定速巡航+限速器,凯旋还有中央固定集控式方向盘、随动转向双氙气大灯、ESP电子稳定程序等等只在更高级别车型才有的创新、安全配置,凯旋如此价格,如此配置,在中高级轿车里可是绝无仅有的。

无疑,凯旋拉低了过去人们普遍认为高不可攀的一些高级舒适、安全装备的配备标准。相信,受它引领,定速巡航系统像ABS一样普及的日子也不远了,那时,我们有了凯旋就再也不用为超速违章而迷惘、无奈了。




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