源于欧洲 兴于法国_两厢车的魅力

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国际汽车界有个共识:世界两厢车看欧洲,欧洲两厢车看法国。这是因为:世界两厢车的发扬光大就是在法国、德国、意大利等欧洲国家。


两厢车之所以在欧洲大行其道,主要是由汽车发展历史和城市路况特点决定的,正如道路宽广、石油资源丰富的美国以豪华车型著称一样,在人口密度较大、街道狭窄且资源较为稀缺的欧洲和日本,占主流的都是两厢车。


与三厢车相比,两厢车更能体现出个性时尚的优势。由于没有“尾巴”,两厢车机动性更强,在空气动力学上消除风阻的效果优于三厢车。其次,两厢车车身较短,在道路越来越拥挤、停车位越来越紧张的情况下,两厢车的优势就变得越来越明显。如果经过精心设计,两厢车后备厢的储物量并不会低于三厢车。此外,两厢车的重量明显低于三厢车,因此具有耗油量低、维护成本低、对环境污染小的优点。所以,对于讲究环保的欧洲人来说,喜欢两厢车当在情理之中。


对于没去过法国的人来说,也许一说到法国,人们脑海中只会浮现出凯旋门、艾菲尔铁塔、卢浮宫、塞纳河这些风景名胜……而说到法国汽车,或许也只会对标致、雪铁龙品牌一知半解。其实,作为世界时尚风向标的法国,不仅仅是香水、名牌服装的盛产地,更是以年轻时尚一族为目标的两厢车的风向标。


在巴黎、米兰、巴塞罗那等市区,车位都是按照两厢车的长度设计的。而且不论是在市区,还是在高速公路上,奔跑着的多是两厢车,三厢、豪华的车很少,而且多是出租车。这些雪铁龙、标致、雷诺等本土生产的两厢车以及大众等品牌的小车外观非常时尚、漂亮,既有时尚动感的雪铁龙C2、标致206、雷诺梅甘娜,还有可爱的“甲壳虫”、别致的奔驰SMART等,占主导地位的两厢车成为法国各大城市奔流不息的车流中一道靓丽的风景线。


或许是对两厢车情有独钟的法国人认为他们的选择就是最好的,所以义无反顾地把两厢车雪铁龙ZX-富康带给了中国,让富康率先在中国玩起了两厢车的概念。特别是经过十余年的市场摸索和检验,担当中国两厢车拓荒者重任的东风雪铁龙积累了无与伦比的宝贵市场经验,并极尽所能地按照中国人的消费标准和审美情趣对富康进行了多次改良,和中国消费者与时俱进的需求越来越默契的富康最终也凭借其朴实简洁的造型、舒适耐用的品质、经济实用的风格和稳健安全的操控,最终赢得了广大消费者的口碑和广泛拥趸。可以说东风雪铁龙在国内开创了两厢车的先河,也带动了国内两厢车的蓬勃发展。


随着近年来能源的日益紧张,加之消费者消费观念的越发成熟以及消费群体和购车用途的逐步改变,排量小、油耗低、经济实用的两厢车逐渐成为汽车市场的新宠,许多汽车企业也都不失时机推出了自己的两厢车,目前国内前十位的轿车企业都拥有了两厢车产品,今年下半年即将上市的新车中,就有四款两厢车,其中包括东风雪铁龙C2。


这款更加时尚、充满动感活力的新车是在法国雪铁龙原型C2的基础上改进、由雪铁龙造型中心设计师与神龙公司优秀设计师共同打造,就像生机勃勃的“都市之虎”,而其出色的操控性、领先的科技装备以及安全配置则更好地满足了现在年轻消费者热爱生活、追求品质、崇尚科技的生活方式。


可见,经过十余年的卧薪尝胆和市场摸索,在如今两厢车大行其道之时,以两厢车起家的东风雪铁龙带来的这款全新五门紧凑型新车,不仅将再次在国内掀起两厢车的竞争狂潮,也使得东风雪铁龙重新夺回两厢车霸主地位的雄心展露无疑

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