回到1939之海狼 决战大西洋(下) 决战美国大西洋舰队(一)

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从美国东海岸几个海军基地出港的美国大西洋舰队的舰只在集结后,它们向加勒比海快速行驶过去,在前进的路上美国大西洋舰队司令官欧内斯特。金并不放心美国佛罗里达州的海军航空兵扬基站派出的PBY‘卡塔林纳’水上侦察/轰炸机的搜索结果,他还是派出侦察机四处侦察德国大杨舰队的踪影。

而在美国大西洋舰队通过第9潜艇支队设置的第二道警戒线的时候,德国潜艇立即将美国舰队通过的情报发给了德国大洋舰队主力舰队。

此时在美国大西洋舰队的旗舰‘约克城’号上,美国大西洋舰队司令官欧内斯特。金拿到了美国大西洋舰队截收到的德国潜艇发给德国大洋舰队主力舰队的密码电报。无线电军官告诉美国大西洋舰队司令官欧内斯特。金是在二十分钟前截获的,但是现在还无法破译。

美国大西洋舰队司令官欧内斯特。金问:“那能不能对这些无线电频率发射地点进行定位呢?”

无线电军官摇摇头说:“出现的时间太短,无法确定他们的方位。”

美国大西洋舰队司令官欧内斯特。金对无线电联络军官说:“把电文发到基地,让我们的那些专家来破译德国人的电文。不过我个人认为我们已经被德国人给盯上了。”

这个时候德国大洋舰队根据德国潜艇发来的美国大西洋舰队的航向,航速等数据,作战参谋开始在海图上标出美国大西洋舰队的方位,并开始推测他们的行进路线。而在空中巡航的FI-167雷达预警机和护航战斗机群被调派到美国大西洋舰队最有可能出现的海区,对美国大西洋舰队进行细致的搜索。而在甲板上,地勤人员也在把一架架的舰载战斗机和舰载俯冲轰炸机从机库里提出,放在甲板上进行油料和弹药的补充和加挂。并检查飞机的技术状态。而德国海军飞行员们也在待命室里焦急等待出击的命令。

在空中负责观察的 FI-167雷达预警机是弗里茨机组,在前面专心驾驶飞机的是弗里茨,而在后面的是林德,FI-167原型机的后座本来就不是很宽大,加装了很多的电子设备后更加显得狭小,以致德国海军不得不象以后苏联挑选坦克成员那般寻找身材比较矮小和瘦弱的人。不过由于该飞机是在战斗机的护航下出动,在飞行过程中也尽量要保证飞行的平稳,不要作很多的机动动作。这样来保证雷达成像的清晰度。所以找来的雷达员在后座感觉还不是太难受。不过在每次的巡航结束降落下飞行甲板上的时候,后舱的雷达操作员都是被地勤人员从机舱里半抬出来的。而且在他坐在狭小的时候还有一个简易的尿液收集装置,当然在前座的飞行员也有,这个是为了在长时间巡航的FI-167雷达预警机机组成员准备的。这个在问世后很受飞行员的欢迎,不过就是有点密封不是太好,有时候会将尿液给漏出。搞的整个坐舱里面都是人尿的臭味。

林德正在仔细观察在自己眼前的雷达显示屏幕,他头上戴着的是耳机。前面的弗里茨正在竭力保持飞机机身的平稳,而在他们操纵的FI-167雷达预警机外面则是为他们护航的德国战斗机。

林德打了一个哈欠,他用手拍了拍自己的嘴巴,用眼角的余光扫了一下在自己侧面的飞行时钟,还有20分钟自己就可以结束这个听起来神经兴奋而实际上十分无聊的侦察巡逻,那时会有替换的机组前来。而自己也只是需要在着舰的时候冒一下风险,然后听过飞行指挥官和着陆指挥官对自己机组的点评后,就可以去飞行员餐厅美美的喝上一杯刚刚煮好的咖啡。

想到咖啡他不由的又打了一个哈欠,这时候突然在他的耳机里响起了‘嘟嘟’的声音,他吃了一惊,连忙向在自己面前的雷达屏幕看了过去。

这个时候在自己面前的雷达屏幕上面已经出现了一些小点,林德知道那是雷达发现了目标,但是这些小点现在还说明不了问题,他一边接通了电台向舰队报告发现了目标,另一边按照程序要求为自己护航的德国海军舰载战斗机前出侦察目标的性质。

在德国大洋舰队上的几艘航母上,周天雷知道了弗里茨机组送回来的报告后,虽然还需要进一步的侦察来确定目标的性质,但是周天雷本能的认为那就是自己要寻找的美国大西洋舰队,他立即命令FI-167远程侦察机起飞。要查清楚美国大西洋舰队航母所在的方位,并要求地勤人员加快挂装弹药和加油的速度。

此时在美国大西洋舰队的旗舰‘约克城’号的指挥舰桥上,美国大西洋舰队司令官欧内斯特。金又拿到了报告,报告说又截收到了很多的无线电信号,不过这回虽然还是无法破译。但是已经能大致确定无线电发射的方位,就在离自己的舰队西南方向大约100海里的位置。

欧内斯特。金觉得很奇怪,如果说是德国海军的潜艇和飞机对自己的侦察,那么他们的位置应该靠的比较近才是合乎道理的,为什么会在100海里以外发射无线电呢?难道德国人有千里眼不成?德国人究竟是在作什么?不过他还是要派出一些战斗机前往这个海区检查到底是怎么回事,同时他要求侦察飞机尽可能多飞些距离,争取早一点发现德国大洋舰队的方位。

从‘齐柏林’号航母上起飞的FI-167远程侦察机根据FI-167雷达预警机通报的美国舰队大致方位,开始向FI-167雷达预警机发现美国大西洋舰队的海区飞行。由于要求在接近海区的时候尽量使用低空飞行,而在接近海区的时候才跃升探测。这样作是想尽量缩短美国大西洋舰队预警时间。美国舰队上配有雷达,可不是日本舰队单纯依靠光学系统发现敌人的。

当FI-167远程侦察机爬升到4000米的空中,躲进一片云朵,开始借着云朵的间隙观察海面的时候,他惊讶的发现在自己的下面正是美国大西洋舰队,在前方是美国大西洋舰队的巡洋舰和驱逐舰,而战列舰和航母则在后面。

飞行员压住自己惊讶的心情,向舰队报告:“发现美国舰队,方位西北210度,距我舰队250公里。美国舰队内有四艘航母。美国舰队前进方向西南110度。”

这个时候已经挂装好弹药和加注完油料的德国战斗机和俯冲轰炸机已经在甲板上排列完毕。飞行员在待命室里简单的接受了作战命令,则立即冲出待命室,向甲板上的飞机跑了过去。

他们迅速钻进自己的座舱。系好安全带,将飞行头盔戴好。检查飞机的仪表。而地勤人员指挥官则晃着手中的旗子,指挥地勤人员将飞机一架架拖到弹射器上。而航母也已经根据风向旗的指示将航母调到了逆风下方。

最后周天雷在接到‘飞机准备完毕,请求起飞’的报告后,他下令飞机立即起飞。飞机的螺旋桨这个时候都被地勤人员用地面起动机给引动了引擎。飞机螺旋桨已经开始高速旋转。当起飞指挥官手中的旗帜下落的时候,第一架战斗机立即在航母飞行甲板上开始高速滑行,在跑到飞行甲板末端的时候,飞行员一拉操纵杆,飞机在弹射器和风力的作用下腾空而起,然后开始向天空飞了过去。

飞机一架架地起飞。在二十分钟后在德国舰队上空编成了队伍,向FI-167远程侦察机所提供的美国舰队的方位飞了过去。在他们中间有接替弗里茨机组的FI-167雷达预警机和它的护航机群。

在德国机群向美国舰队飞过来的时候,跟踪美国舰队的FI-167远程侦察机也被美国舰队发现。美国舰队在空中巡逻的战斗机立即向它飞了过来。FI-167远程侦察机见自己被美国人发现,只好脱离了和美国舰队的接触,向西南方向飞了过去。他知道德国舰载机群第一波攻击力量已经离舰,正在向这个方向飞过来,而且在美国舰队外围还有雷达预警机在监视美国舰队的活动。不怕自己脱离了美国舰队就无法掌握美国舰队的行踪。

在美国大西洋舰队的旗舰‘约克城’号上,美国大西洋舰队司令官欧内斯特。金知道了雷达发现在自己舰队左侧的天空约4000米的高度发现了异常目标,在舰队上空巡逻的F4F‘野猫’战斗机和几架F2A‘水牛’战斗机一起前往去检查(美国舰队在二战开始的时候有两种战斗机,一种是F2A‘水牛’战斗机,另一种就是我们知道的F4F‘野猫’战斗机。1937年12月,F2A首次试飞,在竞争中击败了格鲁曼的野猫式,被美国海军选中,但不久以后重新设计的野猫式后来居上,重获海军青睐,也获得了订单。说来奇怪,美国在几乎同一时间为他们的航空母舰选择了两家公司的产品,并且分别部署在不同的航空母舰上。实际上,这除了给后勤和指挥制造麻烦外应该没有什么别的好处。美军的水牛式的最后一战也是真正砸了饭碗的战斗是中途岛海战,当6月4日清晨108架日本飞机呼啸着冲向中途岛的时候,26架海军陆战队的水牛式在少量野猫式的配合下迎战敌机。结局是很悲惨的,虽然一直勇敢地跟踪着日本机群的卡塔利娜巡逻机准确地在日本人头顶扔下了照明弹,但F2A甚至没能接近轰炸机就被36架零式包围。17架被当场击落,7架受伤,只有两架安全返航,‘零’式无一损失,完全一面倒。美国海军不得不承认,如果说F4F还能勉强与‘零’式周旋的话,F2A就纯属废物无疑(其实两种飞机的速度、航程、升限、载重、自重等指标都相当接近,看来F2A主要是输在火力和灵活性上)。反正从那以后,F2A立刻退出现役。)

当他们到达那个异常目标所在的空域的时候,目标已经逃跑,美国战斗机开始追击,由于FI-167远程侦察机是老式的双翼飞机,飞行最大速度和其它机动性能远不如F4F‘野猫’战斗机和F2A‘水牛’战斗机,所以美国飞机一会就追上了,等美国飞机追近FI-167远程侦察机的时候,他们发现那是德国的舰载侦察机,因为在它的尾部可以清晰的看见着陆挂钩。

正当美国战斗机带队长机开始向母舰报告发现德国舰载机的时候,其他的美国飞行员发现眼前这个德国人驾驶的老式的FI-167远程侦察机显然并不想乖乖就擒,在它的后座的一挺7.92毫米机枪开始向追击的美国战斗机开了火,而在前座的德国飞行员也开始尽力的操纵飞机,想摆脱掉美国战斗机的跟踪。

F4F‘野猫’战斗机和F2A‘水牛’战斗机的飞行员被激怒了,本来他们打算在这架德国老式双翼飞机面前象猫吃老鼠前要好好玩弄下老鼠一样好好显露一下美国海军飞行员的飞行技术。结果现在老鼠竟然首先向猫开火了,并且老鼠还想摆脱猫的追捕。这个怎么不能让美国飞行员感到愤怒呢。他们现在也不再想卖露自己的飞行技术,而是开始将FI-167远程侦察机给套进自己的瞄准光圈离,准备在第一次机枪点射中就将对方给击落。

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