回到1939之海狼 资料 历史上的普里恩和作者的一些说明

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生于:1908.1.16,OsterfeldThoeingen

死于:1941.3.8,北大西洋




成绩:

共击沉船只31艘共计193.808吨,

击伤船只8艘共63.282吨。





受勋仪式


军衔

1933年3月1日,军校生

1935年1月1日,准慰

1935年4月1日,少尉

1937年1月1日,中尉

1939年2月1日,上尉

1941年3月1日,少校


所获奖励:

1939.9.25二级铁十字勋章

1939.12.17一级铁十字勋章

1939.12.18骑士十字勋章

1940.12.20橡叶骑士十字勋章





指挥过的舰艇和出海记录

U-47

1938.11.17-1941.5.7出海10次(238天)



高特.普里恩于1931年1月加入德国海军,在此之前在商船工作。在轻巡洋舰Kaogsberg呆了一年后,他于1935年10月进入德国海军潜艇部队服役。1938年,西班牙内战期,他在U-26号艇,哈特曼上尉领导下在西班牙海域巡逻。

普里恩最著名的事迹是1939年10月14日,在英国北方舰队重兵守卫下的斯卡帕湾击沉了英国战舰“皇家橡树号”。邱吉尔在自已的日记中记录下了德国U艇指挥官司的高超技艺。普里恩是第一名获得骑士勋章的U艇指挥官。






以下是美国记者在普里曼返航后对他的描述:



10月18日,柏林(W.L.Shirer:柏林日记1934-1941)



德国U艇在英国最大的海军基地---斯卡帕湾里面击沉了英国战舰“皇家橡树号”。这简直让人难以置信。今晚,一位一战的潜艇指挥官告诉我,一战中德国人曾两次试图驾驶U艇进入斯卡帕湾,但是行动夫失败,潜艇也沉没了。


今天下午,在宣传部召开的新闻发布会上,普里恩及其乘员,一群18,19,20岁的小伙子与记者们见面。普里恩是一个30岁,能干的,骄傲自信的,忠实的纳粹信徙。在希特勒的新闻官,狄特里奇博士,一个不停的咒骂英国和邱吉尔说谎的人,的介绍下,普里恩几乎没有向我们讲述他都作了些什么。他说他在穿越防守时没碰到麻烦。我得到一个印象,但是无法从他的谈话中得到证实,他一定是跟在英国人后面,可能是一艘鱼雷艇,进入基地的。英国人的疏忽造成的后果是灾难性的。。







在接下来的18月中,普里恩证明了他是德国最优秀的指挥官之一。在他1940的6次出勤中,他共击沉了八艘船总计吨位51,483位。在攻击护航队的战斗中,他总是最先发现护航船队,并且用无线电通知其它船。


例如:他在攻击HX-79护航队的战斗中,他最先发现并跟踪敌船。U-47招来了其它的U艇,并击了4艘船。


邓尼茨曾想将其调入训练部门,但普里恩决定留在他的艇上。


1941年2月20日,U-47离开了St.Nazaire(法国)这是的第十次出行。四天后,他们攻击了OB-290护航队,击沉了4艘船共计吨位16,310吨。最后一次收到U-47的无线电信号是在3月7日早晨。


1941年3月7日或8日,高特.普里恩同U-47带着它的全体成员(45人)一同沉入了大海。


现在,人们对这一事件提出了疑问,传统上认为击沉U-47的是英国海军的狼獾号,但是现在有资料显示,狼獾号实际攻击的是因受重伤而退出战斗的阿克曼船长的UA艇。


现在人们推测U-47是被自已所发射的鱼雷击中的。(两艘美国潜艇也被认为是其于同样的设备故障而在太平洋沉没的。)





最近令我比较郁闷的是老是有人认为我同情二战德国,在小说中有美化纳粹嫌疑,我要说的是我很讨厌纳粹,也没有美化它的想法。

我在这想问各位读者大大,你们在看了上文后,如果把你们代入书中的主人公—周天雷,你们会怎么做?

我的答案是:我会想办法尽可能的生存下去。我不想在41年就完蛋。至于帮助德国的问题,我的答案是我会帮助德国,但这是为了我自己的生存,避免以后的有可能来的大审判。我可不想上绞刑架。而不是帮助希特勒完成他的目标。各位读者大大在后面会看到我的做法的。还是谢谢各位对我的支持。


作者:红色十月


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