宝马的中国市场感觉

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导读:宝马的中国市场感觉

“有容,乃悦。”这是刚亮相的新宝马5系长轴距版宣传语。来自古语:“海纳百川,有容乃大。”我又增加一层理解,来自古话:“女为悦己者容。”用在此处,也颇为贴切。新宝马5系加长版作为专为中国市场量身定做的一款全新车型,可谓内外兼修,来源于市场需求,市场前景没有理由不看好。




宝马推出这款车要比拿来一款新车国产更有意义,这不仅显示了宝马在中国市场的信心和决心,更表明了宝马在中国找的了真正感觉,这种感觉让一些竞争对手望尘莫及,也将加速中国豪华车市变局。




宝马高层介绍,这款车是在短时间内设计开发出来的,时间短就需要密集高投入,为什么那么急呢?目的只有一个:抓住市场机会。市场机会对任何品牌都重要,豪华车概莫能外。奥迪来得早得天时之利已站稳脚跟,随后来的宝马、奔驰、凯迪拉克、沃尔沃等虽然都国产了,但差别很大:宝马三年多来,一步一个脚印,销量节节攀升,中国市场增长成为宝马集团全球增长最快的地方;奔驰轿车国产历经一波三折,预计投产的新车也一拖再拖;凯迪拉克国产后一度暂停,现在要等到年底恢复,倍感沧桑;沃尔沃国产车上市显得很低调,让人怀疑其国产化到底有多少?雷克萨斯在加紧布局,是否国产仍犹豫徘徊……由此看来,目前只有奥迪和宝马是看起来顺风顺水,而奥迪和宝马在品牌上有着极大差别,虽然都针对中国市场推出加长版,但宝马5系加长版要比奥迪加长版对车市影响要大得多,更具震撼力。




当然,现在说宝马成功还为时过早,这几年的做法,让人真切地感到宝马是扎根下来认真做事的,宝马在努力融入这个市场,不仅销量迅速改变,品牌形象在改变——当初宝马车主的“富豪”形象逐渐为成功人士所取代,宝马车逐渐回归到其品质价值和文化内涵上来——这一切都是通过市场来改变的,通过消费群体的变化而改变的。中国是一个蓬勃发展的新兴市场,增长最快,潜力最大,变数最多,可塑性最强。




大家都清楚,对国际汽车大腕来说,中国汽车市场的重要性不言而喻,战略竞争地位越发突出,没有哪个品牌愿意轻言放弃,怎么做就看各家了——是踏实还是浮躁?是立足长远还是短期?是单纯拿来还是本地适应?等等。




宝马在中国还有很长的路要走,譬如提高国产化率,譬如完善服务网络,这些问题也是各大豪华品牌的共性问题。关键是谁走得更快一些、力度更大一些、市场把握更准一些。汽车市场需要百花齐放,当然也有主次之分,有主流与末流差别。宝马的做法显示了其欲做中国豪华车市场老大的意图。




说到底,宝马的中国市场感觉很简单,就是定下心来,扎扎实实做产品,老老实实做市场,少来花架子。



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