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中国汽车出口翻番 可能实施配额制

2007-01-06 08:39

青年参考 雨翎/编译

中国商务部的官员称,2006年中国汽车出口较2005年增长一倍,达到创纪录的34万辆。据中国官方媒体报道,政府担心国内汽车生产商出口竞争过度,并给国际市场带来压力,因此政府可能会在2007年实施出口配额制度。

2006年出口的所有汽车中,轿车超过9万辆,三倍于2005年的数字。海关的统计数字显示,中国2004年和2005年的汽车出口总量分别为7.8万辆和17.3万辆。

中国商务部副部长魏建国去年11月宣布,中国争取在今后10年内把汽车及零部件出口总额提高到1200亿美元,占全球汽车业贸易总量的10%。

如此大的产量增幅让政府担心国内汽车生产商白热化的竞争可能会损害其自身利益,因此政府可能会在2007年实施出口配额制度。根据配额管理,没有当局允许,无论是整车配件还是汽车底盘都不能由厂家自行决定出口。

中国制造的汽车主要销往中东、拉美和俄罗斯等新兴市场。中国2006年全年的汽车产量突破700万辆,超过德国成为全球第三大汽车生产国。中国汽车及零部件出口2005年达到109亿美元,比2004年提高了34%。

中国的汽车制造商并不甘心就此止步。上周,戴姆勒-克莱斯勒旗下的克莱斯勒集团和奇瑞汽车有限公司签订了意向书。根据意向协议,这家中国汽车厂商将为克莱斯勒集团制造小型汽车,并面向全球市场销售。首批汽车可能将在2008年推向美国市场。


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