改款新车 不降难卖--新车降价榜之中级车

中级车一向是市场主角,价格变化也最为明显。临近年底,经销商为了完成销售任务,纷纷制定了优惠政策,以降价、送礼等手段拉动销售。在年底混战中,今年上市的部分新车也出现了不同程度的价格松动。而中级车市场的老车型依然是降价的主力军。


年底又到了消费者购车的高峰期,带着消费者关心的问题记者对中级车市场新老车型价格走势和市场行情做了一番了解。


2006年度新车降价榜


第1名 思域


降幅:最高1.6万元








降价原因:受实施欧III影响,没有加装OBD的思域出现了最高1.6万元的让利,思域CIVIC EXi 1.8 MT最低仅售13.28万元。由于在12月1日前经销商已先行验车,因此不影响北京消费者上牌。实际上,除了加装OBD影响,竞争激烈、年底销售压力等因素都是造成一度货源紧俏的思域降价的原因。


市场行情:思域1.8ExiMT指导价14.78万元,目前售价13.28万元,优惠1.5万元;1.8ExiAT指导价15.78万元,优惠价14.18万元,优惠1.6万元。


第2名 06款远舰


降幅:1.5万元







降价原因:06款远舰的价格走低是必然趋势,与早先1.3万元的优惠相比,年底远舰优惠加大,虽然是东风悦达起亚在中高级领域的唯一车型,但面对众多强劲对手,有些力不从心。优惠后的远舰性价比提高,对于追求实惠的消费者来说,远舰乘坐舒适,车型也相对成熟,可以考虑出手。


市场行情:06款远舰GL豪华版AT指导价15.18 万元,市场价13.68万元,优惠1.5万元,有现车。


第3名 07款赛拉图


降幅:1.3万元







降价原因:07款赛拉图外形沿用了之前的设计,升级主要体现在换成了省油的CVVT的发动机。07款赛拉图消费者对其熟悉程度不高,再加上初期定价没有太多优势,面对年底激烈的市场竞争,赛拉图出现经销商优惠不值得奇怪。


市场行情:目前加装OBD之后的赛拉图最高优惠幅度达1.3万元。1.6L GL MT指导价10.38万元,优惠1.2万元,1.6L GLS MT指导价11.78万元,可优惠1.3万元,其中赛拉图1.6L GL MT最低价格仅为9.18万元,直逼9万元底线。


2006年度保值新车


车型:骏捷


降幅:无


报价:均以厂家市场价为准,统一售价8.58万~12.88万元。



市场行情:骏捷凭借定价务实,产品质量提升成为今年为数不多的保值新车。虽然厂家后期加大排产,但是截止目前骏捷货源仍十分紧张,各款车均需要预定。据悉供货紧张情况年后会得到缓解。


车型:福美来2代1.6低配款


降幅:无


报价:均以厂家市场价为准,统一售价8.18万元。


市场行情:福美来2代尽管脱离了马自达品牌,但是在技术上还是延续了原有的优势,加之老款福美来打下良好口碑,福美来2代1.6排量最低配置款价格上没有优惠,经销商报价仍维持厂家指导价8.18万元。


2006年度其他降价新车


车型:轩逸2.0XE


降幅:5000元


市场行情:一上市就面临降价的车型屡见不鲜。临近年底,迫于压力,目前指导价16.78万元的轩逸 2.0 CVT XE优惠后为16.28万元。



车型:新宝来1.6 MT


降幅:5000元








市场行情:大众品牌在中国消费者心目中的地位十分稳固,但新宝来竞争对手众多,价格坚守不易。目前新宝来1.6 MT时尚和豪华型均有5000元优惠。


车型:速腾1.6


降幅:3000元~8000元








市场行情:速腾1.6MT车型目前市场上优惠3000元,1.8T车型也可以优惠8000元。另外部分经销商还赠送一张工时费6折卡和4次免费保养。


车型:奇瑞A5


降幅:4000元~8000元








市场行情:近期厂家下调了奇瑞A5市场指导价格,在二级经销商处奇瑞A5优惠幅度更大,一般在4000元~8000元。其中1.6MT实力型指导价7.38万元,市场报价6.98万元,优惠4000元;2.0排量车型优惠普遍在8000元。


车型:两厢福克斯


降幅:8000元








市场行情:福克斯两厢版与三厢版相比,动力系统完全一样,内饰差别细微,车身颜色上,长安福特为了迎合年轻人提供有7种颜色,远多于三厢版的颜色,且今后可能会推出更多的色彩供选择。同时,其内饰配色也比三厢版更加活泼,更具动感。两厢福克斯目前均有现车,1.8MT经典型指导价为12.98万元,经销商报价12.18万元;1.8 AT/MT 时尚型指导价为14.98万元,经销商报价14.18万元。


中档新车购车建议 年底不是购新车最佳时机


中级车市场是厂家必争之地,今年投放的新车也较多,其中不乏骏捷、轩逸、思域等全新车型,当然也有部分改款车。近两年新车定价有整体下移的趋势,考虑到竞争激烈,厂家对新车定价非常谨慎,上市前会做大量市场调研,尽量考虑消费者预期,以避免不断降价的尴尬。


从今年年底新车价格走势看,除了缺乏新卖点的改款车型如07款赛拉图、远舰等优惠幅度较大,其他新车价格还算稳定。缺乏卖点显然是新车价格下滑的原因,“老瓶装新醋”的噱头车越来难应付日益成熟的消费者。而全新车型诸如速腾、轩逸等车优惠有限也在意料,毕竟全新车型刚刚上市不久,明年厂家还要依靠这些新车打天下,年底就扛不住价格,明年的市场如何应付?所以,厂家宁可对旗下老车型“纵容”一些,也不会让新车价格放水太多。这些新车价格还有下调空间,但马上让他们亮出“底牌”恐怕不大现实。从市场情况分析,速腾、轩逸的优惠基本在3000元~5000元之间,大多以赠装饰、送大礼包等隐性形式让利消费者,现金让利被谨慎采用。在今年上市的全新车型中,我们还看到了像骏捷这样的保值车型,由于定价合理、产品质量提升,骏捷保持了持续热销态势。


新车让利令人关注,但是老车型的优惠令人心动。年底中级车市场优惠主要还是以老车型为主,伊兰特、凯越等宿将依然是这个市场的降价主力。目前,伊兰特、凯越的低配款价格都已接近9万,中级车市场这对欢喜冤家近两年为争夺销售排行座次每每演绎价格新低,让观望的消费者最终解囊购买。年底,老车型降价幅度较大的车型还有颐达、花冠等优秀车型,它们技术先进、各具卖点,消费者可以根据自己的喜好和需求考虑购买。

降价老款车型


车型:高尔夫


降幅:4000元~5000元








市场行情:高尔夫的定价让一直倾慕于其的消费者望车兴叹,目前二级经销商处的优惠达4000~5000元。


车型:三厢福克斯1.8L


降幅:1.1万元







市场行情:目前北京二级市场上三厢福克斯1.8手动经典型的价格已经跌破12万大关,报价为11.88万元,比厂家12.98万元的指导价格低了1.1万元。


车型:伊兰特1.6L


降幅:1.5万元








市场行情:伊兰特1.6 GL MT 标准型报价接近9万。北京现代后继车型的市场业绩乏善可陈,伊兰特成为厂家年底冲销量的中流砥柱。


车型:颐达全系列


降幅:1.9万~2.2万元








市场行情:目前颐达全系列车型出现优惠,降幅在1.9万~2.2万元不等。


车型:凯越HRV


降幅:2万元








市场行情:凯越HRV1.6MT基本型报价达到了9.2万元。1.6LE MT豪华版指导价11.98万元,目前售价9.98万元。


车型:花冠


降幅:1.6万元








市场行情:花冠目前最低款报价仅为12.48万元,优惠幅度在1.6万元。1.8MT GL-i指导价13.98万元,二级市场报价为12.48万元,优惠1.5万元;1.8 AT GL-i指导价15.18万元,二级市场报价为13.58万元,优惠1.6万元。


专家课堂 中级车:如何选择适合自己的配置?


北京博瑞祥琪销售主管靳先生


中级车最爱打配置牌,为了吸引消费者,车型的配置一直是商家重点抛出的一个卖点。怎样才能挑选到适合自己的配置呢?


主流配置有哪些


在10万~20万元之间的中级车上,安全配置基本上不相上下,差异主要体现在舒适配置上,配置组合出千变万化的形式来,其中既有常用的,也有不常用的。其中带操控键方向盘、动力转向系统、倒车雷达等,可以实实在在地为驾驶者提供便利,配置上应优先考虑。


巧算新增配置价格


同一款车型,因为配置不一样,价格可能相差悬殊。明明白白买配置,才不至于多花冤枉钱。这里特别需要注意的是,现在市场上很多改款车或者新车上市之后,都打着增配不加价的旗号,实际上在车市利润日益减少的前提下,厂商为了保证利润,可能会在降低质量上小做文章,或者在材料上降低档次。不仔细了解,恐怕买车之后会留下一些遗憾





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