聊一聊,汽车雨刷器的革命

梦翔梦 收藏 2 67
导读:聊一聊,汽车雨刷器的革命
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说起雨刷器,可能很多朋友都不会非常在意。的确,在汽车的总和中,雨刷是个比较小的零部件。可是您知道吗?每一片雨刷器平均每年要在您的汽车玻璃上刮100万次以上。据国际驾驶安全调查显示:雨天驾车,由老化雨刷引起的交通事故率比平常高出大约5倍!


这就不得不引起了大家的注意。对于中高档车型标准配置产品,2005年欧洲新款车型中60%都采用了无骨雨刷系统。而对于国内的同级车型来说,配置了无骨雨刷并不多见,包括花冠、马自达3、景程在内的很多车型还没有使用这种装备。


其实,对于现在先进的无骨雨刷来说,它采用了一种与传统刮片不同(没有刚性骨架)的平刮片,这种特殊设计,保证对玻璃的压力最佳分配从而达到最佳刮刷质量。


有驾驶经验的朋友都会发现,雨下得很大时使用雨刷感觉不错,可是当下小雨启动雨刷时,就会发现雨刷会在玻璃面上留下擦拭不均的痕迹;还有的时候会卡在玻璃上造成视线不良。这种情况表明雨刷已硬化。而要排除此故障,就必须更换雨刷或橡胶片。雨刷或雨刷橡胶片的更换很简单,但在更换时应注意,车型及年份不同,雨刷的安装方法及长度不同。有的雨刷只需要更换橡胶片即可,而有的就需要更换雨刷臂。


雨天驾车行驶,不论雨是大是小,如果雨刷的故障无法排除,不能有效刮干净挡风玻璃上面的雨水,人的视线就会极度下降,安全就没有保障,无法继续行车。


从汽车的发展来看,传统雨刷存在着多个压力点,已无法适应现代轿车曲面风挡玻璃这一主流设计,一般情况下,传统雨刷汽车出厂后使用4个月会出现不同程度:刮洗不理想、水痕多、摩擦噪音过大等原因,从而严重影响雨雪天驾驶安全!


而无骨雨刷系统凭借独特智能自适应弹簧钢弹片,均匀分散压力,使得刮片各部分受力平衡,避免了传统雨刷的弊端。它追求与空气动力学的完美结合,彻底消除汽车高速行驶时由于风力造成的运动抖动,使刮片对玻璃的磨损降到最低。


另一方面,无骨雨刷设计简单、结构轻小,重量极轻,更使得爱车的雨刷电机寿命延长2倍以上这就大大保障了行车时的安全系数。所以大家千万不要小看这小小的汽车雨刷,它的好与坏都与安全保障相挂钩。而对于将要上市的各款新车来说,明锐已经配置了这种与传统刮片不同(没有刚性骨架)的平刮片,提高了车子的整体安全系数,对于同级别车型来说,明锐率先走在了其他车型的前面,引导了关于汽车雨刷的革命。


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