外形凌厉 动力出色 Rio:玩得就是张扬 (转)

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导读:外形凌厉 动力出色 Rio:玩得就是张扬 (转)

外形凌厉 动力出色 Rio:玩得就是张扬

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Rio定位于时尚、动感的青年群体,它作为起亚的全球车型,历时37个月研发而成。按照东风悦达起亚的计划,Rio将逐步取代千里马,向

上与塞拉图衔接。据了解,该车目前已经接受预订,预计售价8万-9万元。


亮点


外形凌厉


Rio与同门师兄北京现代雅绅特(专题 参数 实拍 资料图 视频 试驾)核心部件有着很多相似之处,不过外观却大不相同。对比来看,雅绅特走的是可爱路线,圆滚滚的;Rio更加凌厉、张扬。在主要尺寸上,Rio长度略短一点,两车在宽、高和轴距上完全相同。


Rio整体造型设计采用了传统的三厢设计比例。Rio正面锐利但不夸张,多边形时尚水晶前大灯造型独特,与引擎盖、中网曲线巧妙呼应,前格栅是流行的咧嘴形状,增加了视觉冲击力,前下唇的增加,更是提升了Rio的饱满感觉。


在Rio的车身上,放弃了国外版的黑色元素,取而代之的则是镀铬装饰以及同色防擦条。而前后大灯的菱形设计,与其前辈千里马相比,风格更加时尚、前卫。


Rio的车尾造型也非常紧凑大方,多边形尾灯形状整合了所有指示灯,而且比欧版增加了一个雾灯,与大灯前后呼应。宽大的保险杠显得很稳,隐藏式的排气管使整体造型舒展协调、简洁有力,竖条状的倒车灯与雅绅特类似。


动力较出色


Rio分别配备1.4L和1.6L两种排量发动机。1.4L车型装备96马力DOHC发动机,在保证城市驾驶的基础上,突出价格优势和经济性。1.6L车型配备CVVT发动机,是该车型的卖点所在。这款发动机与其同门大哥塞拉图1.6L车型相同,强调动力性能和节油,最大功率达到112马力,在同级车中是比较出色的。


Rio变速箱分为4挡自动和5挡手动两种。值得注意的是,Rio对5速手动变速器的倒挡设置做了一点调整,倒挡位于1挡左侧,需要将排挡杆上方的塑料环提起之后,才能入位,与雪佛兰赛欧的操作方式十分类似。驾驶员刚开始会不太适应,但习惯了之后能有效地减少驾驶过程中的失误操作。变速箱换挡过程中的冲击非常微小,几乎感觉不到,加速能力也能够让人满意。在高速公路上以正常风格起步、行驶,4速自动变速器的接合也算轻柔,升挡时没有什么明显的顿挫感,感觉动力绵绵不断。


不足


高速噪音偏大


Rio在低于80km的状态下,加速性能平稳,转向轻盈灵活,刹车稳健。但在中、高速时,对胎躁和风躁的控制做得不是很好,隔音性能有待进一步提高。



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