汽车工业协会副会长:农村市场正步入黄金发展期

中国汽车工业协会常务副会长兼秘书长蒋雷9日说,随着国家建设社会主义新农村政策等一系列兴农政策的实施,“十一五”期间乃至更长时间将成为中国农村汽车市场的黄金发展期,将有效改善农村汽车市场目前的落后局面。


蒋雷在此间举办的“2006中国农村汽车市场发展战略论坛”演讲时指出,这些年中国汽车工业快速发展,但主要受益在城市。农村现有交通工具仍处于载货汽车、农用运输车、拖拉机、摩托车、畜力车、人力车并存的状态,相对比较落后。


蒋雷说,新农村建设将促进农村汽车需求的增长和汽车市场的形成,为中国汽车工业带来新的发展机遇。他认为有五大有利因素。一是国家投资重点转向农村。按照新农村建设的总体目标,国家每年用于支持新农村建设的投入将达到数千亿元。二是农民的收入和消费水平将逐年提高。三是农村公路进一步改善。四是农村机动车开始进入升级换型期,汽车逐渐成为首选。五是新农村建设对运输工具的需求旺盛。


目前中国农村低速汽车和拖拉机的保有量约2000万辆,摩托车保有量有近4000万辆,远高于城市汽车的保有量,且基本为农民个人拥有,仅保有量更新和升级换型的市场就相当可观。


国内汽车企业对农村汽车市场十分重视,一汽、东风等几大汽车集团已组织力量,开展调研并开发适合农村市场用车。上汽的“五菱之光”、长安集团最近推出的“长安之星6395”,江淮集团、北汽福田等企业的产品都深受农村市场欢迎。美国通用和日本丰田公司等外国公司也十分看好中国农村汽车市场。


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