进口新车轮胎竟是报废品 汽车轮胎安全隐患曝光

近日一项权威调查结果显示:中国半数左右的在用车轮胎存在安全隐患;中国汽车轮胎的实际寿命还不到正常寿命的30%!正在使用的车辆中绝大多数存在不同程度的安全隐患,甚至有些车辆轮胎问题已经“病入膏肓”,连高速公路都不能上了,而作为它们的“主人”还在把它们当作“健康”轮胎使用。除了车主不知如何正确使用和保养轮胎外,竟然还有一些人为因素作祟!为此本刊展开了调查。


曝光1 新车问题


新车轮胎竟然报废


新车,特别是进口高档车,由于购买力弱,相对来讲库存时间长;而轮胎橡胶又有自行老化现象,即使不用,放置三年后也应按报废处理。


典型案例:潘先生最近买了一款进口高档车,既然是新车,那一切就都是新的了。让潘先生没想到的是,在一家专业轮胎检测店,专业人员发现:这款价值80多万元的进口名车轮胎生产日期是2001年10月。不幸的是,此轮胎已经报废。


专家提醒:按有关轮胎专家的解释,目前轮胎的老化期国际惯例是三年,因为橡胶有自行老化现象,即使新胎不用,放置三年后也应按报废论处。对于高级进口轿车,其轮胎价格也是不菲的,五条胎的价格也在万元以上。所以,专业人士提醒消费者,在选购新车时,也应看一看轮胎的生产时间,了解是否老化,做到知情,减少盲目性。



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