北京车展刚刚结束一周时间,车市上的急风暴雨就接踵而至,众多主流品牌相继大幅降价,各个经销商也是使出浑身解数,能降价的降价、想促销的促销,仿佛是看到了消费者在车展后蠢蠢欲动的购买力,都一股脑地拼杀起来。业内专家预测:由于今年北京车展首次在11月举行,它的结束将标志年底车市的正式启动。


现状1 新车上市旋风席卷车市


车展往往都是新车集中投放市场的最佳时机,今年的北京车展更是赶上了年底车市的旺季,各个厂家更是强势出击推出新车激战年底销售旺季。骏逸、戈蓝、奔奔、威志、圣达菲2.7V6豪华版等数十款新车轮番上市,铺天盖地覆盖了几乎所有的车型范畴。业内预计,这些新车将大大刺激销售,搅热消费市场,消费者在年底购车也将得到更大优惠。


据记者粗略统计,在车展前后的两周内,新车可谓扎堆上市,形成了年底车市的新车旋风,一时目不暇接。


业内专家分析:在北京车展上发布的全新车型大部分都瞄准明年车市。通过这些争相亮相的新车,消费者可以提前增加自己的购车选择,同时车市的压力也将变得更大,预计将对年底各厂家的布局带来更大的冲击。一位资深市场人士表示,各大主流厂家不断推出新车是希望通过新车来刺激消费,消除人们对价格的敏感度。但这些新车不但不能消除价格战,还将促使其竞争对手降价进行阻击,车市价格将会进一步下调。


现状2 购车者增幅近三成


北京车展作为今年国内汽车行业最大盛事,拢聚了几乎所有和汽车有关的人力物力,当然还包括消费者,使得在车展期间北京的车市陷入了暂时的停滞期。记者了解到,由于北京车展的分流,本市各大车市、包括二手车市场的客流比平时都有大幅减少。不过,记者上周从市场上了解到,随着车展的结束,在各个4S店看车的消费者已经增长了近三成。


记者上周在北京多家4S店采访时看到,来店里看车的消费者明显增多,尤其是在双休日里,4S店内的人可谓熙熙攘攘,东风雪铁龙北京兵工伟业4S店的有关负责人窦立敏告诉记者:这几天的销售很不错,预计车展结束后的销量会有明显增加。


业内人士分析:北京车展的举办无疑是成功的商业运作,汽车厂商、广告商、展览组织商、观展的人群均是各有所得,但由于北京车展的举办,无形中将车市销售暂时冰封起来,但随着车展的结束,这部分购买力的释放也将会是一个销售高峰。


分析 年底将现持币待购与价格战升级


面对车展与车市销售旺季同时出现,汽车行业资深分析师贾新光表示,由于大批新车将在车展上推出或者上市,目前很多畅销车型的优惠幅度已有相当幅度的增加。今年年底,车市很可能出现持币观望加剧和价格战升级的局面。日前,全国乘用车信息联席会发布最新数据显示,10月全国乘用车销量为403906辆,尽管与去年同期相比增长27.3%,但与9月环比仍下滑了7.9%。乘联会专家认为,11月中旬各类促销将达到最大程度,而汽车市场价格将在年度达到最低。今年年底车商企盼的短短两个月的“销售旺季”很可能被车展的周期冲淡,众多新车的上市将使这两个月的国内车市价格大战充满变数。