舒适配置为车主贴心服务 (转)

适性是人们对汽车要求的基本内容之一。十年前,当长得像火柴盒似的捷达、桑塔纳横行中国的时候,人们觉得坐在里面就是舒适。但是,10年后中国市场竞争的激烈程度是当年无法想象的。消费者变得更加挑剔,一些同质化的功能和配置显然已不能激起他们的购买欲望。汽车设计师们于是开始新一轮的探索——如何让驾乘变得更加舒适。传统配置上,往往是日系车领先。但当欧洲人奋起发力的时候,人们才发现,原来欧洲人也懂得什么样的配置更打动人。


大灯延时熄灭


代表车型


东风雪铁龙C2、南京菲亚特西耶那、上海通用别克君威、 一汽-大众速腾


“爱车送我回家”这句广告语曾经打动不少人的心。对于家用轿车而言,在夜色中停车,大灯会延时熄灭,这一功能可谓最为贴心实用。驾驶员停车后拔出钥匙启动该功能,车门锁闭后,大灯将延时30秒钟后熄灭,照亮回家的路程。这一功能更被一些媒体认为是国内最人性化的智能设备。


在国内10万元左右的家用轿车上,大灯延时熄灭这一功能出现得比较早。菲亚特西耶那、雪铁龙爱丽舍等欧洲品牌汽车上最早推出这一贴心配置。在许多进口高档SUV,如大众途锐、宝马X5等车型上,这一功能也是标准配置。


防夹电动车窗


代表车型


上海大众Polo劲情、广州丰田凯美瑞、东风标致307、华晨中华骏捷


汽车有了电动车窗,司机按下按钮就可以控制门窗玻璃的升降,十分方便。为安全起见,许多乘用车的电动窗都增加了防夹功能。


目前,电动车窗防夹功能的实现需要“触觉”、“视觉”的配合。


所谓“触觉”,就是当电动车窗机构感触到有异物在玻璃上,会自动停止玻璃上升工作。所谓“视觉”,是一套光学控制系统。它检测有无异物在电动车窗移动范围内,从而控制玻璃移动,无需异物直接接触到玻璃。由于这种装置小巧,技术先进,所以有人称之为“智能无接触防夹玻璃”。


普通车的防夹电动车窗只有“触觉”。有“视觉”的防夹玻璃一般出现在豪华车上。


全景天窗


代表车型


东风雪铁龙萨拉毕加索、 进口奔驰新E级、进口奥迪Q7、进口雷诺风景


记者初次见到的全景天窗是在雷诺风景这一商务车上。从A柱上方一直延续到C柱的巨型全景天窗,让坐在车里的每一个人都能在白天感受到阳光,在夜晚也能仰望星空。


几年前,当轿车开始普及并进入中国寻常百姓家的时候,天窗以其优异的通风、换气功能大受消费者欢迎。如今,人们已经不满足于头顶上的一点点空间,需要更大的视野,全景天窗应运而生。


全景天窗在进口车上尚不多见,而国产车装备全景天窗的更是凤毛麟角。东风雪铁龙的新款萨拉毕加索用专用玻璃代替了传统的金属车顶,相比现在那些在车顶挖个小窟窿就当天窗的轿车而言,可以说是国内目前第一款真正意义的“超大电动全景天窗”。


通常,电动全景天窗最大开度可达600mm,比一般车型的天窗开度大一倍甚至更多。透过这个大面积的玻璃车顶,可以为车厢内的乘员提供更广阔的视野,以及更多的自然光线,对保持车厢内的空气清新和调节温度也起着重要的作用。人性化的超大面积、极具通透感的全景天窗,让每一个驾乘人员都不会错过窗外的绚丽风景。


行车电脑提示


代表车型


一汽-大众高尔夫、东风雪铁龙赛纳、华晨宝马3系、 奇瑞QQ6


驾驶过大众品牌轿车的人都知道,在其仪表盘上有一块液晶屏,有时会蹦出一堆让人看不懂的德文和数字。这是行车电脑在以“倒计时”的方式,提醒司机及时去给爱车做保养。


行车电脑不仅能显示保养提示,还可以控制汽车电子设备的工作,记录车辆行驶过程中的数据,同时提醒司机车门状态、当前油耗、平均时速和油箱存油续航里程等内容。这些提示帮助车主更全面地了解爱车的状况,甚至可以避免诸如“没油”等许多尴尬事情发生。


所谓行车电脑,实际上是内置在汽车电子设备上的控制程序,是一个“电子控制单元(ECU)”。目前,在高级轿车上,电子设备应用广泛,ECU也随处可见。防抱死制动系统、四轮驱动系统、安全气囊、电动座椅都由各自的ECU控制。可以说,行车电脑是许多人性化配置的基础。


遗憾的是,很多车型引进中国的时候,厂商没有及时地将行车电脑汉化,有时甚至将其功能缩水,从而没有为车主带来应有的方便。


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