东风标致,既生207何生206令人尴尬的场景出现

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导读:东风标致,既生207何生206令人尴尬的场景出现

目前,非常令人尴尬的一个场景出现了,国内要重整山河的东风标致公司,且在307车系取得蛮不错的成绩之后,东风标致需要更完善其车系,准备大张旗鼓(4S店甚至在媒体上已经公开开始预订)宣传,但今年是2005年12月,很明显206是为了2006年上市的,但是这一款车却已经落伍了,已经在全球范围内面世了超过5年,车型已经老化,而且最新的款式已经发现在瑞典开始试车阶段,在中国,标致公司已经尝过用“过时”的车型遇到失败的例子,笔者与此厂家经常有互动,但更是爱之恨之,希望不要再重蹈覆辙,慎之,PEUGEOT!


就在标致已经预备好自己的207的超级迷你车上市的时候,谍照专家们已经在南非拍摄到了这款车。本人早在上一篇“伯乐相车系列《从雨燕失败的本质说起》”说过“……希望今后的厂家能够尊重我们中国的消费者,这不是逼着你要这么做的,这是一个市场化的必然结果,当然你可以选择“SAY NO!” 但是后果更简单,消费者会让你“下岗”!……







希望来国内合资的厂家真的做到务实,不要再做全球“异化”的待遇了,这种案例数不胜数,中国人历来也是聪明的民族,我们要大声和各位老板说我们都知道!”







新车简介:这款207将会以C3为基础,207的车身将会比206 更长,甚至可以和标致特别宽敞的1007 迷你MPV相比,而价钱将会比高价的1007低上很多。出了大幅度提升的车内质量和装备之外,车子还附有窗帘式以及膝盖部分的安全气囊。引擎:该车的一部分引擎款式将会和C3的一样,包括新款的110马力 1.6升HDI柴油引擎,不过更上一层的是该车还会有一款新的4气缸,这款引擎是和宝马公司联手开发的,同时也会使用在下一代的Mini上。这款引擎的排气量应该是两升,可以爆发出190马力以上的功率。



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