大米短篇集 公交车传奇 福州最狂野的公交车813

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导读:大米短篇集 公交车传奇 福州最狂野的公交车813

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最近一直在网络上看到什么武汉521公交车、什么南京13路公交车什么多快多快的,认真看下来一下都觉得不过尔尔,要是各位有时间来福州看一下的话,就知道什么叫做飚车了。

我是98年的时候到福州的,当时的813公交车还是南起白湖亭,北至福大东门,当时813车队就有一句极为响亮的口号——不到终点站决不刹车!

据说813公交车的车前大玻璃都是厚达20厘米的防弹玻璃,是因为车速太快,怕前方气压太大把玻璃压爆。813的路线上从来就没有红绿灯,只有一种黄灯——灯灭的时候什么都没有,亮的时候上面就有三个黄得刺眼的阿拉伯数字:813。意思是说方圆800米内有813车即将到来,所有爱惜生命的车辆和人类请停在马路边上等候813先行通过。听说96年军事演习的时候,福州的驻军曾经弄了一辆美军的M1A1坦克回来,无意之间在亮着黄灯的时候横穿马路,结果一辆813从垂直方向冲出,连眉头都不皱一下就把那辆M1A1坦克撞成两半,什么反应装甲复合装甲化合装甲全部咯屁了。自此,我军再也不相信M1A1坦克的什么狗屁防护力,专心弄我们的98式坦克了。

当然,这些都是道听途说,真实度也许有所折扣,但是有些东西是我亲眼所见,是铁板钉钉的事实——813公交车的速度表上从来就没有什么一小时多少公里多少公里,它们都是以马赫为单位的。当你坐在这种公交车上的时候,不管什么天气你都要穿棉袄,因为高速而间接产生的寒冷足以使地板上的积水结冰,曾经有人不信邪带了一只企鹅上车,没有给企鹅穿棉袄,结果汽车刚开几秒,企鹅就被冻僵了。据说甚至有人曾经看到过在813车上呼吸的时候呼出来的二氧化碳直接凝华成干冰。

813一般只有起点站有乘客上车,中途从来不停的,因此要在中间的站上813汽车,一般都是开着滑翔机在813的车顶上空降。目前为止只有三个人空降成功过,一个叫成龙,一个叫史泰龙,还有一个叫项少龙。不过听说第三个由于空降的时候落点没有选好,导致了时空扭曲,直接被送回了秦朝,也不知道是真是假。

由于有了813车队,在福州从来就没有人会去看什么F1赛车——只要往三县洲大桥上面一坐,看下面风驰电掣的813公交车,你会觉得只有第二次世界大战德国的闪电战可以与之匹敌。

大约2001年的时候,813的终点站从福大东门延长到洪山西客站,许多人都觉得莫名其妙,后来才有人揭露谜底:由于813的车速过快,当司机们在原来的终点站刹车的时候,由于速度太大刹不住,再加上车的质量太大惯性太大,一般都要冲出十几站,差不多都要冲到洪山西客站。所以813车队干脆把终点站改到了洪山西客站,不过对于那些司机来说无所谓——反正都是在福大东门刹车。

福大东门附近有一个空军基地,天天都有许多飞机起飞降落,当你坐在813车上看着它以超过战斗机的速度飞驰的时候,你会觉得这一块钱的票价简直就是物超所值。但是我同学说过这些还不算什么,他曾经见过两辆813车并列开的——因为两辆车的车速过快,造成两辆车之间的空气压强急剧下降,几乎接近了真空,最后由于车内压强过大,两辆813的侧面玻璃同时爆开,那叫一个壮观啊。

这件事情传到俄罗斯之后,俄罗斯的空军研究院忿忿不平,带了三架的SU-27战斗机来福州,要跟813公交车一较高低。结果813车队让SU-27先飞300米,然后再追赶。结果眨眼之间813就超过了SU-27三千米了。这下那些老毛子就心服口服了,他们马上就回去研究下一代战机:SU-30【意思是输给813一个零:10倍】。

后来中央军委下来视察的时候,福州驻军就把813车队拉来表演排雷给领导看——前进路线上有世界各国40多种型号的各种地雷,包括美国研制的最新型具有主动发射自控火箭功能的地雷。结果813公交车一路冲杀过去,几乎所有的地雷都是被813压过后开出数百米才来得及起爆。美国的那款地雷发射的火箭更是连813的尾气都追不上了。一时间813名声大振,中央军委立刻下令收编813,所有813司机立刻入伍,编为“三炮部队”。

813车队停运那天许多新老乘客都来欢送,大家一时之间唏嘘不已,福州的公交大战也告一段落了。不过据说813车队的负责人后来重新开辟了一条路线——从福建师大开到福州火车站,而且提出了一个更响亮的口号:到了终点站也不刹车。到底情况如何,让我们拭目以待吧。


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