法拉利跑车

收藏 0 378
导读:法拉利跑车
近期热点 换一换

铁血网提醒您:点击查看大图法拉利跑车

作为世界上唯一一家始终将 F1 技术应用到新车上的公司,法拉利制造了现今最好的高性能公路跑车,因而备感自豪。


法拉利现代化的 GT 秉承了公司的传统,即制造面向驾驶员的汽车,这些跑车具有无限超强的动能、高级的空气动力特性以及 Pininfarina 设计的绝对优美的线条。此外,为竞赛准备的车型(例如 360 Challenge)突出了法拉利恪守自己特有的赛车传统。


法拉利为新车车主提供质保延期服务,使其可以超过购买新车时制造商提供的质保期限。


有了正式的法拉利动力性能质保系统,您的汽车保修现在可以延长至 9 年。授权经销商将在授权的服务中心,根据不同级别的质保方案所提供的保障,免费进行所有的相关维修或免费更换相关配件。


法拉利跑车的设计、规划和制造均在意大利马拉内罗进行,以体现该品牌在性能、技术和工艺等方面的卓越品质。虽然每款车型都能将跑车设计彰显极至,但由于 Carrozzeria Scaglietti 程序所提供的各种个性化选项,每个客户都留有一定空间,可为自己的爱车添上最后一笔。所有选项均可在下单时指明,我们的销售人员将乐于探讨您可能提出的任何其他定制要求。


从一开始,法拉利的公路汽车就直接源自其赛车运动的经验。这一传统鲜有其他制造商能够比拟。


法拉利汽车经 Pininfarina 的精湛设计,始终展现出优雅姿态、卓越性能、尖端科技和火热激情的非凡融和——这种激情在如今的 V8 和 V12 引擎跑车中一览无遗,正如同法拉利车队长久以来称霸 F1 世界时所燃烧的激情。


《1》F430


F430 满怀喜悦地迎来了全新一代配备法拉利 V8 引擎的 berlinetta 车型。该车的每一寸肌肤无一不体现出法拉利 Gestione Sportiva F1 赛车部门所承担的工程研究的超凡卓越之处。其研究成果带来了高度创新的设计,并体现在前沿科技如此完美地应用于我们的路面汽车上。


其中两项对高性能跑车的创新堪称世界首创:电子差速器 (E-Diff),它最初由法拉利为其 F1 单座赛车开发;以及安装在方向盘上的驾驶模式开关 (manettino),此开关直接控制悬挂设置、CST 稳定性和牵引力控制、电子差速器以及 F1 变速箱的换挡。


F430 采用了 4308 cc 全新引擎,功率达到 483 bhp,扭矩达到 465 Nm(343 lbs/ft)。勿庸置疑,该车性能卓越:从静止加速到 62 mph(100 km/h)只需 4 秒;最高时速可达 195 mph。除性能提高外,该车的新型空气动力设计还提供了更大的下压力,在 186 mph 时可达 616 lbs。


可选的碳陶瓷制动碟则显示了法拉利 F1 赛车对该车的另一种影响,该制动碟提供超高的制动力;而 F1 换档按钮本身,与 360 Modena 相比,可有效将换档时间减少一半。


新款 19" 合金车轮以及自适应悬挂系统是 F430 的标准装备,完美提供杰出性能和最佳驾驶乐趣。


《2》F430 Spider


F430 Spider 是法拉利众多 V8 引擎运动跑车系列中的最新一款,将极佳性能与敞篷驾驶乐趣巧妙融和。Spider 装有与 F430 coupé 相同的、来自赛车技术的 4.3 升平面型曲轴引擎,实际最高车速达到 193 mph,同时提供震撼的加速,只需 4.1 秒即可完成 0-62 mph 的冲刺。


能实现这些性能数字,源自 F1 赛车的空气动力组件功不可没。事实上,赛道仍然是法拉利偏爱的研发测试平台,而 Spider 繁复的外形已得到改进,从而减少阻力,同时在 186 mph 时产生不低于 572lbs 的下压力。


底盘部分同样得到了重大改进,与 360 Spider 相比,扭转刚度增加了 10%,而弯曲强度则提高了 5%。因此,操纵性和稳定性均达到了最高标准,与此同时,创新的电子控制差速器和 F1 变速器帮助将 V8 引擎的 483bhp 强大动力传递到公路上。


0
回复主贴

相关推荐

更多 >>
聚焦 国际 历史 社会 军事 精选
0条评论
点击加载更多

发表评论

更多精彩内容

热门话题

更多

经典聚焦

更多
发帖 向上 向下