[原创]奔奔上市动了谁的奶酪

刘铭传 收藏 8 2723
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11月18日,长安汽车集团宣布长安首款自主品牌轿车“奔奔”正式在全国上市。长安集团总裁徐留平先生公布了目前推出的1.3L手动舒适型,售价为3.98万,1.3L手动经典型,售价为4.28万元, 1.3L手动豪华型售价为4.68万元。不错的外观设计,成熟的1.3全铝发动机,加上长安多年形成的完善的销售渠道,使大家都看好这款车的前景。


这次奔奔低价上市,对多款经济型轿车形成了冲击。QQ,spark,路宝,甚至都有影响。

我们先来看看QQ,现在使用472新发的QQ311,舒适型的价格是39800,配置有动力转向,电动车窗,今天成都商报上说39800的QQ311还要配置ABS和电子助力转向。从配置上看,比39800的奔奔要好。比较外形,QQ和奔奔可谓各有千秋,个人更喜欢QQ。奔奔的外形尺寸是3525×1650×1550,QQ为3550×1495×1485,奔奔的内部空间要宽敞一些,对于家庭成员多的家庭更有吸引力。内饰方面,因为没看到奔奔的实车,不好比较,不过就这个价位的车来说,应该不会有太大的惊喜。奔奔的卖点在于发动机,1.3全铝发动机,成熟稳定,看看重庆满街的羚羊出租,其省油,稳定的口碑是不错的。QQ311的472新发,比较先进,动力对推动QQ这匹小马也够用了。QQ,对比QQ和奔奔,还真是各有优势,QQ上市几年,其影响力不容小视,加上几十万辆的保有量,奔奔要想迅速取代QQ经济型轿车霸主地位很难。QQ也要在整体装配质量,发动机省油性上下功夫,不然,将是其大敌。


spark VS奔奔,从上市就受产能影响,一直无法与QQ正面竞争。其较高的定价,是其竞争的最大劣势。在我看来,spark将受到奔奔强烈冲击。配置非常完善的46800的奔奔都比spark0.8舒适型的便宜(成都spark一直加价销售,强烈BS四川灵通)。如果奔奔的整体装配质量控制得好,在一些细节上如内饰塑料件,密封橡胶件上处理得好,那spark的日子将很惨淡。


路宝VS奔奔,一直觉得路宝不错,其销售形势也还可以。但就我自己开路宝的感觉来说,其底盘,特别是底盘前面离地间隙太小,到了不能容忍的地步,这种明显的设计缺陷应该召回处理。还有就是其动力在都市跑跑还可以,到了山路实在吃力。我上次开1.1的路宝到重庆,车上坐4个人,爬坡非常吃力。真不敢想象夏天开空调怎么办。可以预见,奔奔对路宝的冲击也不会小。


威志VS奔奔,都是上市的新车,都还没见过呢,不好评价。但这种几万块钱的小车,价格因素是绝不能忽视的决定因素之一。威志的定价偏高,不要像威姿那样出现叫好不叫坐的情况哦。


奔奔的上市,至少让想买经济型车的人多了一种选择,可供选择的越多当然越好,我相信通过市场竞争,筛选出来的将是符合中国国情的国民车,中国人的汽车梦会实现的。


本文内容为我个人原创作品,申请原创加分

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