汽车离我们越来越近,商品房离我们越来越远(转)

yehe666 收藏 1 64
导读:汽车离我们越来越近,商品房离我们越来越远(转)
近期热点 换一换


从2001年到2006年,中国汽车业爆发了降价大战,而在同一时间段,中国房地产爆发了房价狂飚。

中国汽车业的降价战是从人世后的2003年拉开序幕的。

2003年,中国汽车业的平均售价下降了9%,而所有参予了降价战的生产厂家,没有一家是亏损的。2003年中国的汽车市场可以用三个字来概括:卖疯了。

2003年中国汽车业全行业销售收入9256.64亿元,利润总额754.56亿元。继续蝉联中国赢利能力最强的行业榜首。而2003年,中国的房地产拉开了大涨价的序幕,全国商品房40个重点城市商品房价格涨幅为9%。上海房价涨幅为24%。

两个行业的区别是:车价跌了9%,房价涨了9%。

中国房地产与中国汽车业,上演了一场充满喜剧色彩的《龟兔赛跑》,而且最要命的是,兔子它愣没打盹。

到2006年,中国房地产与中国汽车业两个行业的现状和前景,己不可同日而语。中国汽车业己绝尘而去,将中国房地产业远远地扔在了后面。一个是中国赢利能力最强的行业,一个是中国在赢利和亏损的边缘上,苦苦挣扎的行业。

这一切的发生,是因为中国汽车业正在走出暴利行业的桎梏。

2002年,我国汽车产量达到315万辆,远远超过2001年233万辆的产量。增幅高达40%,2003年,我国汽车产量达到450万辆,增幅高达45%。由此,中国汽车产量在世界上的排名,由2001年的第8名,跃升到2003年的第4位。2004年,我国的汽车产销量540万辆。2006年将达到700万辆。

真的让人好惊讶,曾经是幼稚工业,毫无国际竞争力可言的中国汽车工业,竟然能排名进入世界4强!

2006年中国汽车业,大红灯笼高高挂。中国汽车工程学会理事长张小虞说,从现在到2010年,中国汽车工业会以年均10%的速度增长,2010年将达到1,000万辆。超过美国而成为世界汽车生产第一大国。看来,他的讲话过于保守,中国汽车工业的巨头们的估计是,到2010年,中国的汽车产量会超过1500万辆。

中国汽车业前景可说是大红灯笼高高挂,而中国房地产业的前景却让人忧心忡忡。

到2006年年底,中国空置房面积多达12,500万平方米,占压资金达到2,500亿元,居全国各行业不良资产之首。2006年,中国房地产己成为中国最脆弱的行业,中国发生大灾大难概率最高的行业。

汽车业的例证表明,降价狂飚给中国房地产业所带来的未必是世界的未日,降价狂飚给中国房地产业所带来的将会是圣诞节、复活节和狂欢节。很可能,谁带头发动降价狂飚,谁将成就“赢家通吃”的春秋霸业,成为中国房地产业会际风云的巨无霸。


0
回复主贴

相关推荐

更多 >>
聚焦 国际 历史 社会 军事 精选
1条评论
点击加载更多

发表评论

更多精彩内容

热门话题

更多

经典聚焦

更多
发帖 向上 向下