汽车展商炒安全概念新卖点

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导读:汽车展商炒安全概念新卖点

“我喜欢德国人和英国人的生活方式,他们懂得生活,能借助车来改变一切。”在北京国展门前,《财经时报》记者与前来购票的专业观众胡天钥不期而遇。

在胡天钥眼中,北京车展尽管吸引来如戴姆勒·克莱斯勒(以下简称戴·克)、宝马、大众、福特、通用、丰田等跨国汽车巨头,但对普通消费者而言,多点实用的东西才是所期盼的。


安全性成新卖点


资料显示,机动车燃油消耗已占到了中国总油耗的1/3以上,而中国1/3的石油需要进口。由于能源问题日益突出,节能也成为消费者和企业都关注的问题。本次车展,通用的各种车型都大打环保与节能牌,如代表通用汽车最新能源科技的车型——土星Vue混合动力车、萨博生态动能车和雪佛兰Sequel氢燃料电池车。


对于安全的注重,中国消费者同样不亚于欧美。调查表明,在价格和安全性能中,超过90%的人选择安全性能。而欧美车一贯以安全作为一大卖点,而且欧洲有专门保护行人的碰撞安全标准。


一汽大众相关人士告诉《财经时报》记者,在本届车展上展出的迈腾,按国际标准引进开发。集精准的操控性能和全方位的安全保障等特性融于一身,装备水准和科技含量堪与C级车媲美。


而梅赛德斯-奔驰展出的全新S300加长版,更是对外宣称“配有全球最为先进的全方位安全系统(PRO-SAFETM)”。奔驰是全球率先并惟一使用该系统的汽车品牌,不久前,丰田在天津搞“碰撞观摩”活动也在于凸显安全性。


此外,环保问题在本届车展中也得到注重,奇瑞10款参展车型中有两款节能环保车。丰田的雷克萨斯RX400h,是全球首创油电混合动力的豪华SUV.概念车融入中国神话


在欧洲好卖的产品,到中国必须进行适应性改进。上海大众公关部负责人说,上海大众正在改变。


据介绍,首次亮相北京车展的“NEEZA”概念车,由上海大众设计完成,是一款融合中国神话元素和大众汽车风格的产物。这款概念车型源自A级平台,代表上海大众未来5年的造型发展方向。


对上海大众来说,概念车背后是其寻求发展的动机。德国大众和斯柯达系列等数十款车型将全面开发,以达到德国大众其他海外子公司的能力,这是上海大众的目标所在。


此次车展,大众汽车旗下五大主力品牌——大众汽车、奥迪、斯柯达、宾利、兰博基尼将悉数出展,共有42款车亮相。


除大众外,通用、福特、戴·克、丰田、本田、宝马等同样不甘寂寞。通用与上海通用联手参展包括凯迪拉克、别克、雪佛兰和Saab萨博四大品牌;福特汽车旗下福特、林肯、马自达、Volvo、捷豹和路虎品牌,总计52辆展车参展;梅赛德斯-奔驰以SL500双座跑车和CLK350Cabriolet跑车为代表,数款同台展出;而丰田展出一款全新紧凑车型、两款概念车和14款丰田品牌的国产、进口车型等。斯柯达欧雅、迈腾、马自达S-MAX、新花冠、长安铃木YY5等车型将于明年在国内投产。


自主品牌全面开花


代表汽车前沿发展理念与技术的概念车,历来是车展的话题。在本次北京车展,从福特iosis概念车到马自达锐美先驱,从玛莎拉蒂最新概念车“鸟笼”到Saab(萨博)Aero-X,国际汽车巨头毫不吝啬把其看家产品展示给国人。


值得注意的是,国内的自主品牌也掀起中国概念车旋风。如江淮雄鹰、奇瑞瑞虎5、吉利“风隐”、上海大众“NEEZA”概念车等,让消费者大饱眼福。


自主品牌令业界最为关注的焦点还在于,概念车、轿跑车、多功能车等全面开花。在本次车展上,华晨、奇瑞、海马等企业不约而同地推出了跑车,这在两年前是不可想象的。


华晨中高级运动型轿车M3,与名车法拉利师出同门。而比亚迪F8是中国首款硬顶敞篷结构的轿车。



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