奥迪R8详解

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导读:奥迪R8详解
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跑车,好像从来跟 奥迪无缘,而这么多年来奥迪也从来没有涉足过这一领域。现在,凭借自己在勒芒上的良好声誉以及运动基因,奥迪打造出自己的第一款传统意义上的跑车——R8,虽然从这款车上我们或多或少看到了 兰博基尼的影子,但谁让人家是“一家人”呢!不知道当奥迪R8正式上市的时候,我们能从它上面看到多少奥迪的特征?


在结合了5次勒芒冠军的名号和基因之后,奥迪打造出一款卓越的跑车——奥迪R8。在奥迪勒芒quattro概念车上市三年后,它的全新版本将以奥迪R8中置引擎跑车的形象与众人见面。它是奥迪品牌中激动人心的一款作品,也是奥迪跑车中的巅峰之作。它拥有420马力的V8 FSI发动机、耐久的quattro四轮驱动和基于运动力学的全铝车身框架结构。奥迪R8在2006年9月28日开始可以预订,2007年上半年开始可以拿到第一批订货。


作为奥迪第一款中置引擎跑车,R8结合了奥迪公司从众多赛车运动冠军中所得到的车色外型设计以及专业的品牌技术。这些专长使奥迪公司推崇的“科技引领进步”这句口号变成了在赛道和公路上面的领跑者。


奥迪在全世界取得了无数汽车运动比赛的胜利。继20世纪80年代老英戈尔斯塔特(Ingolstadt)品牌重新获得成功以及其房车巡回赛取得的巨大成功之后,耐力赛无疑成为摆在奥迪公司汽车运动工程师面前的最大挑战。他们不仅很好的应对了这个挑战,而且还非常有特色:奥迪R8赢得颇具声望的勒芒24小时拉力赛五次——从2000年到2002年以及从2004年到2005年——两次甚至取得了前三的好成绩。


勒芒对于奥迪运动部门的专家们来说无疑是最艰难的挑战,因为它对于发动机的要求决不仅仅是所有系统集中于一次短暂的急速冲刺。这项赛事不仅要求车子拥有非常优秀的性能表现和最优的驾驶性能,主要要求是在长距离拉力中的耐力和可靠性,同时具有良好的人机工程设计。这些要求无一例外的反映在了这款公路运动跑车上面,再加上令人惊喜的设计,使得奥迪R8独具锋芒。

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