中国为啥造不出自己的汽车?

一、传统

自从郑和环游地球以后,明皇帝就封了海,创造新事物这工作就算与咱中国人绝了缘。几百年来咱固步自封,陶醉在四大发明的美梦里,时不时还呵呵傻笑两声。

当爱迪生、莱特兄弟、福特等洋人们,正摆弄着电话、电报、汽车、飞机等为平民服务的怪玩艺时,咱老祖宗也没闲着,满汉全席,八大菜系等等也为帝王将相们研究出来了。人家是工业革命,咱这是厨房翻新。人家那里出科学家,俺们这嘎出食神!

醒来看看吧,当今世界上还有没有是咱中国自主产权的产品和技术?不提汽车,空调、彩电、冰箱、VCD这些东西俗吧,都臭大街了,可不进口关键芯片你能生产那个?咱就是装配装配得了,咱靠的是工人工资低!中国是自行车大国,几亿辆总有了吧。可想买辆新型高科技的自行车还得买国外的,没人琢磨这种中国人使用最多的交通工具,怎么才能骑的更快、骑的更稳,由此创新能力可见一斑!

我们不是比人家少发明了几样东西那么简单的事,而是没有继承下来发明创新的冒险精神,这才是我们民族真正的悲哀!

这里不是发明汽车的环境!

二、厂家

现在汽车生产厂家全是国企,所生产的车型都是引进国外成熟的车型和技术。别扯多少多少国产化率,发动机和控制系统才是关键。2020吉普的发动机你看过没有?五十年代什么样现在还什么样。

开发自主产权的汽车技术,是要冒风险地,是要投入无数资金、精力、时间地、要由无数部门论证研究地、最后由主管部门领导签字负责地。厂里的领导为什么要担这个责任?自己开发不出汽车来更好,买国外现成的技术啊,要多高级有多高级,贵点怎么了?这东西本来就不是给平头百姓预备的。

再说了,现在汽车生产厂都是国企,开发自主产权的汽车,得靠厂里的技术专家和工程师,他们算什么级别?处级了不得了,凭什么听他们的?他们就是干活的,听话的,有了想法还怎么领导?领导们又不懂技术。让干什么得由厂里领导说了算,怎么保险怎么来,没有先例的东西就是不能搞,谁敢说开发一定成功?好,就算你运气好,搞成功了,占领了市场,可大家都是国营企业,都是国家财产,你想让谁倒闭?别的厂家所在地的政府能同意吗?大家都这么干耗着吧,反正垄断着哩。

所以说,汽车开发是一种技术经验的积累,是创造力和冒险精神的结合,是需要强大的领先欲望做动力的。想短时间内一蹴而就是幻想,守株待兔更不可行。只有一步步开始干起来,不怕失败,不怕耗费时间,目标放远一点,尊重知识,尊重人才,引入竞争机制,你不开发就必须淘汰,没什么可商量的。

三、资源

中国石油资源相对短缺,如果中国有一亿个家庭拥有了汽车,得烧多少油啊,整个中东都不够。

甘地有一句话:美国的生活方式需要地球上70%的资源,印度如果按照美国的生活方式需要几个地球?

印度需要几个地球我不知道,但中国肯定得比印度多用俩。

咱小时候常在电视看到,一大群科学家们围着实验永动机,跟炼仙丹似的,你以为那是闹着玩呢?不是,那是想解决无消耗的动力问题呢,可牛顿不答应啊。

咋办?等着?等国外研制出了成熟的太阳能、风能、电能、原子能的发动机,咱一家伙整它十亿辆?纯粹就是海市蜃楼!

知道吗,美国通用公司六十年代就发明了日光灯,可还是在卖灯泡,直到八十年代才卖向市场,为什么?因为要控制技术和市场。就算国外汽车老大们生产出了新能源汽车,也会把地球上最后一滴石油用光后,才推向市场。你等的起吗?就算推出了,你也买得起吗?最后还得回到今天这样的怪圈里来!

不要把希望寄托在别人身了,有些事情必须要自己干的!

四、福特式的民企

民间资本家在中国有了不少,不过都是小资。自个吃点、喝点、玩点、乐点就行了,没有什么理想壮志。他们挣钱的路子主要是从事密集型加工业,或者模仿生产国外低端产品,有那个是凭技术领先、出售专利当上的啊?就算有也是靠祖宗传下来的几张方子卖点假药。为什么说是假药?你想啊,密方上用的都是上等药材,按方子上一个人的药量熬的药,一个病人喝了,那叫治病。治一个人的药量卖给一万个人喝,那叫止渴!

目前我国汽车生产、消费政策的不确定性太多,与其蹶着屁股出大力流大汗的搞汽车技术,还不如炒炒股票,搞搞关系来的快。再说没有生产许可证、银行也不支持,风险与收益不能成正比。

前两天,北京交通台报道,西郊配件城卖配件的一个小子,自个用零件组装了一辆汽车,结果被工商没收了,一个中国版的福特就这样陨落了。

民间资本虽然没有国营汽车厂的沉诃,但目前这种情况是形成不了规模的。

五、搞原子弹和搞汽车的比较

原子弹是搞出来了,那可是集中了中国上万名优秀的科学家,为什么下这么大力气?有用啊,在谈判桌上,东扯淡西扯淡的,谁都道理一大堆,关键时候你能瞪眼喊出一声“老子有原子弹”就行了,没原子弹的那位准傻眼,这叫弱国无外交!

你能造汽车顶个屁用,赫鲁晓夫会把皮鞋往桌子上使劲一砸,喊出一句“老子有伏尔加,不服俺轧死你!”吗?

所以说搞原子弹是国家利益,是所有人无条件绝对服从的。而搞汽车是市场的需求,是各方利益交织在一起,分不清楚的。二者不能同日而语。

六、结语

我写了这么多,具体怎么发展中国汽车工业我不知道,但我知道如果不发展,中国就永远没有自己的汽车!就只能用廉价的矿产换取昂贵的技术!更多的人就无法圆自己的汽车梦!

我们不怕现在落后,我们就怕将来更落后!

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