看这些大佬“20岁”时都在干嘛?

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导读:看这些大佬“20岁”时都在干嘛?
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ZT thesea454 ( backchina.org )



当年,吉利造冰箱的日子似乎还就在眼前。可转眼间,吉利居然已经走过20年了。被人骂也好,被人捧也好。但是以今天的成绩看来,这位打着“民族品牌”的造车狂人确实把吉利推向了正确的方向。未来究竟会发展成什么样,没人能预知。但如果翻开一些汽车大佬的成长历史,却多少能找到一些似曾相识的蛛丝马迹。


1930,当丰田喜一郎从父亲手中接过丰田公司时,那还只是一家欣欣向荣的棉纺厂。喜一郎看中了汽车市场才是未来的发展趋势,于是在于1933年仅投资l3万美元成立了汽车部。在早期的丰田车型中,一直是以小型的客货两用车为主。说白了就是我们大家现在看不起的农民车。直到丰田汽车成立20年时,推出一款设计精巧、排量1.5升的小轿车。命名为皇冠RS,两年后又以Toyopet的名称将其出口到美国。这才真正拉开了丰田走向世界的序幕。

巧合的是,在吉利20年时。也推出了一款新型轿车,命名为“远景”。更巧的是,这款车的外观也和“皇冠”有些相似。吉利准备以此为起点开始谋求海外市场。


1934年,本田关闭了生意兴隆的修理厂,决定向制造业发展,成立了“东海精密机械公司”,主要生产发动机用的活塞环,正式开始了发展之路。可本田起步之际,恰好是日本战败投降之时,经济十分萧条,再加上丰田的压迫本田几乎停业。这似乎也让人想到了吉利受迫于丰田的那段日子。由于初期创业艰难,本田也开始生产织布机,同时成立了“本田技术研究所”,这时候,本田开始想到生产摩托车。这似乎和李书福的经历很有些相似。

最巧的是,当本田20年时,宣布将参加TT大赛。本田的目的是想通过赛事,提高本田的声誉让更多人来了解本田。而吉利20年正是举办了第一界AGF,希望以此赛事来提升自己的品牌地位!


现代汽车公司是韩国最大的汽车企业,世界20家最大汽车公司之一。创立于1967年。虽然它的历史并不长,但现代的发展速度相当惊人。这家韩国汽车巨头,在它成立20年的时候,开始了一项决定性的计划——在加拿大确立先遣基地。这对现代日后的发展是相当重要的。

今年,吉利集团在马来西亚开发生产基地也是预示它将在东南亚开发一个稳固的先遣阵地。这现代当初的决定确实有着异曲同工之处!


同样20的历史时期,同样的事件巧合。吉利似乎在跟随那些汽车巨头们的步伐。但巧合是巧合,现实是现实,未来可以推算,但无法预知。




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