马蹄下的樱花 第二部 金钱美女权力 第八十七章 我们要吃饭!

龙居士 收藏 8 22
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沿着国道,心急火燎的往家赶,却不想半路堵车了。

极目望去,被堵的车龙望不到头。此国道是南北交通的主动脉,每天有无数的车辆在上面纵横奔腾,龙居士的车队被堵了才十分钟,后面接上来的车龙又狂长了三公里。这下好了,进不行退不得。

雄哥打探回来告知,堵车的原因是几个国营大厂的数万名工人,他们打着“要饭吃”、“惩贪官”的牌子,要求发放最低生活保障。

国企问题一直是困挠中国的老大难问题,今年,国家新一届领导班子正式建立,总理就发出了雷庭之音,一定要尽早解决国企问题。

目前国家有两大事关国运的战略,一是西部大开发,二是国企改革。

美国真正成为世界强国,是在它西部大开发后才形成的。从这一点看来,中国制定西部大开发的战略,是在效仿美国。广阔的西部,拥有无穷无尽的自然资源,如果西部大开发的战略能够胜利完成,那么中国将拥有无与伦比的战略纵深,将立于战略上不败的地位。而国企改革则是经济领域的西部大开发,如果能让掌握着经济命脉的国企,重新焕发出青春活力,那么中国将换上一副钢筋铁骨,在经济领域取得不败的地位。

战略上的不败和经济上的不败,两者一结合,中国必将成为世界强国。

但要想完成这两大战略,却是非常困难的。

中国西部不同于美国西部,中国西部深处大陆,交通不便,而美国西部濒临太平洋,有着方便的海运。中国还有一老大难问题——水。极度缺水,没有水任何事都无法做。

国企改革方面,中国作为一个社会主义国家,有着天然的难以逾越的政治障碍。好在九二年时,邓公南巡讲话,“不论黑猫白猫抓住老鼠就是好猫!”“改革的步子要再大一些,要再大胆一些!”国人放下了姓资还是姓社的争论,全心全意发展经济。国企改革也曾一度走出了低谷。但人们的观念、庞大的国企、沉重的历史包袱,并不是那么容易解决的。

龙居士搜索了一下知识库中,四年后国企改革的成就,发现,离彻底的解决国企问题还有很远的路要走。不禁有些伤感。

曾经有过无限的青春与活力的国企,曾经撑起了中国经济的脊梁的国企,曾经风光无限的国企,为什么在改革开放后会迅速衰落?

老龙在他的知识库中总结道:这一切都应归结于国营企业缺乏活力,不能自主经营、自我约束,自负盈亏、自我发展。

从企业与国家的相互关系看,国营企业存在着“国有国营、官办官管”“政企不分、高度集中”的弊病。从企业内部来看,国营企业职工缺乏生产积极性,工作不上进,出工不出力;管理人员则官僚主义、瞎指挥相当普遍,以权谋私、化公为私等腐败现象十分严重。而从总体上看,国营企业是“全民所有、全民负责,实际上是谁也不负责”。

究其深层次的原因。国企诸多弊病可以归结为两个方面的问题:一是,计划经济体制与市场经济的严重冲突。象“国有国营、官办官管”“政企不分、高度集中”等等现象都是带有计划经济体制特征的东西;二是,国营企业内部的诸多弊病。“国有国营的、职工拿工资,盈亏国家负”的企业模式,干多干少一个样,干好干坏一个样,严重损害了国企内部人员的积极性。

解决的方法,唯有“扩大企业自主权”,理清产权方式。这样做的实质是,调整国家和企业之间的关系。如果从以上认识出发,这样做就是将生产组织的国营企业转变为经济实体。

这些堵国道的工人都来自于X市四大国营大厂,分别是“江南、江北、江东、江西机械厂”。这些厂历史悠久,早在民国时期就存在,以生产军品为主,民用为辅,到七十年代时达到了顶峰,职工总人数超过了十万,可以生产重型火炮、坦克、大型机车这些高精尖产品。八十年代后军转民,逐渐没落,职工人数急剧减少,但百足之虫死而不僵,直到今天,每个厂仍有一万多职工。

由于生产无法进行,只得依靠国家贷款,每月发放130元的低保,维持工人的最低生活。但是最近这三个月,低保也没了,据说那些钱全都进了一些贪官的口袋。工人们愤怒了,在上告无门,请愿无效之后,便采用了这种堵国道的方式。希望能够引起有关部门的注意。

国道被堵,给龙居士回家造成了极大的不便,但他并没有因此而抱怨这些人,一边在头脑中迅速盘算着如何解决这个问题,一边静等事态的发展,看看有关部们如何处理这事。

最先来的是交警,在人群中转了一圈,发现自己无能为力,走了。

随后来的是警察,三十几辆警车,载来二三百名警察。又有一位姓黄的副市长在其中喊话,说一定会想办法解决工人们的问题。但这位“三玩”市长说的话没有什么公信力,被工人们给轰走了。

最后来的是武警和军队,军靴踏着地面整齐的跑动,发出沉闷的声音,仿佛是踏在人的心头,黑洞洞的微冲让人心惊胆颤。人群有些惊慌,有不少人离去,但是更多的人留了下来。

这些人其实误会军警了,人民的军队,无论怎样也不可能将枪口对着人民。他们来这是为了维持秩序。几万人上万辆车混在一起,难保不会有人在其中混水摸鱼。唯有军警才能震慑这些宵小。

黄昏了,堵车已经整整过去了八个小时,大家肚子饿得咕咕直叫。这时候出现了无数提着篮子卖盒饭的人,龙居士给每人买了二份盒饭。

这些盒饭卖得很贵,要十元钱一份,份量不重,味道也不好,但肚子饿了,也就顾不得那么多了,大家敞开肚子大吃。再看这些卖盒饭的人衣着打扮,估计大都是那些工人家属,家里揭不开锅了,正好卖盒饭赚点钱。

男人们吃得津津有味,女人们可不这样,扒了几口,便不吃了。龙居士见状,斥道:“必须吃完!”

众女撅着嘴道:“好难吃啊!”

“这是忆苦思甜饭,难吃也得吃!”要是在平常,不好吃的东西,那怕是鱼翅熊掌也会倒掉。龙居士今天如此反常,却是在同情那些工人的处境。马上要过年了,天下人都欢欢喜喜的准备过年。他们却揭不开锅,在寒风中坐在冰冷的路面上,为了自己正当的权益进行着无言的抗争。

“人家肚子不饿嘛,吃不下!”

“就是!我们吃了好多零食啊!”

“我又没说要买饭吃,这样不是强人所难吗?”诸女见讲理不过,就软语相求。

在诸女的口诛笔伐下,龙居士败下阵来,退了一步,“现在吃不下,先留着!”

“喔,万岁!”

“小龙真好!”

只有贺雪辉硬撑着,一小口,一小口的将饭吃完了。她是农民的女儿,知道每一粒粮食来之不易。贺雪辉原本和她的母亲坐在一辆法拉利上的。车队被堵后,才上了林肯房车。

龙居士见她表现得最乖,便将她放在“后座”上,温柔的吻着她。

白云、和子,见之,后悔莫及。

李慧娟冷在一边,看着车载电视,脸上没有任何表情。

林肯车上装的是单向防弹玻璃,里面的人可以看到外面,而外面的人不能看到里面,龙居士在里面春光无限,倒不用担心被人偷窥。在安全防卫方面,四辆法拉利二前二后的组成了一道防卫圈。每辆车上都有一名中南海保镖开车,一名铁血战士。此八人组成的防线,不可谓不强,一般的人攻来,既使十倍之数也难以突破。

到凌晨三点左右,有很多人受不了严寒,陆续走了,堵道的工人,只剩下二三千人。他们身上裹着家人送来的棉被,垫着草席,瑟缩在寒风中。一些司机看不过去,叫他们上车,在驾驶室或是车箱中躲避严寒。

比起工人,最受苦的是军警,虽然穿着军大衣,但要在寒风中,一动不动的站着,一站就是几个小时,任谁也受不了。受不了也得挺着,他们身上肩负着人民的安危啊。凌晨过后,寒风更甚,脸上都结了冰渣,要不是因为他们鼻孔中,嘴里还冒着白气,保不准会被人以为是冰雕。上级见工人们陆续走了,事态得到了控制,终于下令撤兵,军警这才得以逃出“苦海”。

让人心惊的万人截道事件,看来可以被寒风化于无形,这让不少彻夜不眠的领导们,终于可以放心的闭上眼睛,休息一会。

整个被堵的上万辆车,数万人当中,最幸福的当数龙居士了。外面有强悍的守卫,里面春色无边,十六米长的房车都被他弄得摇摇晃晃,直到凌晨三点方休。好在是隔音的,要不然不知会有多少人流鼻血。花费了二千万美元巨资购买的房车,在这一晚,尽显其价值。

“叮叮叮叮……”手机忽然响了,迷迷糊糊中,龙居士摸到手机,接下接听键。

“喂,哪位?”

“你是龙居士少校吗?”这个声音既陌生又熟悉。陌生在于,从没听到过,熟悉在于电视里好像经常有他斩钉截铁的声音。

“我是!您是哪位?”

“我是国务院总理……”

……



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