[原创]20吨以下203多用途膨胀波高射炮设想

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无后坐力无炮膛烧蚀牵引式膨胀波203高炮,其实是stephen123网友利用膨胀波火炮技术把105毫米线躺坦克炮该为高射炮设想的延续或改进.我的改进有二:

1.把105口径换成了203口径.

2.定位由高射炮改为多用途炮.一炮4用:既是203高射炮,又是203加农炮,又是203榴弹炮炮,又是203反坦克炮.

下面分两步谈我的设想。

一.第一步设想或问题:能否研制单发制空首发命中型或群发制空首群命中型203高射炮?

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20吨的203膨胀波自行高射炮假想图(盗版)

主要指标是:

1.研制防空制导炮弹,需要1发203防空制导炮弹就能形成200平方米弹幕(单发杀伤半径8米) .

2.研制新型雷达火控系统,实现单发制空或首发命中目的,至少要实现群发制空或首群命中目的,一般的飞机导弹很难逃避.

在这个设想中,估计大家主要是对单发制空型制导炮弹有疑惑.可能有人会说;现在那有防空制导炮弹啊?!可能还会有人会说:导弹才有可能单发制空,制导炮弹咋可能单发制空呢?其实这都是外行误解,防空炮射导弹一直都有单发制空的可能性!防空制导炮弹也有单发制空的可能性。

例如:意大利的奥托76毫米高炮就有多种防空制导炮弹,其中之一就是飞行时间减少的助推弹药(DART炮弹).英国《防务系统日报》2004年10月21日报道]日前,意大利奥托·梅莱拉公司研制的DART(飞行时间减少的助推弹药)76毫米制导炮弹成功完成了第100次射击试验。DART炮弹配用微波引信,采用无线电射频波束制导,可有效对付巡航导弹和掠海飞行导弹。DART炮弹的非制导改进型炮弹ART是一种超高速炮弹,采用76毫米速射炮发射时,能够有效防护大群满载炸药的恐怖分子船只攻击海军舰艇。此外,ART还可以用作非致命惰性 炮弹堵截可疑的走私船只,但不会危及船员的生命。76毫米DART炮弹可由奥托·梅莱拉公司研制的76毫米速射炮和紧凑型舰炮发射使用,上述两种火炮现已装备54个国家的海军,其中包括美国海军和美国海岸警卫队。意大利海军将率先装备DART炮弹。公司设想,ART炮弹将于2005年装备部队,DART炮弹将于2007年装备部队。目前,奥托·梅莱拉公司正在考虑由美国生产ART和DART炮弹。

再如:瑞典博福斯20世纪90年代就开始为40毫米高炮研制防空制导炮弹.弹道修正弹就是其中之一.

再如:美英法俄都在为其军舰的127之类大口径高平两用炮研制"打了不用管"之类的防空制导炮弹.

即使我国,我估计也应该有防空制导炮弹.


为啥一定要提倡单发制空首发命中或群发制空首群命中目的概念?坦克不也有首发命中概念?在一定距离内,高射炮利用雷达火控实现首发命中或首群命中还是有可能性的。我看,能否单发制空首发命中或群发发制空首群命中的问题,主要困难并不是能否研制大口径高炮这个问题。主要困难是能否研制高炮专用的防空制导炮弹以及能否研制新型雷达火控系统这两大问题。弄清以下两个因素,有助于研制防空制导炮弹:

1.小口径高射炮追求的是每秒种发射80到160发炮弹的极端速度,大口径高炮有追求高射速的技术可能性吗?

小口径高射炮的防空战术设想,是利用小口径高炮在技术上实现高射速的客观性,来发挥高射速密集拦截的防空优势.但是,203高炮每秒种能发射0.1发炮弹(每分钟6发)就非常不错了,因为59式100高炮射速也不过15发/分;口径大到203毫米的膨胀波高射炮,就算真能达到每分钟60发的理论射速,每秒1发,也只是小口径高射炮的80分之一或160分之一,绝对不可能遂行小口径高射炮高射速密集拦截的防空战术设想.因为时速1000公里的飞机每秒可飞出280米,就算你真能把203毫米的膨胀波高射炮射速提高到每秒1发,你第2发炮弹打到我飞机已飞出280米,你每分钟60发的203炮根本不可能靠射速制空。所以,讨论203口径高射炮的持续射速确实没啥实际意义。一句话,203口径高射炮只能靠单发形成弹幕(不要扣字眼,这个弹幕是指破片之类)来制空,虽然射速慢,但203高炮单炮杀伤半径不难达到8米吧?至少能形成200平方米弹幕吧?单发制空或首发命中并非难事。

2.大口径高射炮真正的有效弹幕只能靠高炮连或高炮营用6或18门炮齐射群发手段来形成,能实现首群命中目的吗?

因为雷达火控可以控制多门炮几乎在同一时间内,用6或18门炮齐射群发形成至少1200到3600平方米的有效弹幕(每发炮弹200平方米)。所以,大口径高射炮需要的防空战术设想应该是:利用精确打击的防空制导炮弹,来追求实现1发炮弹爆出一个拥有几千个破片或钢珠的"弹幕",即一发炮弹就有拦截飞机和导弹的首发命中效应。至少要追求6或18门炮齐射群发的“首群命中效应”。


如果真想让大口径高射炮防空反导的话就要对症下药,我认为大口径高炮防空的主要阻碍并不在研制高射炮本身,这个问题并不难,因为各军事大国可能都储存有制造大口径高炮的技术。就像研制航母难的并不是研制航母本身,而是难在能否研制先进机载战机和先进防空导弹上面一样。研制不出来高炮专用的防空制导炮弹,研制不出能首发命中首群命中新型雷达火控系统,才是大口径高射炮不能胜任防空反导任务的主要问题。这几年国际上研制防空制导炮弹和新型雷达火控系统的工作进步很大,人们才重新唤起研制大口径高炮的热情.否则,要那种炮弹和雷达都不行,啥都打不下来的大口径高炮有啥用?

懂行的人应该明白,所谓单法制空首发命中或群发命中首群命中,说的都只是一种可能性,防空制导炮弹在炮管动力推动的有效射程内具备首发命中或首群命中可能性,是很正常的事情,不然咋叫精确攻击弹药?所以,希望有不同意见的人不要钻牛角尖,不要提只给一发炮弹打下飞机导弹看看之类的无聊问题。

二.第二步设想或问题是:能否用膨胀波技术研制20吨以下的牵引式203毫米无后坐力高射炮?

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105毫米无后坐力炮(与膨胀波火炮的无后坐力原理风马牛两回事,只有轻是共同的)-----用轻型吉普车就能负担

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105毫米坦克炮------38吨的88B坦克能负担它已很不容易(重是因为后坐力太巨大)

主要指标是:

1.用膨胀波技术研制10吨以下的牵引式53倍口径203毫米无后坐力高射炮

2.用膨胀波技术研制无炮膛烧灼能发射1万发炮弹的既是高射炮又是加农炮又是榴弹炮还是反坦克炮的203毫米多用途炮


为啥说能研制10吨以下的53倍口径203牵引式高射炮?可能有人会猜疑:53倍口径的59牵引式100高炮都重达9.5吨,俄罗斯的130牵引式高射炮(管径比我不知道)就重达28吨,口径才增加30毫米重量就增加了3倍!照此逻辑53倍口径203牵引式高射炮可能都200吨了,咋可能研制10吨以下的53倍口径203牵引式高射炮?望文生意肯定吓一跳!其实,传统高射炮重在解决后坐力问题上,59式100牵引高射炮需要的炮架比155加农炮都重,203牵引式高射炮需要的炮架重量自然大的不敢想象!肯定不可能10吨以下了。但是,我是用膨胀波技术研制基本无后坐力的53倍口径203高射炮,估计37毫米高射炮的炮架就可以负担.所以,研制10吨以下的53倍口径203牵引式高射炮并不困难。这就是膨胀波技术的第一大优势.


如果用膨胀波技术研制45倍口径的203牵引式高射炮,需要的炮架更轻,估计可控制在5吨以下!!90式35毫米牵引式双管高炮都6.3吨啊!5吨以下的203牵引式高射炮,遂行机动多用途火炮任务就更理想了!45倍口径能当高射炮吗?能!为啥?因为只要炮弹速度快,炮管短点也一样胜任高射炮的任务.又因为膨胀波火炮基本没有炮棠烧灼问题,加大发射药也不毁损炮管寿命,完全可以用加大发射药的方式增加炮弹速度.所以,45倍口径的膨胀波火炮可以当高射炮.至少53倍口径膨胀波高射炮性能会非常优越。


为啥说膨胀波火炮基本不存在烧蚀炮管问题?首先,人们容易对炮膛烧蚀和炮膛磨损两个词产生误解.对于现代火炮来说,磨损不可怕,烧蚀才可怕.由于膨胀波火炮后方设置喷嘴,火药气体是从后方排出,所以,基本不能形成烧蚀炮管的条件,只有磨损作用.其次,不是什么火焰都能烧蚀炮管,形成烧蚀炮管的条件必须有一定温度,例如1100度以上的火焰才能烧蚀炮管.而且这1100度以上的火焰必须持续一定时间形成才能烧蚀炮管的条件,但膨胀波火炮在火焰形成烧蚀炮管条件之前就打开炮尾排除了火药气体.所以,膨胀波火炮基本不存在烧蚀炮管问题.这是膨胀波技术的第二大优势.


由于膨胀波火炮基本无炮膛烧蚀,不像坦克炮炮膛烧蚀非常厉害,1门坦克炮只能发射300发左右炮弹就要更换炮管.而203膨胀波高射炮估计一根炮管发射3000发炮弹也不用换炮管!又很轻,203巨炮才10吨!当然非常有利于定位为多用途炮.一炮4用:既是203高射炮,又是203加农炮,又是203榴弹炮炮,又是203反坦克炮.当然是最佳机动多用途火炮,只需研制出203高射炮弹.203加农炮炮弹.203榴弹炮炮弹.203反坦克炮炮弹,然后以不同的角度曲射或平射就能实现.这其实不过是战术设想而已,不存在啥比较大的技术问题,只要有不同的炮弹就可以.二战时得国的88高炮,美国的90高炮.48年出世的前苏联100高炮(就是我国的59式100高射炮),都是具备1炮四用功能的机动多用途火炮.

这是一场由膨胀波火炮技术引起的军事革命,大家切忌用传统火炮的思维来怀疑我的设想.


本文内容于 2008-11-18 1:17:26 被.过客.编辑

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