新车如何顺利度过磨合期?

新车如何顺利度过磨合期?


磨合也叫走合。汽车磨合期是指新车或大修后的初驶阶段,一般为1000—1500公里,这是保证机件充分接触、摩擦、适应、定型的基本里程。出厂后的新车,虽然已经进行过磨合,但是零件的表面依然较粗糙,运行时摩擦阻力比正常时期大,磨合期可以调整提升汽车各部件适应环境的能力,并磨掉零件上的凸起物。


磨合期该如何度过呢?首先,起步应先预热。最好等水温预热到40摄氏度以上再起步。起步时应轻踩慢抬离合器和加速踏板,并选择良好的路面行驶。凉车时候也不要轰油门。其次,速度需控制。处于磨合期的车,一定要控制好驾车的速度,不能速度太高,时速最好控制在50—80公里/小时。在开过1500公里后可逐渐把转速和车速提高到车辆允许的最高速度,而且不要用力踩油门,以保证活塞、气缸及其他一些重要部件在缓和的状态下提高负荷。第三,对于手动挡车型,挡位要勤换。不要长时间使用一个挡位,应以低挡起步,逐步换为高挡,循序渐进地行驶。低挡高速,高挡低速的现象一定要避免。在制动的时候,要先踏下离合器踏板,使齿轮啮合松开后再踩制动踏板。这样可以减少新车发动机、制动系统、底盘的冲击损伤。当然,在度过磨合期后,从离合器保养和安全驾驶方面考虑,我们还是应该“先刹后离”。


此外,处于磨合期的车辆,平时要经常检查,提前发现问题并排除。比如,机油、冷却水、轮胎气等,一定要充足,无泄漏现象发生,发现亏欠时应及时补充;各部分如有不正常的响声,要及时检修,磨合期间的机械故障对车辆造成的影响,往往比度过磨合期的车辆受机械故障的影响要大得多;及时发现仪表盘和电脑里的警报信息;装载质量一定不要超过额定载重量的70%等。


汽车在磨合期内驾驶,要遵循以下基本规范:在1000公里内,不能以最大油门开度行驶;各挡发动机的转速均不能超过额定转速的3/4;1000—1500公里时,可以逐渐将发动机及车速提高到最高允许速度;可以满载。此外,磨合期内不要急加油,提速、减速尽量慢踩、慢抬油门;新车5000公里或3个月内不要更换机油;磨合期内连续行程不要超过100公里等。


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