自主品牌围攻跑车 抢占低端市场提升品牌档次

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近期热点 换一换

比亚迪研发硬顶敞篷轿跑车、华晨研发两门跑车……随着今年北京车展的临近,沉寂了好一阵子的跑车市场再次热闹起来,自主品牌造跑车成为目前汽车市场的热门话题。


实际上,从2003年起,吉利跑车美人豹亮相之后,中国自主汽车涉足跑车市场的新闻就一直没有间断过:奇瑞早在去年上海车展期间就展示过自主制造的中低档跑车;上汽集团在规划中也提出了未来生产中级以及中低级跑车的计划;浙江金花青年汽车集团也试图同知名的莲花跑车合作……自主品牌似乎已经将触角集体伸向了此前涉足不多的跑车市场,吉利美人豹独揽国产跑车天下的局面明年或可结束。


比亚迪:国内首款硬顶敞篷轿跑车


在本月中旬的北京车展上,比亚迪汽车将展示其“F8”的运动型跑车,该款产品是中国第一款硬顶敞篷结构的轿跑车,它吸收了大量国际流行元素,两门双排座,外形时尚,运动感强。据介绍,“F8”市场价格初步确定在20万元左右,如此,这将成为目前定价最高的本土轿跑车。


目前,世界上只有少数几个公司,如宝马、奔驰、雷诺等知名汽车公司掌握这种硬顶敞篷跑车的技术。“F8”硬顶开合都采用电子控制、液压动力完成,兼具轿跑车特性。“F8”的推出,不但标志着比亚迪研发水平又上了一个新台阶,更标志着中国汽车业制造水平进入一个新阶段,在整车技术上与国际水平的距离再次拉近。


华晨:研发1.8T轿跑车


记者从华晨了解到,备受关注的华晨轿跑车将在北京车展上正式亮相。华晨这款轿跑车代号M3,采用双门设计,外形由一家设计法拉利跑车的公司和华晨联合完成,与骏捷属于同一个技术平台,外形尺寸比骏捷略小。


M3轿跑车将搭载华晨1.8T涡轮增压发动机,与其匹配的则是德国专业变速器制造公司ZF自主研发的4HP-20型电控4速自动变速器,与前轮驱动、发动机横置的车辆配套使用,性能优异备受好评;而由涡轮增压技术本身的属性所决定,它与1.8T发动机相匹配能最大限度地发挥整车动力性。


吉利:第二代美人豹亮相


近日,吉利将推出第二代美人豹产品,定名为“雳靓”,售价79800元。


该车搭配1.8升JL481Q发动机,相较老款美人豹在功率与扭矩上有较大改进。JL481Q是吉利具有完全自主知识产权的全新四缸四冲程16气门双顶置凸轮轴发动机。


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