(转)中国首款硬顶敞篷跑车比亚迪F8

抗日叫上我 收藏 27 8063
导读:(转)中国首款硬顶敞篷跑车比亚迪F8
近期热点 换一换

铁血网提醒您:点击查看大图

新浪汽车讯 比亚迪此次即将进京的展品中,命名为“F8”的运动型跑车是此次展示的主角。该款产品是中国第一款硬顶敞篷结构的轿跑车,它吸收了大量国际流行元素,两门双排座,外形时尚,运动感强。目前,世界上只有少数几个公司,如宝马、奔驰、雷诺等知名汽车公司掌握这种硬顶敞篷跑车的技术。


据介绍,“F8”市场价格初步确定在20万元左右,如此,这将成为目前定价最高的本土轿跑车。之所以如此定价,在于F8具有高技术的特点和时尚的造型风格。


铁血网提醒您:点击查看大图

中国首款硬顶敞篷跑车比亚迪F8内饰



F8是中国第一款具有硬顶敞篷机构的轿跑车。硬顶开合都采用电子控制、液压动力完成,过程十分平稳流畅。驾驶者只要轻轻按住驻车手柄下面的电动开关,开合过程就可以自动完成,操作十分简单。硬顶开启的时间只需25秒,可以与很多超级跑车相媲美。F8的硬顶设计,除了让驾驶者充分享受开篷后的迎风快感外,还采用了全景天窗车顶。即使在硬顶合上以后,驾驶者和乘员也可以拥有开阔的视野,尽览车外迷人的风光。




F8外形设计时尚动感,兼具轿跑车特性。经过比亚迪汽车工程研究院的精心打造,F8造型的前格栅、前组合灯和发动机盖吸取不同的设计元素,完美的有机整合在一起;车尾线条简洁而有力。F8整个造型充分考虑了双门轿跑车和敞篷车的特点,集动感、和谐与典雅于一起。无门柱设计使整车线条更显流畅,更显F8 典雅的气质。


F8双排座内部设计更加人性化,乘坐非常舒适。F8为双门双座椅设计,更具实用性。前排六向调节座椅,可调安全头枕。前排座位的重心被降低,为乘客留出了舒适的头顶空间。车前挡风玻璃的流线设计为前排乘客提供了最大限度的空间,同时降低了风阻系数。4.5米的车长,让F8后排座椅的乘员比同级车也有了更大的腿部空间。


F8其他内部配置方面,采用自发光数字式组合仪表,一键式电动升降车门玻璃升降器(车窗),音响系统(DVD)+虚拟多碟,蓝牙系统,自动空调+负离子发生器,这些配置处处都让人感受到比亚迪的工程师们对F8驾乘者的细心和关注。在内饰颜色方面,F8目前有浅色系和黑红色系两种供用户选择。


F8动力性能表现良好。作为一款轿跑车,底盘与车身的完美结合,加上动力的有机配合给驾乘者相当程度的推背感。


F8安全性能突出,万无一失。作为一款硬顶敞篷轿跑车,F8车身设计采用了合理的结构并对车体进行了加强。特别加强了A柱,既满足了转弯时对车身刚度的要求又增加了车辆抵抗正面碰撞的能力。制动方面,前、后四轮盘式制动,配以ABS和EBD作为此款车的标配,确保制动安全、稳定。四个安全气囊(方向盘,主驾驶座椅两侧及仪表台副驾),前、后排三点式预紧安全带,驾驶员安全带未带警示装置,手感应、遥控、中控、行车自动上锁车门锁,这些配置足以让乘员在任何时候都会感觉到安全、可靠。


先进时尚的智能腕表钥匙,不但富有个性,而且使F8的防盗性能更加卓越。车主无需使用传统的金属钥匙,只需随身携带含有一块晶片式卡片的智能腕表即能对车进行安全管理。启动时,车主直接按智能腕表的start按钮,当车内的感应器感应到智能腕表里面的卡片的存在时,车才能被启动。因此,F8 的防盗系统比其它车要坚固得多。


F8的推出,不但标志着比亚迪研发水平又上了一个新台阶,更标志着中国汽车业制造水平进入一个新阶段,在整车技术上与国际水平的距离再次拉近。“我们的产品线今后将全面向高端发展”,比亚迪公司某负责人说。 他认为,经过多年的积累和发展,自主品牌已经具备了与国外品牌分庭抗争的底气,包括比亚迪在内的自主品牌也将继续致力于中国汽车工业的振兴大业。


1
回复主贴

相关推荐

更多 >>
聚焦 国际 历史 社会 军事 精选
27条评论
点击加载更多

发表评论

更多精彩内容

热门话题

更多

经典聚焦

更多
发帖 向上 向下