飞翔的心 正文 第十一章 驱逐作战

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导读:飞翔的心 正文 第十一章 驱逐作战

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红外探测装置上,表示对方战机的两个点与我机的距离已经到了50公里了,耳机里传来了常正的指示:“向他们喊话,让他们滚回去。”

“是”,我接通了国际通用频率,开始向对方发出警告:“我们是中国人民解放军,你们已经越过海峡中线,立刻调整航向返回,否则我们将采取行动!重复,立刻调整航向返回,否则我们将采取行动!”


随后,我又用英语向对方广播了一遍。


“么肆勾,他们又不是外国人,你还用什么英语啊?”


“么肆拐,我在学校里教官就是这么要求的,说这是国际惯例。”


“狗屁惯例!”,常正随后向地面指挥中心报告:“么肆拐呼叫洞么,对方没有应答,请求攻击。”


“洞么呼叫么肆拐,不许攻击,采取近距离逼迫战术将其赶走。”


“么肆拐明白。”,常正一压机头,“么肆勾跟上”


我连忙紧随着长机,加速向对方冲过去。


对方看样子也已经从他们的地面雷达指挥站上发现我们了,我战机上的雷达告警装置一直都没有任何反应,说明了对方也不想把事情闹大了,必竟这不是战争。那好吧,我们就通过面对面的交锋来较量一下吧,我心想。


“11点方向,目视发现目标两架。”,我一紧张,连呼号都忘记使用了。


“么肆勾,别紧张,一人一架,咬它的尾巴。”


“么肆勾明白。”


转眼间,我已经可以清楚的看清对方战机的型号了:F-16,这是美国制造的战斗机,是目前海峡对面最好的战斗机之一。


“你拦截僚机,我来对付长机,采取贴身战术”,耳机里传来了常正的命令。


所谓的“贴身战术”,是一种在和平时期,或者是不便击落对方飞机的时候所采用的驱逐战术。具体的说来,就是用自己的飞机尽可能的贴近对方,逼迫对方改变航向,从而达到在不开火的情况下将对方驱逐出我方空域的目的。


但是,这种战术也有很大的危险性。一是要自己的飞行技术过硬,能够根据现场的实际情况,随时调整飞机的飞行高度、速度及航向;二是考验对方的精神意志,如果对方很顽固,不做规避的话,就会造成双方的飞机在空中相撞。就象我军于2001年在南海上空与美军的EP-3电子侦察机相撞的事件一样,当时是造成了我空军飞行员王伟的牺牲。


眼前的F-16正在急速右转,看样子想绕到我的后面去。不远处,常正已经和对方的那架长机“缠斗”在一起了,说是“缠斗”,其实大家都没有打开火控,只是相互咬对方的尾巴而已。不过如果是在实战中的话,被咬尾的战机一般都会很难受的。就算不被击落的话,也会很被动,所以,这其实是大家在不开火状态下的一种较量。


“想咬我的尾?没门”,我一拉机头,向后做了一个筋斗动作。苏-30的水平机动半径比F-16要大,但垂直机动性能却是世界上数一数二的。借着做动作,我看清了我对手的编号:“911”。靠,怎么会用这个编号啊?


没等我多想,“911”已经做完了水平盘旋。当他发现我的动向之后,立刻向左侧切半径,然后一个俯冲,使我想咬他尾的意图泡了空。


“水平还不错嘛!”我心想。我没有跟着俯冲,而是保持航向不变,紧紧的跟在这架F-16的后上方。这时,“911”突然加速,紧接着一个标准的“英麦曼转弯”,将飞机拉高后冲向我的身后。


不能让他得逞。我将战机向左倾斜90度,再拉杆做了个筋斗跃升。这相当于在水平面上做了一个垂直爬升,再次利用苏-30战斗机优异的垂直机动性摆脱了对手。此时,我已经到达了对方机后5点钟的位置。如果这是实战的话,我发射的格斗导弹击落对手的机率几乎是100%。


谁知道这架F-16突然打开了减速板,放起落架,把速度一下子就减了下来,这使得我还没有反应过来就冲到了他的前面。


糟糕!我急忙把油门推到顶,用最大推力加速,然后右转,因为他收减速板和起落架需要时间,这样一来,他就没有办法即时跟上我,咬我的机尾了。我们之间的距离一下子就拉开了。


“911”的反应也不慢,立刻收起落架,收减速板,打开加力,用最大的速度追了上来。


我等的就是这一刻!


操纵杆拉到底,副翼作左滚转动作,在一瞬间,我完成了一个漂亮的“桶形滚”,速度急剧下降,使得我的对手又一次冲到了我的前面。


这架编号为“911”的F-16再次进入俯冲,想摆脱我的咬尾。但他忘记了一点,刚才我们一路缠斗,已经不知不觉的把高度降到了1000米左右。他的下面还有海拔高度几百米的山丘,此时俯冲的话,极有可能会把飞机给撞到山上去。我看到了这一点,所以没有追他,只是稍微将速度降低了一点点,这样一来,我就几乎是压在F-16的后上方飞行了,我想以这种方式逼迫他不得不返航。


谁知道,就是在这个时候,意外出现了。不知道”911”的驾驶员是怎么想的,竟突然拉杆,做了一个垂直跃升机动。


眼看着F-16急剧上升,我也马上将飞机向上拉起,以避开与其相撞。但此时的距离实在是太近了。只感觉机身猛的一震,然后就是“轰”的一声传来。两架战机发生了空中撞机。

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