哪些是我们可以自己动手做的基础保养?

菩提少祖 收藏 0 70
导读:哪些是我们可以自己动手做的基础保养?


只要做好“五油”——汽油、机油、变速箱油、动力方向机油、刹车油;加上“三水”——水箱水、雨刷水及电瓶水;再加上“五”个轮胎的基础保养,就可以有效降低拋锚机率。


许多人有个错误观念,认为汽车保养是保养厂的事,只要花钱叫他们照顾我的车就 好了,不过,就算你是一位定期会去保养的车主,也要隔五千公里或是半年才会进保养厂,在这段空档中,还有许多基本的保养和检查需要去做。一般我们把自己可以动手作的保养称为“一级保养”,主要是“五油”、“三水”以及“五”个轮胎的检查与添加。


五油篇


汽油


如何检查:


只要勤于查看油表是否到底了就好。


注意:


千万不要让你的油表到底了再去加油,现产的新车都采电动汽油泵棒以及油量电子感应 器,要注意让它浸泡在汽油里散热,此外油量太低,也可能影响排气系统的氧传感器器,这些零件都不便宜,所以勿超过底线才去加油。


机油


如何检查:


只要隔几天把油表尺拔出来,擦干净、再插进去、再拔出来,看看机油的液面高低是否在上限与下限之间就可以了。


注意:


一般而言,机油的消耗并不严重,足以度过两个保养之间的周期,但是在夏天由于天气炎热,机油消耗量会比平日高一点。如果在日常的检查中发现,机油内有杂质或汽油味,以及排烟呈现淡蓝色,就表示引擎出了问题,机件可能异常磨损,赶快进厂检修。


变速箱油


如何检查:


当您更换引擎机油时,可以顺便检查您的变速箱油,由于检查过程较繁琐,所以可以请经销商的服务部门来处理。为了测量精确,必须将车排入空档P,以怠速运转,并将车停在平坦的地方,且油液必运转至80℃~93℃的工作温度。


注意:


油液过多或过少,都可能损害变速箱,油液过多可能会造成机件运转阻力过大,或者使得变速箱油起泡变质而致机件不正常磨损。故当您检查变速箱油时,务必测量精确。


动力方向机油


如何检查:


当引擎冷却下来,将加油盖及储油筒顶部擦拭干净,然后将方向机油盖旋出,并且用无 纤维干净纸巾将油尺擦拭干净,然后再装上锁紧,锁紧后再打开抽出检查油尺的油面。


注意:


加注或更换油液,必须使用正确的动力方向机油,若使用不当,会导致方向机受损。


刹车油


如何检查:


只要打开引擎盖,看看刹车油壶的液面高低,只要不低于下限就好了。


注意:


在未检查刹车油液面高度时,不可添加刹车油,以免添加过量,而使刹车油喷洒至高温引擎,导致机件腐蚀甚至起火燃烧。如果刹车油中起了气泡,或油变脏了,就表示刹车油已经变质了,请尽快更换,以免刹车油沸点降低产生气泡,造成刹车效果变差,非常容易发生危险。


三水篇


水箱水


有人喜欢在水箱水之中添加防冻原液,防冻原液的主要目的是防冻、润滑及防腐蚀。它的原理是藉由加入防冻原液让水箱水变成混合的溶液, 以达到降低凝固点的作用,不容易结冰;同时,它的沸点也相对地提高了,因此在 夏天的时候使用,也可以减少水箱水的蒸发,增强冷却引擎的效果。此外,防冻原液具有 防腐蚀的作用,可避免水箱腐蚀,同时也有润滑作用,润滑水泵的轴承。


注意:


当引擎和水箱过热时,取下水箱盖可能会使得蒸气及防冻液喷出,故此时切勿打开水箱 盖。


雨刷水


最好添加一点挡风玻璃清洗剂,光用清水洗刷挡风玻璃效果并不太好。


注意:


◎使用浓缩清洁液时,按照厂商指示加水。


◎勿将现成可用的清洗剂与水混合,水中的微小异物会阻塞此系统。水会结冰并损坏储液罐和此系统的其它零件。


◎天气很冷时,清洁液仅加满即可,剩下的空间留作结冰时膨胀用,以免储液槽受损。


电瓶水


如何检查:


虽然部份电瓶为免保养电瓶,也就是不需要加水,夏季炎热地区,仍有部分电瓶需要加水,当电瓶水不足时,不需要加什么补品,光是蒸馏水就好了。电瓶水在夏天的时 候也会蒸发得比较快,因此每到夏天就要多多检查,以防电瓶水过少对于电瓶造成伤害,降低了电瓶的寿命。


注意:


◎靠近电瓶时,请勿使用火柴,以免产生爆炸,如果需要照明引擎室,也请使用手电筒。


◎您的车若非使用免加水电瓶,则必须经常检查电瓶水是否足够,若不够须小心添加。


轮胎篇


轮胎应每6000至8000公里检查是否有不正常磨损,检测胎压和检查前轮定位。


轮胎的不当使用与保养,可能会造成危险:


◎超载,可能使轮胎过度摩擦而爆胎,所以请注意轮胎的最大负荷量。


◎胎压不足,磨损到胎唇,胎腹也容易迸裂。


◎胎压过大,会造成轮胎中央的胎纹磨损。


◎破旧轮胎可导致意外,胎纹可能因车轮行驶过久被磨平,应仅快换掉旧胎。


胎压


驾驶侧车门后端有一张印有标准胎压志标,此为轮胎冷却时的压力,即停车至少三小时或行驶不超过1.6km时。轮胎冷却时,所测胎压最为准确。


如何检查胎压


一个月至少检查一次胎压。必须使用品质良好的胎压计,仅用目视无法判断是否正常。


若察觉轮胎不正常磨损,或车子向一边跑偏,则应先做四轮定位,若在平滑路面,车子会振 动,则车轮可能须再做动平衡。


备胎


至于五个轮胎,平时就要注意胎压,遇有胎压不足的 状况就可以打一打气。为什么说是五个轮胎呢?因为很多人都会忽略到备胎的状况,也常 常有人遇到轮胎损坏之后想换备胎,才发现到备胎也是没气的。


节能篇


驾驶汽车节能高招


步行、自行车、选择路线:


◎车辆短距离行驶,不仅会排放大量废气,而且增加燃油消耗,还会造成 发动机的严重磨损。如果车辆行驶距离不超过10公里,可以选择步行或者自行车等其它代步工具。


◎出门前先规划好线路,这样可以直接降低燃油消耗。如避开常:规的堵车路线,躲开红绿灯较多的路段,减少起步,停车的机会,使车辆顺畅地行驶。


减少风阻:


◎在高速公路以最高速度行驶时,发动机输出的50%以上的动力消耗在克服空气阻力上。


◎减少车顶行李架上的载荷。车顶行李架上的承载物会增加车辆的风阻系数,由此将增加5%左右的燃油消耗。


定期保养及检查:


◎按照使用手册的要求,定期做保养,将会减少10-20%左右的燃油消耗。


◎空气滤清器不畅通,会降低燃油的使用效率,将增加10%左右的燃油消耗。


◎较低的轮胎压力会增加车辆的行驶阻力,增加5%左右的燃油消耗。


良好的驾驶习惯:


◎尽可能避免急加速,急刹车。车辆充分提速后,在高速档保持速度,不宜过高。因为车辆行驶速度超过100km/h时,燃油消耗将加剧。


◎30秒以上停车或等人时,如果关闭发动机,将更有效地减少燃油消耗。


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