我终于找到了你——忠实可靠的“黑狗”!

菩提少祖 收藏 8 2842

2006年8月,我决定换车!

经过上网查询、电话落实,毫不犹豫地选择了现在这辆两门高尔“黑旋风”1.6型。风雨兼程也有两个月了,我家“小黑狗”没有让我失望——车型的炫酷、内饰的精致、动力的强劲、操控的随意、高速的稳定、适中的油耗、安全的齐备、零件的普及......等等这所有的一切,都让我非常满意。

我终于摆脱了换掉“老朋友奥拓”的失落,找到了扎实可靠的新朋友的快乐!

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外观★★★☆


两门高尔的外形很特立独行,给人一种厚实、沉稳的好印象。双腔暗色卤素前大灯白天使用灯光时效果很好。因为扰流板和运动排气管的缘故,使得这款车显得很动感。两门的设计应该是高尔的外形最吸引人的那一个元素了!只是它在带来良好视野的同时,又在多人乘坐,尤其是有老人乘坐的时候多少带来了些许不便。(多数时间是我独自操控,所以...暗乐了!)



内饰★★★☆


车内空间不错,后排腿部和头部空间比一般的进口两门轿跑车还要大一些。驾驶座椅座椅可以6向调节,有良好的支撑性。整个仪表台显得简洁流畅,仪表盘沿用了大众一贯的蓝色背光。带防夹功能的电动窗,可以在驾驶者离开车遥控锁车时自动关闭。车门显得过于沉重,关门时要用力关。两门的设计使得B柱后移,固定在B柱上的安全带也比四门车要靠后,不得不侧身才能用左手抓到安全带带扣。塑料质地的四辐式方向盘握感舒适,轮毂设计简单大方,漂亮! 车内做工比较细致,只有个别小地方有缝隙偏大的小瑕疵。




动力性能★★★


高尔旋风并没有追求跑车的速度感,配备了老款桑塔纳1.6升直列四缸多点燃油电控喷射发动机,而且这款发动机还使用在驾校专用车上,动力性与耐用性早已在多年应用中得到了大家的认可。

刚刚开始驾驶高尔的时候,总觉得它起步提速较慢,但三挡之后,动力性能方才显露出来。经过一段时间的驾驶发现,这与驾驶习惯有关,我在开始驾驶高尔时只要车辆一起步马上就升挡,这是导致感觉动力输出不足的主要原因。现在,我的经验是起步时先抬离合器踏板,置半离合状态时再迅速加油门,同时全放离合器踏板,待发动机转速提高到2500转以上再进入2挡,一切配合要做到一气呵成,绝对有推背的感觉。

在发动机转速仅达到3100转每分钟时,扭矩将达到128牛顿•米的峰值输出,这对于这款两门小型车来说应该够用了。挡杆比较短但是很轻巧,所以在整个加减挡的过程中胳膊伸展的幅度不会很大,挡位非常清晰。只是发动机噪声很大,准确说是风扇噪声,GOL用的风扇是和AUDI一样的风扇,噪音特别大,虽然在车里面感觉不是很明显,但车外会受到明显的噪音困扰。

高速稳定性不错。高尔的悬挂偏硬,遇到稍微不平的路面,速度稍快时便会有比较厉害的颠簸感。按我家人的话说“不像个轿车”。但在高速行驶状态下,却能给我十足的信心。90km/h以内,加速较快,方向也很稳,车身不“飘”,牢牢地趴在地上。120km/h以后,也没有特别明显的抖动、飘的感觉。在高速上我最高跑到160km/h,这时车身也还算比较稳,但已经明显感觉到风阻对车身的影响了。




操控和舒适★★★☆


高尔185宽胎和14英寸铝合金轮毂的组合,改进了轮胎与路面的接触力,能传动较大的牵引力和制动力,使得旋风具备了良好的抓地性。减震是典型的欧洲车风格,感觉较硬,路面情况不好的时候会感到不舒服。悬挂比较软,在弯道过程中侧倾比较明显,特别是每小时50公里时往往容易造成转向过度。同时油门加速时有一些滞后,在出弯时感觉动力有些不足。

车内空间很不错,我的身材绝对算不上苗条,但是在驾驶中,头部和腿部的空间都令我非常满意,后排空间也很不错,感觉上至少不比我一个朋友的宝来差劲。车内各种PVC塑料内饰紧凑、牢固,没有出现松动的杂音。

车辆的排挡杆比较短,但是很轻巧,所以在整个加减挡的过程中胳膊伸展的幅度不用很大,挡位也非常清晰。只是驾驶时发动机噪声偏大,而且风扇噪声很大,虽然在车里面感觉不是特别明显,但打开窗子后会受到明显的噪音困扰。




安全性★★★★


除了高度可调的三点式安全带外,安全方面,高尔还采用了博世技术的ABS和正、副驾驶安全气囊。前盘后鼓式的刹车随动感很强,很有安全感。主动电子防盗和车内防盗报警监测装备都很让人放心。




经济性★★☆


据个人统计,通常城市行驶,载1~2人不使用空调油耗一般在7.5~8.5升,夏天使用空调时9~10升,长途行驶则能控制在6.5~7升左右,完全可以接受。




价格★★★☆


从性价比角度而言,高尔的确是有一些功底和实力的。作为一款运动型轿车,凭借德国的经典工艺、自由奔放的运动气质、优良的性价比和上海大众完善的售后服务体系,高尔“旋风”在年轻消费者中比较受欢迎。我是到长沙一车行订购的,“买断销售”,所以67000元是我飞快地掏现金拿下的,觉得——值!



总之,“小黑狗”给我生活上带来了很大的方便和乐趣!对我来讲,高尔是最适合的家用车。

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