花样百出的出逃方式,南越大逃亡(zt)

SENCHANG5355 收藏 61 29139

原文作者:萨苏



(篇幅过长,共有3楼)


有道是兵败如山倒,电视里见过萨达姆在科威特扔下的几十公里车队残骸,大概很容易让人倒吸一口冷气,但假如对比一九七五年南越灭亡时候的疯狂大逃亡,那所谓的“沙漠风暴”就要小巫见大巫了。


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北越军坦克冲入南越总统府,看来应该是一辆T-54,在胡志明手里,可是少见的重型装备呢。


一九七五年四月二十九日,北越军队兵临西贡城下,早已不堪一击的南越政权在这最后轻轻一推之下轰然崩塌,三十日,北越军坦克顶开南越总统府漂亮的雕花铁门,宣告了南越的灭亡和越南的统一。


在大厦崩塌的一瞬,不同的人表现真是完全不一样。南越“总统”杨文明是极少数“镇定”迎接挑战的人物,他“尽忠职守”,呆在总统府准备和北越方面举行一个西方式风格的,现代的战败和交权仪式,结果被质朴而没有受过什么现代化教育的北越战士不管三七二十一地抓起来,关进了集中营。此人混到这个地步,大是咎由自取,舆论对这个一介武夫的总统(中间已经卸任,南越灭亡前夕重新上台)在政治上评价起来就是作风迂阔,不知变通。


然而,其他人就没有这么多“尽忠职守”的概念了,所要做的,就是一个字了 – 逃。


问题是怎么逃,那可就热闹了,早有准备的美军启动“顺风行动”,派出中途岛号航空母舰,以直升机接运大使馆人员与越籍雇员渡海逃难,南越海军的舰艇,空军的飞机纷纷带上家眷逃亡泰国,菲律宾甚至马来西亚。


八仙过海,各显其能,自古以来亡国无数,但如南越一般灭亡之时同时有照相机跟踪摄影,记者随机记录的,倒是罕见,所以,它留下的影像,可称弥足珍贵,当时的一切,显得可怖,可叹,甚至,还有一点可笑。


从中挑选出七八个经典场面来,也不足为奇了。

一. 牛仔总理的逃亡

杨文明在总统府傻等,副总统阮高祺(也有说这时候他已经退职,回家种地了)可比他机灵多了,这个飞行员出身的老兄及时向美军请求协助避难。这是美军用直升机将其救到中途岛号上。


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落舰后的阮高祺,毕竟不是当年小伙子时候了,飞这么一段就面色铁青

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当年这位总理大人可不是这副样子,说起来他的发迹还和台湾的国民党大有关系,美军在越南被缠得一筹莫展,不得已施展以亚洲人制亚洲人的手段,通过国民党搞 “南星计划”,进行对北越的渗透,空投特种部队等行动,为此事国民党方面付出了三架C-123和二十五名飞行员的代价。这个计划由蒋介石的亲信衣复恩负责,当时阮高祺就在衣复恩的麾下的越军特种部队龙营作事,因为胆大勇猛得到提拔,后控制西贡新一机场得以进入政权顶端,先后任南越总理,副总统的职务。


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因为和“南星计划”的关系,阮十分亲近国民党方面,这是他倒台前在台湾访问的照片,逃跑,也是先到台湾,再去的美国。


但是到了美国的阮高祺风光不再,美国人对他的评价和那位迂腐的杨文明恰好相反,认为阮性情浮躁,举止怪诞(据接触过阮的人说,此人打仗很猛,别的时候就是一个爱标新立异的牛仔花花公子),用李敖的话说“望之不似人君”,这两位执掌国家,南越不亡也难。所以美国人压根也没想过支持他“恢复越南的民主自由”。阮只好在加利福尼亚开杂货铺存身。


二.破纪录的UH-1

美军许诺对要求避难的南越人员提供支援,但未料到要逃难的人数居然如此之多,加上北越军队进展神速,撤离尚未开始,越军特工第 117 团已经开始用苏制 122 毫米火箭炮对西贡新山一机场进行猛烈打击,机场无法使用。于是每架直升机都成了超载的记录赶超者。


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这是美军UH-1直升机用美国大使馆的楼顶当临时机场带南越避难者逃跑,当时UH-1最大的载客纪录达到了四十五人,还有很多人攀抓直升机的起落架或机门随同起飞,体力不支者途中就落入大海而死,更有上不了飞机的原南越政府军官兵对直升机开枪的,记得有个美国电影就有美军特种军官在指挥上飞机时被南越官员击伤,把老婆扔在了西贡的镜头。


UH-1“休伊”直升机是美国贝尔公司制造的中型通用直升机,设计上最多装载十四人或者一千七百公斤货物。

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台军使用的UH-1,大部分合作生产,据说也有一部分是美军从越南战场带回来的。


三. 飞机抛海


大逃亡开始后,很快美军航空母舰上就机满为患了。不但是美军舰载机如蜜蜂般频繁起降,南越军的直升机驾驶员也纷纷开着自己的飞机来添乱


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可见中途岛号甲板上已经拥挤不堪,这可不是电影。。。


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真扔阿,这成龙大哥看见得多心疼。。。


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为了保证后面的飞机还可以降下来,迫不得已的美军只得把甲板上的直升机推落大海,来清理空间。


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任务完成驶往泰国的中途岛号,拥挤的甲板,扔掉大量飞机后,还是多了一百多架


光捡破烂就能捡到足够装备一个小国空军的机队,老美真有钱啊。


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