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流云居士 收藏 9 14
导读:提个意见

《二十世纪新史》第4章第31节《改组》有1处我觉得写得不对:“……在预备部队中生活要比在其他两类部队中轻松一些,比如能享受休假等等,升迁速度和发展空间也能更为好一些……”

哇!预备部队有这么多好处,大家都会想去预备部队,没人愿意去战备和后备部队了!而且,按这样的说法,战备和后备部队完全没有休假,这也是不合理的。

按照国际惯例,应该是:预备部队的休假机会最多,后备部队次之,战备部队休假非常少(但不是完全没有)还得轮着休;战备部队的升迁速度和发展空间最好,后备部队次之,预备部队的升迁速度和发展空间最低。

秦巡阅使是忙中出错了吧?


再跟秦巡阅使说个事情,虽然东北已经可以制造飞机了,但是还是有些问题需要解决:滑翔机为什么能够在天上滑翔?飞机和直升机为什么能够飞上天?航空飞行中的动力、阻力和升力该怎样计算?航空飞行的原理是怎样的?滑翔机、飞机和直升机应该有怎样的构造和性能?飞机的发明者和许多制造者并不懂得这些问题的科学理论答案,包括莱特兄弟、冯如、谭根等都是这样。但是这些问题对于滑翔机、飞机和直升机的研究、设计、制造、驾驶和维修,都是至关重要的,搞清楚它们,就可以少走许多弯路,避免许多不必要的伤亡和损失。这些就是航空工程学,航空工程学的核心是空气动力学。


空气动力学和航空工程学的奠基人是俄罗斯科学家茹科夫斯基,虽然他本人一生从未设计、制造、驾驶或维修过1架滑翔机、飞机或直升机,但是他是空气动力学和航空工程学这两门学术理论的创始人,奠定了这两门学术理论的基础。

从公元1870年茹科夫斯基开始从事航空理论研究开始,直到公元1920年,他一直是空气动力学和航空工程学的绝对的全球权威。


7位主角是回到过去架空历史的,那么那部笔记本电脑里一定保存着茹科夫斯基的全部科学著作和论文(即使电脑里没有也一定身上带了保存着茹科夫斯基的全部科学著作和论文的DVD-ROM)。凡是科学著作和论文都一定标有创作日期的,我建议主角们根据上面的日期,押后个若干天(多少天就自己把握了,在不引起怀疑的前提下越早越好),搞出来提供给东北航空研究所和东北航空学校,以加快促进航空研究和发展的进度。当被问到资料来源就说是葛洪义消息灵通,第1时间从俄国搞到翻译出来的。


小说全文阅读地址:http://book.tiexue.net/book/9761/


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