重发关于一战的飞机

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导读:重发关于一战的飞机
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德: 福克 EIII,单座单翼战斗机,长7.3米 高2.4米,翼展9.5米,最大起飞重量610KG,一台9缸气缸旋转引擎,100马力,最大速度134公里/小时(在1980米),实用升限3700,爬升3000米用时30分钟,续航时间1.5小时,武器为1--2挺7.92同步机枪,生产年月1914.5。  

德: 福克 Dr.I单座三翼战斗机,长5.77米 高2.95米,翼展7.19米,最大起飞重量586KG,110马力,最大速度185公里/小时(在0米),实用升限6100,爬升5000米用时23.83分钟,续航时间1.5小时,武器为2挺7.92同步机枪,生产年月1917.5。     

德: 福克 Dr.II单座三翼战斗机,长6.95米 高2.75米,翼展8.93米,最大起飞重量880KG,160马力,最大速度187公里/小时(在1000米),实用升限6000,爬升5000米用时31.4分钟,续航时间1.5小时,武器为2挺7.92同步机枪,生产年月1917.11。 

德: 信天翁 D.III单座双翼战斗机,长7.33米 高2.98米,翼展9.05米,最大起飞重量886KG,160马力,最大速度174公里/小时(在1000米),实用升限5500,爬升5000米用时28.83分钟,续航时间2小时,武器为2挺7.92同步机枪,生产年月1917.6。 

英: RAF的S.E.5a  单座双翼战斗机,长6.38米 高2.9米,翼展8.11米,最大起飞重量928KG,200马力,最大速度194公里/小时(在4570米),实用升限7000,爬升3050米用时10.33分钟,续航时间2小时,武器为2挺7.7机枪,生产年月1916.11。 

英: 索普威斯的骆驼F.1 单座双翼战斗机,长5.72米 高2.59米,翼展8.53米,最大起飞重量659KG,130马力,最大速度185公里/小时(在1980米),实用升限5790,爬升1980米用时6分钟,续航时间2.5小时,武器为2挺7.7机枪,生产年月1916.12。 

法: SPAD的斯帕德S.VII 单座双翼战斗机,长6.18米 高2.3米,翼展7.82米,最大起飞重量700KG,180马力,最大速度192公里/小时(在2000米),实用升限5500,爬升2000米用时6.4分钟,续航时间2.25小时,武器为1挺7.7机枪,生产年月1916.4。 

法: 纽堡的纽堡17 单座双翼战斗机,长5.94米 高2.13米,翼展8.22米,最大起飞重量558KG,110马力,最大速度174公里/小时(在2000米),实用升限5300,爬升2000米用时5.5分钟,续航时间2小时,武器为1挺7.7机枪,生产年月1916.4。   

还有: 

Siemens Schuckert D.III "Whiff" 

德国西门子公司的Schuckert D.III "Whiff"在当时并没有大批量生产,但是这款战机的设计对未来的战机设计技术有着极其重要的意义。这款1917年生产的Whiff的空中爬升速度给人留下深刻印象,在一战期间西门子公司大约制造了80架这种战机,主要用于领土保卫工作。 

Bristol F.2b "Fighter" 

Bristol战机是一款机动性很好的重型双驾驶室双翼战机,最初被设计为侦察机。虽然Bristol战机是一战最成功的战机之一,但是在进入西线战场的时候时运不济,赶上了"该死的四月"事件,英国陆军航空队48格空军中队的毫无经验的飞行员被错误地告知Bristol战机结构不牢固,在战斗中需要避免猛烈的机动。英国陆军航空队在战斗中几乎全军覆没,Bristol战机被撤出战场直到机动性和战斗能力提升为止。不过Bristol战机作为直接支援战机一直到1932年,该机共计生产了5000架。 

Nieuport XVII C1 "Silverfish"在1916年投入战场之后就成为法国空军的主力战机,这款重量小、机动性高的战机被协约国多国的王牌飞行员驾驶过,它的出现扭转了1916年协约国在空战中的不利地位,之后在著名的索姆河战役上被大规模使用,在1917年Sopwith Camel出现之前,他始终是协约国最优秀的战机。 



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