轰炸日本

流云居士 收藏 27 293
导读:轰炸日本

前段时间,大家为如何对付日本,很是讨论了1番。

在现代战争中,运用空军进行奇袭,是1个很有效的手段。所以,有些朋友提议运用空军奇袭日本。但是,也有朋友反对,理由有:距离太远、飞机航程不够、飞机数量不够。

经过几天,我找到了解决这些问题的办法。


空军兵力和装备数量上的劣势,可以通过提高使用率来弥补。大部分航空兵部队出勤率大约为70%,二战中各国航空兵部队出勤率以英国最高,但是也只有75%。而朝鲜战争中的中国人民志愿军航空兵部队和自以色列建国以来的以色列航空兵部队出勤率高达90%以上。另外,这2支航空兵部队的战斗出动强度(指航空兵部队平均每天出动飞行的次数)高得惊人,比大部分航空兵部队高出1倍多。美国空军总参谋长和埃及总统公开评价他们说:“可以毫不夸大的说,敌人的空军力量,比其编制的兵力至少要大3倍。”


距离太远和飞机航程不够的问题,有3种解决办法。

全程作战。航空兵部队一般只在自己的作战半径内作战,如果需要到超出作战半径的地方作战,通常要转场。如果需要到超出作战半径、而又不能转场的地方作战,或者需要在空中作战的时间长,那就必须作战结束后到临近的友邻机场着陆了,空军管这叫全程作战。公元1942年初,美海军航空兵从航空母舰上起飞,飞越约8百海里,轰炸日本本土后,飞到海参葳着陆,就是全程作战的典型例子。

要是全程作战都不够距离,那就要用到下面的办法了。

大力发展水上轰炸机。水上轰炸机在担负轰炸任务上有着特殊的本领,它可以利用能在水面上起飞、降落的特点,先飞到预定的水域漂泊等待埋伏,一旦敌人到来立即起飞攻击,增大了攻击的突然性,使敌人防不胜防,这是陆基的轰炸机无法办到的。它还可以利用能在水面上起飞、降落的特点,先飞到预定的海域降落,经专门的补给舰或补给潜水艇加油后,再起飞轰炸,这样就可以轰炸原本不在作战半径内的目标。公元1941年12月偷袭珍珠港的,除了日本海军航空兵部队的舰载轰炸机外,也有日本海军航空兵部队的水上轰炸机,它们就是通过这种办法去轰炸的。

第3种办法风险比较大。公元1967年6月5日的第3次阿以战争中,埃及南部的机场、叙利亚北部的机场、沙特阿拉伯中部的机场,以色列空军对这些地方的轰炸,是谁也没有预料到的,因为当时以色列航空兵部队的所有飞机的作战半径都远不能抵达那里。但是,以色列采取了匪夷所思的、令人拍案叫绝的办法,他们首先转场以尽可能缩短航程,更为独到的是当飞机上升到一定高度后,故意关掉部分发动机,每架飞机只使用1台发动机航行以节省油料,从而出其不意的飞抵了上述机场上空。这是非常冒险的举动,因为按照地球上任何1架有不只1台发动机飞机的说明书或操作规范,部分发动机熄火——哪怕只有1台,也都是要列为故障来处理的。上面这1措施,看似简单,但是经过反复多次的周密策划和科学计算才制定的,请各位朋友千万不要随随便便就模仿,切记切记!


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