百万宝贝——布加迪·威龙

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导读:百万宝贝——布加迪·威龙

布加迪·威龙(Bugatti·Veyron)拥有马力最大,速度和加速度最快,价格贵这几个特点:

- W16 引擎可以产出1001匹马力

- 最高速度为250+英里/小时(400+公里/小时)

- 0到100公里/小时加速度为3秒

- 价格约为一百二十万美元


引擎


为了满足1001匹马力的输出需要,布加迪·威龙(Bugatti·Veyron)采取了两种手段来制造引擎:


1.涡轮增压

2.增加引擎气缸数量(为了保持高转速,减少油门反应时间)


涡轮增压是一种简单而直接的方式来提高引擎的动力.它压缩更多的空气进入燃烧室从而注入更多的燃油来产生更有力的爆炸.威龙(Veyron)的四具涡轮增压器能够产生1.22个大气压力或18PSI的压强.


为了增加引擎气缸数量,布加迪(Bugatti)研发了一具16缸引擎.一般制造16缸引擎的办法有两种:


1.将两具V8引擎垂直摆放,并且连接它们的传动轴.这样可以制造出一具V16引擎.

2.将两具V8引擎并排摆放来制造W16引擎,并且让两具V8共用一个曲柄轴.


布加迪(Bugatti)选择了第二种方法.并且使这台W16引擎具有以下特点:


- 每个汽缸拥有4个气门,总共64个气门

- 额外的润滑油箱和错综复杂的油路用来润滑所有16个汽缸

- 巨大的散热器来保证燃烧5.03升染油每分钟排出的热能


传动系统


为了能够驾驭如此大的马力及扭力威龙(Veyron)搭载的半自动传动系统拥有七个挡位和电脑换挡系统.威龙(Veyron)只需要0.2秒的时间就能通过电脑控制的离和器来完成挡位切换.

威龙(Veyron)更采用了全时四驱系统,并且通过电脑牵引力控制系统来合理分布所有马力.从而使所有1001匹马力能够发挥作用.


轮胎


为了能保证在400+公里/小时行驶时拥有足够的抓地力,威龙(Veyron)上的四个轮胎是米其林(Michelin)为其量身打造.后轮宽度为36.6厘米,前轮为24.6厘米.轮毂尺寸为,前轮20.47英寸(520毫米),后轮21.26英寸(540毫米).轮胎采用米其林(Michelin)PAX系统.胎压为自动测量.到轮胎处于无气状态时,它能保证汽车以80公里/小时行驶201公里.


车身


为了能够在400+公里/小时行驶时产生足够的下压力,威龙(Veyron)的车身被设计成宽扁型.威龙(Veyron)宽200厘米,长447厘米,高122厘米.比较H2也只有206厘米宽.


威龙(Veyron)的底部采用了和F1同样的设计.一个可伸缩尾翼被放置在了车子的后方.这些空气动力组件及特点能在车的前方产生100公斤和后方80公斤下压力.


在威龙(Veyron)车顶后方坐落着一对进气口,这种设计出于以下原因:


- 当发动机处于最大功率时,16个汽缸需要四万五千升空气每分钟来保证燃烧

- 当发动机处于最大功率时,16个汽缸燃烧5.03升染油每分钟,所释放的热量需要从散热器排出

- 当车子进入刹车状态时,刹车ROTOR需要释放热量


总结


虽然威龙(Veyron)的车身为全碳纤维,但是重量仍然有1950公斤.

虽然大家对这款车褒贬不一,但是它代表了当今汽车制造工艺的极至.

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