F1中国站舒马赫绝地逆转勇夺冠 积分追平阿隆索

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北京时间10月1日,F1中国大奖赛在上海国际赛车场结束。法拉利车队德国车手舒马赫获得冠军,雷诺车队西班牙车手阿隆索和意大利车手费斯切拉分获亚军和季军。本站赛后,车手积分榜舒马赫与阿隆索同为116分。车队积分雷诺以179分反超法拉利1分。


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F1中国站赛前上赛场下了两个小时的雨,虽然正赛开始前雨已经停了,但是赛道表面仍然很湿滑,赛车进入发车区时尾部可以卷起水花。比赛开始前气温22度,赛道表面温度22度。在昨天的排位赛中,使用米其林轮胎的车队在这样的天气条件下极具竞争力,阿隆索获得杆位雷诺包揽发车前排。而使用普利司通轮胎的车队成绩不佳,舒马赫只取得发车第6位。F1中国站正式比赛最快圈速是2004年舒马赫驾驶法拉利赛车创造的1分32秒238。正式比赛将进行56圈,所有的赛车都选用了中性胎。


雷克南超过巴里切罗,后直道超过巴顿,红牛二队美国小将斯皮德上升到第8位,。马萨上到第16位,里尤兹上升到第10位。但是第二圈结束后下降到第17。


3圈后,阿隆索已经领先费斯切拉5秒,费斯切拉车速一般,但是他身后的雷克南尝试了几次都无法超车。舒马赫仍然跟在两部本田之后,他已经落后阿隆索13秒。5圈之后,阿隆索领先队友6秒,领先舒马赫16秒,舒马赫已经被对手甩下。而马萨仍然在第17位,对于这样的湿滑赛道,法拉利赛车此时显得无能为力。


第7圈,舒马赫超过巴里切罗,巴里切罗在倒数第二弯拐大了,舒马赫从内侧超车成功。同时在车队尾段,韦伯连超库特哈德、库比卡、里尤兹三部赛车,队友罗斯伯格也超过丰田赛车直逼库特哈德。马萨也在两圈后恢复状态,他连续超越了两部丰田和罗斯伯格。10圈后,阿隆索领先队友12秒居首,舒马赫落后22秒排在第五,马萨上升到第14。


第12圈,雷克南在倒数第二圈超越费斯切拉上升到第2,一圈后舒马赫在同样位置超越巴顿上升到第4,马萨也超越库特哈德上升到第13。雷克南在第13圈跑出最快圈速1分44秒094,比阿隆索此时的圈速快了0.4秒,同时舒马赫的圈速位1分44秒833。但是费斯切拉的圈速比对手慢了2秒,原因不明。阿隆索在第15圈曾经冲出赛道,耽误了3秒。


此时赛道上已经出现了一条干线,使用普利司通轮胎的赛车逐渐恢复车速。威廉姆斯车手韦伯飙升到第五,马萨上到第10。


巴顿、雷克南和巴里切罗分别在第15、16和17圈进站,雷克南回到赛道上的位置是第4,在舒马赫之后。但是雷克南完成首次进站仅仅2圈,他就因为赛车故障结束了比赛。舒马赫在第19圈追上费斯切拉,红蓝大战上演。


但是舒马赫在第20圈后进站了,舒马赫进站完成了加油但是没有换胎。同时进站的还有威廉姆斯车队的韦伯。一圈后阿隆索进站,雷诺赛车只在两支前轮换了一套新的中性胎。一圈后费斯切拉进站,这次雷诺赛车也只加油不换胎。此时库比卡做出最快圈速1分44秒065,接着是1分42秒072。库比卡在第23圈进站,更换了干胎,但是他回到赛道上后完全没有抓地力,在一个慢弯滑出赛道。他的冒险似乎太早了,在第25圈再次进站换回中性胎。


阿隆索的车速突然变慢,在第26圈的时候他只领先费斯切拉6秒,舒马赫也只落后他7秒。他在上一圈的圈速比对手慢4秒。阿隆索在第27圈的圈速为1分47秒655,费斯切拉和舒马都都咬在了他身后。两部雷诺曾在第28圈倒数第二弯轮换位置,但是回到直到后费斯切拉仍在为阿隆索护航。但是在第29圈,阿隆索虽然将圈速提高到1分45秒765,可他还是被费斯切拉和舒马赫超过。


费斯切拉在第31圈做出最快圈速1分41秒960,舒马赫为1分42秒388,阿隆索1分43秒970。此时的赛道条件正在迅速变化,费斯切拉和德拉罗萨又相继做出最快圈速。阿隆索的圈速也在提高,但是仍比主要对手的平均圈速慢了2秒。


第34圈,巴顿、韦伯和马萨进站,车手们更换了干胎。阿隆索进站更换了干胎,但是他的赛车左后轮装配时出现问题,耽误了很久,进站用时为19.2秒。舒马赫在第35圈做出最快圈速1分40秒997,领先的费斯切拉正在拼命抗击法拉利的进攻。


舒马赫在第39圈第二次进站,法拉利赛车更换了干胎,调整了定风翼。一边的雷诺车队工程师目睹了法拉利的进站并用秒表计时。一圈后,费斯切拉进站,出站后干好在舒马赫前面。但是使用干胎的费斯切拉在1号弯找不到抓地力,赛车拐大后舒马赫从内弯杀入成功超车。现在舒马赫成为领先者。


此时阿隆索恢复速度,他在第42圈和44圈相继做出最快圈速,47圈的圈速达到1分38秒412。马萨在第45圈抽头超库特哈德时遭到对手的侧向猛撞,受损的法拉利赛车直接停在维修站入口,马萨退出比赛。


阿隆索加快了车速他超越队友费斯切拉开始猛追舒马赫,此时他的圈速领先对手。阿隆索在第48圈将圈速飙到1分37秒586。第50圈,赛道上再次开始下雨。车手们的圈速立刻下降了半秒。此后的比赛中阿隆索的圈速基本上领先舒马赫将近一秒,但是在比赛还有最后6圈的情况下阿隆索已经没有机会追上舒马赫。


最终,舒马赫率先完成56圈比赛夺得自己的第一个也是最后一个中国大奖赛冠军。雷诺车队西班牙车手阿隆索和意大利车手费斯切拉分获亚军和季军。本站赛后,车手积分榜舒马赫与阿隆索同为116分。车队积分雷诺以179分反超法拉利1分。


F1中国站成绩表:


名次 车号 车手 国籍 车队 成绩 轮胎 本站积分

1 5 迈-舒马赫 德国 法拉利 1:37.32 普利司通 10

2 1 阿隆索 西班牙 雷诺 +3.1 米其林 8

3 2 费斯切拉 意大利 雷诺 +44.1 米其林 6

4 12 巴顿 英国 本田 +72.0 米其林 5

5 4 罗萨 西班牙 迈凯轮 +77.1 米其林 4

6 11 巴里切罗 巴西 本田 +79.1 米其林 3

7 16 海德菲尔德 德国 宝马-索伯 +91.9 米其林 2

8 9 韦伯 澳大利亚 威廉姆斯 普利司通 1

9 14 库特哈德 英国 红牛 米其林

10 20 里尤兹 意大利 红牛二队 米其林

11 10 尼科-罗斯博格 德国 威廉姆斯 普利司通

12 15 多恩伯斯 荷兰 红牛 米其林

13 17 库比卡 波兰 宝马-索伯 米其林

14 22 佐藤琢磨 日本 超级亚久里 普利司通

15 21 斯皮德 美国 红牛二队 米其林

16 19 阿尔博斯 荷兰 米德兰 普利司通

17 23 山本左近 日本 超级亚久里 普利司通

18 7 拉尔夫-舒马赫 德国 丰田 普利司通

19 6 马萨 巴西 法拉利 普利司通

20 8 特鲁利 意大利 丰田 普利司通

21 18 蒙泰罗 葡萄牙 米德兰 普利司通

22 3 雷克南 芬兰 迈凯轮 米其林



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