[原创](申精)我看公交体制的改革

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导读:[原创](申精)我看公交体制的改革

公交车,从小给我的印象就是又破,跑的又慢,记得在我小时候,还做过烧煤的大客车,那时候,公交公司都是国有的,司机和售票员的服务态度那时没得说,有老人上车售票员就走上前去扶老人入座,可经历了改革开放后,许多城市的公交公司都转入私营了,我们这个祖国边陲的明珠-乌鲁木齐,在20世纪末叶有了民营公交公司这个新鲜事物。

那时刚由民营公交公司时,他们的服务态度也不错,甚至比国营的有过之而无不及,那时大家觉得国营和民营没什麽区别,坐哪家的都一样,虽然有些线路是重复的,车来了就坐,是大多数人的选择,但过了一段时间以后,民营公交的本质缺点就暴露出来了,民营公交是为了赚钱,记得2000年的冬天,我坐了一个民营公交公司的公交车,那时国营的车必须要开暖气,有些民营的公交车也开暖气,不过毕竟是少数,大部分民营公交车都不开暖气,后来我才明白,原来油钱都是司机自己的,那司机肯定是能省则省,那次把我的脚可冻惨了,(那天我穿得单皮鞋),回家以后我发誓我以后再也不做民营公交的车了,不过后来公转私的改造中,国营公交车也自负盈亏了,也都不开暖气了,而且有些司机为了省油,为了节约成本,油门好像都不敢踩似的,轻轻的踩着油门,车就在马路上哼唧哼唧。有一次,我去上班,本来时间很充足,我上了62路,开车的是一个女司机,上车后,我发现这辆车很空,我找了一个座位坐了下来,听着mp3,心情很是愉快,可不一会儿,我就发现问题了,这个女司机一直挂着1档哼唧,估计时速也就是10几公里的样子,我知道这时才明白为什麽这辆车有那麽多空座位,原来是车太慢了,大家都不想坐,结果那天早晨我去公司迟到了,扣了200块钱,哎,悲哀呀!从那以后,看见女司机开车,我就不敢上车了。(本人对女性没有任何偏见,只不过大多数女司机开车太慢了)有时,我也坐一下中巴车,因为中巴车大部分都开暖气,而且看起来看得还挺快,但有一次发生的事,同样也使我改变了对中巴车的看法。那天我着急去开会,上了一辆中巴车,可是那辆中巴车压站,也就是人不满不走,本来坐大客车20分钟就到了,可我足足坐了35分钟,害的我开会迟到,差点被老总开了,从那时起到现在,我一直再没坐过中巴车。后来,我有钱了,买了一辆骏捷,从那以后,我基本上没坐过公共车了。

今年5月份左右,我们乌鲁木齐又进行了体制改革,改革成了股份制,一个香港老板入股,好像占百分之50的股份,但要由香港老板提供新的公交车老更换我们这的所有公交车,有一次,我坐了这种新公交车,感觉不错,淡紫色的地板,绿色的座椅,一上车就有一种清新的感觉,而且我感觉着新车的避震也不错,坐在车里感觉软软的,没有明显的颠簸感,可过了几天后,这车的毛病就都显露出来了,门关不紧,发电机不好,刚开始我想可能是个别现象,可不久后,我发现大部分珍宝巴士都有这些毛病,后来,和一个司机聊天时,他抱怨道,这个不要脸的黑心老板,给我们的车都是用旧零件组长的,发电机都是从报废的车上拆下来的。我一想,是呀,这个市场经济的社会,还有什麽人讲诚信呢?而且我们的人民公交事业让一个香港人入股,还是最大的股东,万一他是个敌特怎麽办,那岂不是我们的发展前景都受别人的掌控,哎,真为现在的人民公交事业担忧,现在都是私有制,谁还会为广大民众着想呢?就像这个入股的香港老板,为了最大的利益,在一个我从未听说过的客车厂订的车,而且还是组装起来的破车,很多东西都是旧的,这车才能用几年呀,但那个老板个股份是不会少的,哎,真不知道公交公司的领导是怎麽想的。

那些黑心的老板都在想得怎麽赚钱,不考虑广大人民的切身利益,把我们纳税人的钱都骗进自己的腰包,哎,真不知道那些公交公司的领导是怎麽想的?

[ 转自铁血社区 http://bbs.tiexue.net/ ]

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