磨合的原理及拉高速方法

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导读:磨合的原理及拉高速方法
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大家都知道,新车出厂之后,要经过一段时间的磨合。这个过程中需要使发动机气缸活塞和缸壁之间、传动系统的部件之间(尤其是变速器齿轮)得到充分而均匀的磨合。最理想的效果就是相互接触的零件间的接触面要在充分磨合之后能够完美地配合在一起。要达到这个目的,就需要驾驶员在最初的行驶里程中控制车速和转速,具体数字因车型而异,您可以查阅说明书或者咨询4S店技术人员。


发动机在低速运行过程中,经济性和排放性都处在较差的状态。具体来说就是燃料燃烧不充分,附带产生了各种有害排放物和固体颗粒,积攒在燃烧室壁上。新鲜空气通过空气滤清器、空气流量计和节气门进入进气歧管,在此与喷油嘴喷出的雾化的燃油混合,再通过进气门进入气缸燃烧。在这个过程中,有三个地方会产生沉积物:节气门、进气歧管及进气门背、燃烧室内气缸头内面。在拉高速的过程中,进气管路中的高速气流将沉积物带走,气缸内的充分燃烧会把沉积物烧毁,最后沉积物被排放到车外。


另外需要注意的是,拉高速的关键是提高发动机在各个挡位的转速,而不是单纯提高车速。


步骤


在磨合期间,很多金属碎屑和其他杂质已经进入到机油里,机油对于杂质的吸收能力趋于饱和,因此拉高速的第一步是更换机油,换完之后行驶几十公里,让新机油和发动机充分接触。第二步,找路况好的路段,从1挡开始到5挡,每个挡位都维持满转速表4/5左右的转速,分别坚持5到10分钟就可以了。最后,去4S店做首保。机油高速循环时清洗能力更强,拉完高速后机油是最脏的,正好在首保时换掉。经过这些步骤之后,您爱车的发动机缸体、活塞、曲轴、传动轴、变速器挡位以及各个活动零件之间得到了更深入的磨合。


至此,拉高速胜利结束!试试看,您的爱车是不是变成了一头怒吼的猎豹?


小提示:


1、拉高速要在磨合期结束之后进行。磨合期里程数目请参照随车附带的说明书。


2、现在新车一般都在出厂之前经过了冷车磨合,一定程度上改善了部件之间的配合情况。考虑到车辆工作状态的温度和金属的热膨胀现象,我们认为在工作状态下重新磨合是有必要的。


3、拉高速需要选择合适的路段,并且在这个过程中带有一定的风险,须谨慎驾驶,以避免发生车祸和被开罚单。


4、市面上越来越多的新车采用高转速发动机,驾驶时应避免低转速换挡。

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