奇瑞应真正与国际看齐别让“易碎贴”击碎诚信[转]

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导读:奇瑞应真正与国际看齐别让“易碎贴”击碎诚信[转]

由于小小的发动机标识不合格,让立志冲击三甲的奇瑞遭遇了尴尬。上周,北京的一些车管所因此而不给奇瑞上牌。


事情的起因很简单。早在4个月前,北京市有关部门就要求新车上牌时,发动机上要有一个条码,否则不给上牌。这样做的目的是为了使车辆在二次出售时更有保证。车管部门管这种条码叫做“易碎贴”,即一撕就碎,以防止作伪。


北京市这样的地方规定,并没有引起奇瑞等一些企业的重视。他们没有在车辆出厂时就加贴这样的发动机标识,而是将这个任务交给了经销商。于是,北京市的奇瑞经销商自己找图片社做了一批发动机标识,贴在发动机上。然后,经销商又凭借着多年与车辆检测部门的“良好关系”,瞒天过海。直到上周,有些忍无可忍的检测场开始拒绝为奇瑞验车。


这种经销商自制的纸质条码被人戏称为“撕不破”,也就是说它根本起不到“易碎贴”那种一撕就碎的防伪功能。


于是,原本想“抖机灵”的奇瑞搬起石头砸了自己的脚,只能一方面赶制符合规定的发动机条码,另一方面,向消费者解释说,需要更换新的合格证,有了新合格证才能给验车上牌。


用“撕不破”代替“易碎贴”,这可能不是什么涉及质量的大事。简单地因此而说奇瑞作假欺骗消费者,可能有点言过其词。但是,这件事情也充分反映了奇瑞的诚信水平还有待提高。


最近一段时间,围绕着奇瑞发生了很多事情,有高层辞职、有巨亏传闻、有海外建厂受阻、有低价出口的质疑、也有欲擒故纵的降价传闻……当然也有产销数字大幅上升等利好信息。


媒体的关注也树立了奇瑞作为自主品牌汽车代言人的角色。很多中国人都希望从奇瑞身上看到中国汽车的明天。


而奇瑞要想当好这个代言人,就不要陶醉于靠QQ、旗云等低价车拉起来的销售数字,而是应该在企业形象、技术实力、诚信等方面真正与国际看齐。坦率地说,在目前的阶段,奇瑞表现出来的诚信形象还不如一些外资汽车企业强。(张耀东)


事件回放



标识不规范 奇瑞曲线验车


北京有关部门要求汽车发动机使用新型标识 而部分国内企业对此反应滞后


经销商自制“撕不破”绕开要求严格的检测场 厂家:正在积极设法解决此事


记者(9月6日)了解到,由于部分奇瑞汽车发动机标识不清楚、不正规,北京检测场不给验车,北京市公安局公安交通管理局车辆管理所的一位负责人说,对于奇瑞发动机标识不合格的车辆,车管所不予上牌。


到石景山检测场验车的某奇瑞二级代理商的负责人说,9月4日上午他们去石景山检测场验车时,检测场拒绝给奇瑞验车,理由是奇瑞汽车发动机标识不清楚、不正规。


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