买车千万要擦亮眼睛 看清十大蒙人车型

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导读:买车千万要擦亮眼睛 看清十大蒙人车型
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第十名

桑塔纳3000

这曾经是一部好车,操作柔顺、维修方便、质量上乘……总之,曾经优点多多。可好车就可以一点儿也不进步吗?这家伙真的是继承了桑塔纳家族终身制的优良传统,它们家老大普桑生产了20年,看样子它也是不足20年不罢休了。不过这后起之秀倒是更聪明一些,给自已戴上个面罩儿,2000变3000又冒上来了。唉,说点儿啥好呢,想起星爷《国产凌凌七》那里有一宗杀人武器大概就是叫“要你命3000”吧,这桑塔纳3000不如改成这个名儿好了,反正气死人是不用偿命的。


第九名

别克君威2.0

您看好了,仅限于别克君威2.0,可千万别让一泡鸡屎坏了一锅鲜汤。别克君威是相当不错的车,可这2.0就不怎么样了。您想啊,那么重的车,在美国本土用的是3.6的发动机,拿中国来为了适应市场,才勉强改成了3.0。说实在的,3.0的君威说起0—100的提速来都不是长项,这2.0的动力又能怎样呢?真服了美国人的造车技术,那个大、那么重的车,能硬生生的和2.0发动机匹配在一起,而且还号称“柔顺”。明白人一眼就看穿了,这就是为了迎合那些好面子、爱显摆,兜儿里又没几个大钱儿的人,买车光要个气派的样子就行了,其实要是这样还不如给驴车套上个奔驰的壳子,卖便宜点儿也有人买。



第八名

华晨宝马

橘生淮南为橘,淮北则为枳。宝马生在德国是汗血,生在华晨就是驽马。由于水土不服,汗血到了华晨,原有的高性能配置都随着拉稀跑肚泄掉了,只剩下个空壳和高不可攀的品牌儿,真不敢相信,宝马就拿这个到中国汽车市场来打拼吗?可以肯定地说,这样掘不到梦中想要的那桶金子,挖出来的只是一个坑,把死了的马葬进去正合适。


第七名

夏利2000

第一眼见到这个屁股高高的家伙,总觉得它不像车,更气人的是还有“专家”解释:“这是充分研究了空气动力学的结果,高速行速的时候,强大的气流会把尾部压低,极大的增强汽车的抓地力,保证汽车更平稳地行驶。”我*!!这是F1?那么屁大点儿的破车,还能高速到充分利用尾部汽流的地部?破就是破,便宜点儿卖就行了,没人说你,还找啥理由?市场是检验车好车坏的标准,这不,马上就要停产了不是?


第六名

全系列奥迪A6

要说这车也不赖,就是价高了,而且高得离谱儿。这也难怪,从老辈子的奥迪100开始,他们家族就一直专门针对中国高级公务用车(连县长这么大干部坐这车都超标),,买主都是政府这个超级无敌大富翁加空前绝后冤大头,只要质量还顶得住,价高不算啥。一直认为,A4才是奥迪的经典之作,A6就是为了迎合中国公务用车专门加大的,弄不好就是给A4套上个大褂子。可大褂子倒是给做合身儿了呀,偏不!把车拉长了,车顶弧线变了,天窗就配不上了,就这么对付着卖吧。


第五名

吉利美人豹

吉利要造老百姓都买得起的车这谁也没人反对,爱国的人还都为李书福的豪言而感动。可你造什么跑车嘛,有老百姓开跑车的?便宜也没人开呀,那车不实用。真正的跑车的富豪们用来玩儿的,开着车能拉着一个妞儿顺着沿海公路兜风就行,您说人家富豪能用美人豹拉妞儿吗?老百姓更甭提了,买个车拉行李拉孩子哪能有时间拉着妞儿满大街绕,拉也是拉个柴禾妞儿。别以为有个样子就叫跑车,叫跑车能跑吗?给猴子戴一顶凉帽,叼上根儿大烟袋它还是变不成人啊。


第四名

华泰特拉卡柴油型

佩服韩国人的精明,比日本人还精,你要什么车他就给你做什么车,而且价格便、配置还高。可韩国人的技术水平在那儿摆着呢,造拖拉机还勉强过关,造柴油越野就差得远了。解决柴油机的震动、噪音和高速运转的稳定性这些高尖端的技术显然不是韩国人的长项,可市场又确实有需要,没办法,从隔壁二虎子家“东方红”拖拉机上拆下发动机来,加个配重块儿,给特拉卡安上,跑着看吧。


第三名

双环

这贼厮鸟真是精明,打从前起家就是靠模仿秀,如今发财还是靠这手绝活儿!从前做得那跟213简直就是一个模子里刻出来的,很多配件儿都能通用,换上个“北京吉普”的标志,谁也分不出哪是哪。反正那时都是公家的厂子,也不怕告侵权。可现在《商标法》啥的都颁布了,这厮的胆子反而更大了,冒起老外来了,不信您看去吧,满大街跑的本田CR—V,有一大半儿是双环改了商标的,还真是不得不服,人家跟老外打官司也不输!


第二名

蓝鸟智尊

这样的车我也会做:把隔壁二虎子眼看就要报废的“东方红”修修,换上个汽油发动机,装上ABS、安上俩气囊,把座椅包上真皮,对了,再整上个叫“蓝牙”的系统,把外面再重新喷上漆,扣上个“尼桑”的标志开出去,跟那智尊也差不多。都八十老掉牙了,还把脸涂上厚厚的粉混充十八的在那儿卖,缺德不?


第一名

一汽小红旗

眼望着这烂车,真是满腹的辛酸泪。曾几何时,“红旗”这个响当当的品牌,在中国车迷心目中,其神圣与尊贵绝不亚于劳斯莱斯!可现如今再看,却被奸商们糟蹋成什么样子了!这对得起老一辈无产阶级革命家吗?这破车伤害的不是消费者的腰包,因为没几个愿意买它做为私家车,它伤的是人心,是无数中国车迷的心。

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