八月份自主品牌重新爆发 自主品牌领跑中级车市

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导读:八月份自主品牌重新爆发 自主品牌领跑中级车市

经过6、7月份的普遍低迷,让外界对自主品牌的持久战能力产生了不少质疑。短暂的低迷之后,的中级车开始在8月份重新爆发。比亚迪F3、华晨骏捷的销量接近5000辆,领跑自主品牌中级车。


中国汽车工业协会刚刚公布的数据显示,8月份华晨汽车整体销量突破7100辆,其中新车骏捷销量达到4580辆,在中级车销量排行中跻身前五位,高居自主品牌中级车销量第一;比亚迪F3也不甘示弱,7月份销量仅仅只有3000辆,但是在短暂的调整之后,8月份比亚迪F3销量环比增幅超过50%,销量达到4512辆,在自主品牌中以微弱劣势屈居骏捷之后,但是仍然保持在自主品牌的第一阵营。加上比亚迪福莱尔的销量,比亚迪汽车本月销量再次突破5000辆。


其它自主品牌车型的销售也有不同程度的上升,自主品牌似乎又来了个峰回路转、柳暗花明。下半年伊始,传统的淡季让大部分汽车厂商颇感无奈,以期在淡季过后的“金九银十”打个翻身仗。但下半年的新车集体上市、降价风潮的风起云涌,也会是自主品牌生存发展的一大考验。


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