震惊的答案:国际接轨--接轨的那个国家你绝对想不到。

震惊的答案:

中国银行和国际接轨,跨行查询收费,

接轨的那个国家你绝对想不到。

今天,

听到在看电视上专家对备受关注的ATM跨行查询收费的讨论,

才知道,

美国绝大多数的银行根本不存在什么所谓的跨行查询收费。

美国的绝大多数银行是股份制银行,

这种自己突然规定跨行查询收费的只有在垄断银行才会发生。

专家说,

如果国外只要有一个银行实行了跨行查询收费,

中国就会以和国际接轨为理由,

采用这种方式。

然后他们查阅了很多资料发现,

我们周围这些国家,

只有唯一一个巴基斯坦是跨行查询收费的。

看到这里我彻底晕了,

原来中国几家银行跨行查询收费的所谓和国际接轨,

居然是和巴基斯坦接轨啊。

政府制定政策的2大法宝:

有些决策者在制定政策的时候,

手里有两套法宝,

一套是“中国国情”,

一套是“与国际接轨”,

当制定不利于人民的政策时,

如房改,要求大家自己掏钱购买商品房,

就说是和“国际接轨”,

理由是,

人家外国都是自己买房子,

没有福利分房的说法,

但与此同时,

他们却恰恰忽略了人家外国土地私有这个关键因素,

中国人并不拥有土地的所有权,

土地都属于国家,

却要被迫付出昂贵的价钱购买一套只有使用权的商品房,

而当人们对此提出质疑的时候,

他们又会说这是中国特殊国情决定的。

又比如医改,教改,人家其他国家是免费医疗,

免费义务教育,但这一点他们又不与国际接轨了,

又强调中国国情了,

什么财力不堪重负啦之类,

结果导致大家看不起病,

上不起学。

又比如所谓“高薪养廉”,

据说是新加坡、香港的成功经验,

所以要和“国际接轨”,

所以五次三番地给公务员加薪。

但人家严格的监督制度,

对公务员近乎苛刻的约束,

廉政公署等等,

他们又不和国际接轨了,又强调中国国情了。

韩国首都汉城(现名首尔)只有14辆公务车,

这点他们就不愿意接轨,

中国现在一个乡镇政府14辆公车都不算多吧?

这就是中国国情。

美国有个燃油税,他们就要和“国际接轨”,

也要征燃油税,

但美国高速公路、大桥绝大多数是不收费的,

在美国养一辆车除汽油费外每年仅需170多美元,

这点他们又不和国际接轨了,

不仅养路费、车船税等等一大堆,而且到处设置关卡,

几乎路路收费。

全世界总共只有14万公里收费公路,

但就有10万公里在中国!

这就又是中国国情了.

美国格林斯潘加息了,

他们就要和“国际接轨”,

但美国购房享受退税,

购买第一套住房享受低利率,

对出租房屋屋主进行补贴以降低租金,

这些他们又不和国际接轨了,

又强调中国国情了,

不仅不对出租房屋进行补贴,

反而变本加厉地对出租屋提高税收,

导致这部分成本转嫁给租客,租金上涨。

世界绝大多数国家都是土地私有的,

人民买房的同时就买了地皮,具有永久所有权。

当然,他们在这一点上就不和国际接轨了,

因为中国国情特殊啊!

但是,当他们发现香港的使用权制度对自己比较有利后,

就立即和香港接轨了!

订了个70年使用权制度,

迫使人民祖祖辈辈不断花巨资购买有限使用权,

但香港是什么情况?

香港原先是殖民地啊!

英国只租用了99年啊,它搞个使用权无可厚非,

因为土地本不是它的,时间到了就要归还的,

你搞使用权到底是什么意思?

不是说中国是公有制吗?

不是全国人民拥有对一切生产资料的所有权吗?

但落实到的最后怎么变成绝大多数人都一无所有了呢?

怎么就变成必须购买本属于自己的土地使用权呢?

不懂吧!

但他们不管,

就因为对自己比较有利,

所以在这方面就和香港这个“殖民地”接轨,

就不和其他的国际接轨。

又比如,

油价要涨、电价要涨、水价要涨,理由还是和国际接轨,

说什么人家的都很贵,中国的油价水价电价便宜的很,

所以就该涨,

但说到人民的工资水平、福利水平、劳动保障制度,

就又不和国际接轨了,

就又强调中国的特殊国情了,

人家的工会都是工人选举产生,

实实在在代表工人权益,

这一点咱们就是不和人家接轨,

咱就是要让工会成为资本家压迫工人的帮凶,

原因还是:中国国情。

所以,

不要拿什么美国、英国的加息说事,

什么时候中国成为完全市场经济国家了,

国家官员民选产生了,

权力部门受公众严格监督了,

再说这些不迟!