[原创]我与汽车的故事(2)—偶的学车的经历

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[原创]我与汽车的故事(2)—偶的学车的经历

上篇文章写到了偶童年的时候和汽车的故事,和小时候相比,在长大后和汽车的关系就没那么密切了,一个是偶爸的单位搬走了,不能像以往那样在厂里玩了,其次是学习繁忙,以前的小伙伴也都没怎么在一起玩了。

但是要说再次和汽车发生密切联系的,要算偶学车的那段时光了,大约在几年前吧,偶当时高中刚毕业,高考结束后,在家休息了两天,其实是狠狠的睡了两天(呵呵,估计每个高考结束的人和偶都差不多),第二天下午,偶妈问偶要不要去学车,偶说好啊,反正闲着也是闲着,偶的一个表姐是自己当教练的,当天下午就去车管所报了名,第三天就去里偶家很远的学校读书去了,一共是学4天,每天一大早起床做公交车去,除了有一天是偶爸开车送偶去的,其他三天都是每天5点左右要起床赶车去了,因为8点就要上课了,由于是指纹打卡的,所以不能迟到,不过对于习惯了高考前节奏的偶来说也不算什么,只是到了那边,说上课其实是每天放VCD,在4天里也没学到什么,足足睡了4天,就当在高考前每天在学校打瞌睡吧,呵呵。那个学校的条件和食堂的伙食也不想说什么了,垄断行业嘛,就那样了。

读完书后就回家等着考试了,由于刚考完高考,对于学文科的偶来说,这点东西根本不算什么,那本书两天就背完了,等到了考试那天,也没什么其他东西好说的,就是人多,考完后回家,学车的任务算是完成1/3了。

考试完第二天就去学车了,那天偶表姐亲自教偶和另一个人,从最基本的倒桩练起,每天就是倒桩,觉得比较枯燥,但是由于技术不过硬,也就只有苦练了,由于是夏天,正是最热的时候,所以每天只好早上5点起床,赶在太阳出来前,趁着一点凉爽,赶紧练,到上午11点左右就结束了,也许学过车的都有体会,男孩学车好象有天赋,和偶一起学车的也有和偶一样刚考完高考的学生,偶是学的比较快的,比起那些偶的师兄师姐们算进步神速的了,其实那些天就是每天反复练,一般3-4个人一辆车练,有时也会5-6个人一起练,没轮到时大家就在一起聊天,由于是每天在空旷的地方练车,结果人晒的是很黑,但是比起高考那段时间的苦和累,这些就算不了什么了,就当在玩吧。

人家考试也好,学车也好,都是几个人一个组,一起练车,一起考试,而偶除了练车和人家一起外,倒桩和路考都是偶自己一个人考的,说来偶也是比较幸运的,现在学车的人是很多的,考试就要排很久的队,要想提前考就要靠关系了,但是偶那时候有个政策,学生凭大学的录取通知书或大学的学生证可以享受绿色通道,加上偶教练的一点关系,在去大学报道前就能把驾驶证给拿到了,幸运的是在报名截止的最后一天上午,录取通知书终于寄到了,结果考试的日子很快就排下来了。

由于时间紧迫,在倒桩考试的前两天,偶就已经开始上路练习了,那时是去科技园区(偶们这里近郊的一个科技工业比较集中的一个地方,由于车辆比较少,很多教练带第一次上路的学员都喜欢来这里,而且不像考试场地那样要交钱,是免费的,和考试场地的道路条件比较相似,所以有很多的教练车在那里练习。由于是第一次在道路上开车,还是比较紧张的,虽然在出发前教练也就是偶表姐夫让偶练了变换档位,踩油门,以及油门离合器的配合,但真正上路了还是很紧张的,幸好表姐夫教的比较细心,哪里换档,哪里要做什么动作都一一的指点偶,偶只要照做就可以了,跑了两圈熟悉情况后,也就没有什么可紧张的了,然而吓了偶一跳的是在回去的时候教练竟然让偶开回去,着实吓了偶一跳,完全没准备,而且偶是第一次上路练习,刚熟悉操作,就要偶到一般的道路上去开了,当时真的是很怕,不由的倒吸了一口气,但是已经在路上了,只好硬着头皮开,当然速度肯定慢了,教练多次让偶加油门,开快点,在教练的鼓励下还超了好几次车那,当时偶全身都紧张啊,整个上身都绷的笔直的,紧紧的贴在座椅靠背上。要说当时有多紧张,在一个路口,偶们是右转的,偶当时看见红灯,就一下停在路口右转弯的那个车道那里了,教练问偶怎么停了啊,偶说红灯啊,他说,右转弯啊,不用受红灯限制的啊,偶这才恍然大悟(自己汗一个),在教练的指导下,换档,油门和离合器配合,缓缓起步,当回到练车场的时候,才长输了一口气,停车是,教练专门叮嘱偶要停好,别熄火,偶说好的,嘴上说着,心里紧张啊,结果停好后还是熄火了,原来没踩离合器(自己再汗一个)。

由于过两天要倒桩考试了,那天之后,第二天晚上就要去买场地练车了,当然只有偶一个人了,以前还有点怕,听一些没考出的师兄师姐们说他们如何难考,红外线监测什么的,心里有点发毛了,那天买的是晚上12点以后的买了2小时,60元一个小时啊,而且那车除了驾驶座,里面空空如也啊,和偶平常练的车稍微有点不同,但很快还是适应了。

考试是第二天的下午,那天偶和偶表姐俩人中午12点就去了,然后一直等到2点才开门,又等了一个小时,3点才开始考试(差点没睡着)。表姐给办好手续后,偶是那辆车第一个考的,在出去前就像高考进考场前一样,深呼吸了一下,然后慢慢走了过去,那个考官示意偶快点跑过去,为了保持冷静,偶还是没跑过去,只是加快了步伐,其实整个考试过程也只有几分钟而已,凭借过硬的技术和心理素质,一次就顺利的通过了考试,后来出来表姐问偶感觉如何,偶说没什么感觉,跟打针似的,也没什么特别高兴(就给偶妈打了个电话),就这样通过了倒桩考试,学车的任务算是完成2/3了。

接下来就是路考了,前面说到去了科技园区一次后,就去正规的考场小港了(偶们这里考驾照的场地之一),从偶们这里出发到小港的路是笔直的,而且由于通往小港的路刚修完,路况很好,车子也很少,所以在那里开的感觉就跟高速公路差不多,在到小港之前根本不用转弯,一脚油门踩到底,很快就到了,进入到路考练习阶段后,就基本上一天早一天晚了,一天白天六点出发,一天晚上6点出发。到那里后也就是兜圈子,练习考试动作,由于考试道路那里是一条比较繁华的道路,所以经常有别的教练车出点小的刮擦事故,偶们开的还比较小心,教练警惕性也比较高,所以没出过事故。

偶那时刚刚处在道路考试改革的前期,场地已经兴建完毕,但是偶们不用考,还是比较幸运的啊,除了开一圈,上坡停车起步,过单轨桥,其他也没什么,改革后的考试项目就多了,有小车过窄桥,过圆饼,直角转向,路边规定区域停车等等,还是比较难的,就说过圆饼吧,偶们教练每次去都练一次,也是经常撵到那个圆饼。

偶那时在练车时没怎么用功,除了一般的动作能掌握外,其他动作老是做不好,在练路边停车时,要么是停的离路边较远,要么车身没停直,要么是没减档位,这是个考验人眼脚手配合的项目,要在很短的距离内将档位从4档减到1档,车子要停直,离路边不能超过10公分,还是比较考验人的,直到考试前两天偶才完全掌握了动作。而过单轨桥就比较简单了(起码对于偶来说),只要对直地上的线和车上的标记就可以了。这样一圈下来就PASS了。

到了考试那天,天下起了中雨,偶学车那么多时间,还从没遇到过这种天气,没办法,只好硬着头皮上了。那天还是险象迭生的,考试时间提前了2个小时,12点就开始了,偶就练了一圈,感觉还不错。第一个险象出现在出发后不久,一个路口,要打转向灯,以前在那个路口有个工棚,偶们以前都是以它为标记,到了那里就打转向灯,谁知那天那个工棚竟然拆了(郁闷),还好有及时的发现了,马上打了转向灯。第二个险情出现在考试的一半时,有个地方规定,如果考官没说就向右转,如果考官说话了就向左转,偶当时已经打了右转向灯,已经准备减档右转了,谁知考官突然说左转(汗),偶一时手忙脚乱,还好马上调整了,又排除了一个险情。第三个险情是在刚才那个弯转过之后,开了一段,路边出现了一辆运泥车,平时的话根本不让他,那天开的比较慢,就让他到前面了,结果在过路口时差点吃亏,由于他车体很高大,他在前面开,偶就看不见路口的交通灯了(怕创红灯以及怕停不好啊),只好加了一脚油门,赶紧跟了上去,还好绿灯时间比较长,又化险为夷。最后个险情出现在过单边桥,由于以前作为标记的吸铁石拿掉了(对地上的线用的),只有一团淡淡的痕迹留在那里,加上是下雨,就越发看不见了,偶瞪大了眼睛才找到。

下了单边桥拐个弯就到终点了,也终于挨到终点了,在路上也看见过迎面开来的教练车,知道那是出错考试失败的,心里也起过波折,但是很快就冷静下来了,在回来的路上还是挺佩服自己的心理素质的,直到那时才觉得很高兴,毕竟驾照也不好拿啊,偶整整学了一个暑假3个月啊。那种心情和3个月前高考考弯完最后一门功课,走出考场时的心情是差不多的,如释重负啊。

自那以后,由于很快就开学了,平时也没什么机会开车了,只有暑假寒假时跟偶爸一起去外地时上过高速公路,开过车,其他时间也成为本本一族了,呵呵,这个就是偶的学车经历,写出来给大家分享,相信大家也有相似的经历吧,不如也写出来让大家一起分享吧。


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