降价不是这样的忽悠zt

降价不是这样的忽悠


淡季促销,降价貌似是所有汽车厂商的惯性行为,本来作为消费者来说,用比较低的价格买到和以前一样的车型是件很高兴的事情,可是最近也出现了不少商家打着降价的幌子,实际上在变相的降低成本,减少配置,只不过在宣传上却是打着降价的幌子吸引购车者的目光。


先是有北京现代的雅绅特在经历其诚信门事件后,降价后的雅绅特貌似性价比上去了,可看其配置和韩国的相比,减配很明显,连基本的保障安全气囊也给省掉了。再看最近一汽丰田的威乐,降价后似乎性价比很具有竞争优势了,可是配置却严重缩水,你看头灯和蓄电池从原装的TOYOTA变成了国产,还有链接线、内饰都变成了国产的,轮胎由普利斯通换成了韩泰,发动机的零件也换成便宜的了,让人实在是愤怒,真是JS……实际明着降价、暗着缩水减配的厂商可能还不止这几家,购车者想买降价车时一定要仔细检查车中的配置有没有少什么,换了什么,要火眼真睛的识别JS们的阴谋。


说明了是降价,可是暗地里却偷偷的来个降低或减少配置成本,这样的JS比那些制定虚高价格的汽车厂商更可恶,什么叫降价促销?什么叫诚信?说XX车型降价还不如用XX车型的简装版来促销来得实在。以前不少朋友对于很多国外品牌在国内推出的同型号轿车和国外同型号轿车在配置上差异很大提出了抗议,虽然也是商家为节省成本更大盈利所至,但是那还不能等同于通过降价来减配,比方说不少人对飞度在日本和中国的市场上的车型都是前盘后鼓的,而在欧洲市场上是四盘碟刹,是因为根据中国的实际使用情况和使用习惯来说,前盘后鼓没有什么影响却降低了成本,本田飞度是针对不同国家不同消费者的习惯而考虑配置的不同,当然了价格也会有所差异,可是丰田的威乐是在国产定价过高后再通过减配达到降价的表象,这完全是是挂洋头、买狗肉的行为,是对消费者的变相欺骗和敲诈。


对于这种挂洋头、卖狗肉的JS一定要绝对的抵制和鄙视,事实上他们已经遭到市场的唾弃了,韩国现代雅绅特和日本丰田的威乐在中国汽车销售市场还是一片惨淡,利用减配缩水的方式来进行降价竞争只会更惨。


欺骗大众和惟利是图的JS们,别以为中国消费者好忽悠,要知道欺骗消费者是要付出代价的,是要付责任的,你们就等着一败涂地的一天吧。

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