[军区征文]人民海军的航空母舰

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导读:[军区征文]人民海军的航空母舰


题记:一定要建设一支强大的人民海军!——毛泽东



一 人民海军必须发展航母


毛泽东主席上世纪五十年代考察人民海军时,给海军题词:一定要建设一支强大的人民海军!怎样才能算是强大的海军?强大的海军当然不是缩在家门口不敢出门的海军;强大的海军当然不是只能泡在黄水里不能亲见大海湛蓝的海军。强大的海军当能游戈大洋,驰骋全球;强大的海军当能指哪打哪,攻无不克,战无不胜。然而五十年过去了,毛主席他老人家的夙愿还是没有实现,人民海军还算不上一支强大的海军。因为一支强大的海军不能没有航空母舰。


图:五十年代初,毛主席视察人民海军。毛主席极少登舰视察海军,这张图片弥足珍贵

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说到这里,潜艇决胜论派肯定不同意了。然而我认为,跟航母比起来,潜艇的作用太小了。需要申明的是,这里只讨论攻击潜艇,不包括弹道导弹核潜艇。弹道导弹核潜艇被制造出来的目的是为了不使用自己,假如战争中动用了弹道导弹核潜艇,这个世界也就完了。


航空母舰是一把剑,而潜艇只是一支箭。箭只能用来杀伤敌人,而且一般只能用一次。潜艇只能用来攻击敌人的舰只,而且在没有强大的海空支援的情况下,潜艇的胜算估计不会太大,在敌人强大的反潜力量的追捕下,这支射出去的箭能拿回来的几率也太小。二战中德国潜艇的战功不可谓不大,然而德国人从来就没有得到过制海权。在盟军驱逐舰和反潜水上飞机的猎杀下,德国人的潜艇损失不计其数。剑当然能杀伤敌人,可刺可砍可割可掷……手段多种多样,而且还能威慑敌胆。航母就是个多面手,不仅可以消灭敌人的舰队,还能消灭敌人的空中力量,而且,两艘航母就能把一个小国给灭掉,这是潜艇和航母相比,最最不及的地方。航母还能起到战略威慑的作用,航母还是一个国家大国地位的象征,在联合国的五大常任理事国中,只有中国没有航母,说是大国,然而腰杆并不直。


看伊拉克不顺眼,美国人可以开着航母,驾着飞机往伊拉克家里仍炸弹,我们就办不到。也许有人会说现在的潜艇也有对地攻击的巡航导弹,但是多少艘潜艇带的巡航导弹才比得上一艘航母舰载机带的炸弹?而且炸完之后航母还能把占领军送到敌人的领土上去,潜艇行吗?想想看,当年苏联国内的潜艇决胜论和导弹决胜论的势力是多么的庞大,最后还不是被形势逼得步美国的后尘发展航母吗?而且是一级比一级大,一级一级的接近美国的尼米兹级(关于这一点,下文将继续分析)。对于我国目前急需解决的问题而言,航母的作用也是巨大的,不可代替的。


图:伊拉克战争中,参与作战的美国海军“林肯”号航母,其舷号为72

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对台湾问题而言,有了航母就能把美国海军第七舰队拒在台湾海峡之外。想想看,如果我们把一支航母舰队部署在台湾岛以东的海面,第七舰队还敢进入台湾海峡这个包围圈吗?如果我们把一支航母舰队部署在台湾岛以东的海面,台湾中央山脉以东的那些可躲避我军弹道导弹攻击的机场、舰船洞库、军事基地还能遁形吗?台独分子还能有恃可执吗?如果我们把一支航母舰队开到日本人的家门口,日本人还敢在台湾问题上使阴招吗?


图:台湾军力部署图 由于有台湾中央山脉做天然屏障,台军在中央山脉以东设置了很多飞机洞库、舰船洞库和军事基地。战时,在我军短程弹道导弹发射之前,台军将把战斗机转移到中央山脉以东的军事基地中藏匿。

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对南海问题而言,有了航母,那些对我国南海岛礁垂涎的下三烂国家就要小心了。以前打越南的时候,我们的飞机飞到越南上空只能停留三分钟,否则就只能降落在海上了。如果我们把航母部署在这些国家的门口,到时候想轰就轰,想炸就炸,让他们门都出不了,还何言侵占中国的海岛。


图:南海形势图 越南这个白眼狼占领了28个岛礁,连菲律宾都占了7个,而我们只拥有九个,并且其中之一还是台湾驻军


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对于海上石油运输线的安全而言,我国现在是一点发言权都没有的。我国于1993年成为石油净进口国,目前已经成为仅次于美国的世界第二大石油进口国。2004年,我国进口油品及加工产品17000多吨,比2003年增长40%以上,预计2010年石油进口量将达到1.5亿吨,而到2020年将达到2.5-3亿吨。目前我国对进口石油的依存度约为35%,预计2010年提高到44%,2020年达到60%左右。而进口的石油绝大部分是从海上运输的,可见海上石油运输线对我国而言是多么地重要,但是人民海军对保护这条国家命脉是无能为力的。人民海军只有拥有了一支航母舰队之后,才能西出马六甲海峡,才能在印度洋上拥有发言权,才能保障中东和非洲向我国输送原油的航道安全,才能为我国的经济增长和国家发展保驾护航。



中国必须发展航母还因为“邻居威胁论”,目前我国周边的主要国家已经发展了航母,若中国不发展航母,必将受到这些国家的威胁。让我们看看我们的邻居兼敌人的航母发展情况。一直把中国视为头号假想敌的印度,是亚洲第一个拥有航空母舰的国家,其穷兵黩武地发展军事力量,对海军的投入尤其不惜重金。早在1961年,印度就从英国买了一艘“尊严”级的航母,并命名为“维克兰特”号,该舰服役到1991年。1986年,印度又买了英国退役的“半人马座”级航母“竞技神”号,该舰曾作为马岛海战中英国特混编队的旗舰。经过改装和维修后,该舰被命名为“维拉特”号,目前是印度唯一在役的航母。该舰满载排水量28700吨,可搭载飞机20架左右。


图:印度海军的“维拉特”号航母,表情还算狰狞。

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最引人关注的是印度从俄罗斯购买的“戈尔什科夫”号。两国经过十几年漫长的谈判,印度将以15亿美元左右的代价,购得经过大改大修的“戈尔什科夫”号和几十架俄罗斯专门研制的米格-29K舰载机。“戈尔什科夫”号是苏联“基辅”级的第4艘舰,原名“巴库”号,1978年12月在黑海船厂铺设龙骨,1987年服役。该舰满载排水量47000吨,可搭载飞机40架。


图:印度人购买的戈尔什科夫号

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图:米格-29K舰载机

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图:米格-29K舰载机静态展示

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图:飞行中的米格-29K,可见其着舰钩

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印度还拟制了自己制造航母的计划,据说将从法国购买航母的设计图纸,在印度船厂制造。


为什么用这么大的篇幅介绍印度的航母情况呢?一说到印度,我们经常是怀着轻视、不屑一顾的心态。然而如果我们总是怀着这样的心态去对待一个一直把我们当作头号假想敌,经济发展和军事发展都非常迅猛的对手,我认为对我们是非常不利的。历史上由于轻视对手而导致失败的例子不胜枚举,经验教训是值得我们吸取的。毛主席说:要在战略上藐视敌人,在战术上重视敌人。目前的情况是,藐视敌人我们做得过了,重视敌人却做得远远不够。印度也许有很多方面现在还落后于我们,然而我认为至少在航母的使用、管理和舰载机的使用上,我们是落后于印度的,毕竟我们没有航母。总而言之,我们应该把印度这个对手重视起来。


图:泊在一起的“库兹涅佐夫”(舷号为063)和“戈尔什科夫”(舷号为069)

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再说俄罗斯。苏联解体后俄罗斯处境悲惨,1991年到2001年间,俄罗斯人口减少了1000万,近年来每年人口减少70万(来源于《环球时报》)。最近两年在普京的领导下,乘着油价高涨的东风,俄国人也小赚了一把,然而毕竟比不上苏联时代的风光。现在挂着圣安德烈海军旗的俄罗斯海军只有一艘航母在役,即“库兹涅佐夫”号,该舰满载排水量67500吨,可搭载50架飞机,包括12架苏-27K战斗机。该舰的甲板面积达到了尼米兹级的80%,本来是可以大有作为的,但是俄罗斯国力衰退,维持苏联时代的军事遗产已力不从心,“库兹涅佐夫”号也逃脱不了这个大局。近年该舰已极少出航,仅有的12架苏-27K也是在岸上基地训练,并没有上舰。总之,“库兹涅佐夫”号现在只是当作俄罗斯大国身份的政治工具,其作战能力大不如前。


图:“库兹涅佐夫”号,这样载机而行的正常航行的日子已经不多见

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图:苏-27K正在“库兹涅佐夫”号上进行着舰训练

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然而正是因为衰败,俄罗斯对中国的戒备之心反而更加严重。当前中俄两国的关系表面上看起来非常友好。然而俄国人并未甘心、真心的发展两国的友好关系。苏联解体、俄罗斯走上“民主自由”的资本主义道路后,本来以为从此将被西方世界视为自己人,然而北约无限制的东扩,家门口一波一波的颜色革命终于把俄国人的迷梦打碎,不得不跟中国发展友好关系,以抗衡美国人的霸权主义(这个例子怎么就惊醒不了国内外的那些亲美主义者呢?!)。但是俄国人心里是不愿意中国强大起来的,100多年前俄国人霸占了中国160万平方公里的沃土,俄国人担心,蒸蒸日上的中国在人口压力和资源压力下会讨还这些被占领土(其实我想对俄国人说,你们的担心是对的,抢占了别人的东西,总有一天会被讨还的)。从俄罗斯卖给印度的武器永远都比卖给中国的先进到中俄日间的石油管线走向问题,无不透露了俄国人对中国的戒备之心。一句话,俄国人并不认为中国是他们和平的邻居。


现在说说韩国的航母发展情况。韩国于2002年10月开始建造的首艘准航母已于去年七月下水,被命名为“独岛”号。该舰满载排水量达18000吨,甲板可停放10架直升机。韩国人还计划在2010年前再建造一艘。


图:韩国海军“独岛”号准航母的下水仪式

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随着韩国经济实力的增强,以及几千年来由于当中国属国而积压的自卑感的爆炸,韩国人的臆淫能力一夜之间冠绝全球。凭空制造出了一部无与伦比的民族史,称历史上韩国人的文明催生了黄河文明,促进了日本人的“进化”,总而言之,整个亚洲的文明都是韩国人创造的,历史上韩国人的帝国囊括东亚等等等等。(在这里我就不恶心观众了,如果有人实在是想找恶心,可以参看韩国人写的相关“资料”,保证能把你十八辈子的恶心一下子集中释放出来。)目前韩国人通过自己创造的民族史发现,原来中国的东北是他们祖先的发源地,要求中国人归还他们的祖产,这样中韩两国之间将存在严重的领土争端。而且,由于驻韩美军的存在,在未来的台海战争中,韩国将不可避免的卷入战局。总之,我们是不能对韩国人掉以轻心的。



终于说到日本,日本的准航母“大隅”号早在1998年就开始服役了。该舰满载排水量达13000吨,由于其车辆舱高达8米左右,所以在经过简单的改装后,可轻易地改造成折叠翼舰载机的机库。虽然不愿承认,但是个人认为,日本海军的实力在亚洲是数一数二的。


图:日本的“大隅”号,必要时只要加装机库就可以成为航母

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对于日本,我这里只引用美国海军上将威廉.哈尔西1943年在图拉吉岛说的一句话,“杀日本鬼子呀,杀日本鬼子!奋勇多杀日本鬼子!你做好本职工作,就是帮助前方多杀日本狗杂种!”



在我们的邻居们大力发展航母的情况下,在人民海军活动范围将越来越受限制的局势下,发展航母是中国追求军事平衡,保障国家安全的必然举措。


综上所述,人民海军必须发展航空母舰。




二 瓦良格的前世今生及其在我军的地位



我国的武器装备都是以“自主研发”为主(当然有时候也买一些别人的回来拆了看看),然而航母的建造毕竟是一项复杂而庞大的系统工程,而我国在大型军舰及其相关子系统的研制方面太弱了(一句话,我国的整个军事工业落后发达国家二十年应该是有的),发动机、雷达、防空导弹这些关键技术恰恰是我们的弱项。在这种现实面前,只有正在大连改装的“瓦良格”号可以迅速地为我们解决航母的有无问题。


虽然到目前为止人民海军还没有一艘航母服役或者服役过,但是中国却拥有多达四艘的退役航母。早在1985年我国就买了澳大利亚的退役航母“墨尔本”号,后来又陆陆续续买了“基辅”号,“明斯克”号和“瓦良格”号。


图:停在天津的已经被改装成游乐场的“基辅”号航母,雄伟依旧,雄风不存。

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图:“基辅”号航母游乐场,让渴望航母的国人过了把瘾

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图:深圳“明斯克”航空母舰主体公园,舰上的飞机都是用铁皮和木头做的,看起来很漂亮,却让人唏嘘不已。铸剑为犁,貌似美好,然而对剑而言,却是最痛苦、最无奈的归宿。

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其实“瓦良格”号并不是退役航母,而是一艘未完工的航母。“瓦良格”号是苏联库兹涅佐夫级的第二艘航母,即俄罗斯唯一的现役航母“库兹涅佐夫”号的姊妹舰。“瓦良格”号1985年12月以“里加”号为名开始建造,苏联解体后才更名为“瓦良格”号。该舰设计满载排水量67000吨以上,甲板面积达到尼米兹级的80%,可搭载各类飞机50架。然而“瓦良格”号比较不幸,没能抢在苏联解体前完工,当时该舰只完成了70%的建造任务。苏联解体后,该舰的归属就成了问题,俄罗斯以独联体海军的名义要求乌克兰完成该舰的建造,然而乌克兰自己并不需要这样一艘庞然大物,更不愿意免费给俄罗斯人建造一艘航母,总之“瓦良格”号就这样被搁置了起来。几年以后,乌克兰在拆除了有价值的设备和敏感的武器装备后,把“瓦良格”号当作废钢铁在国际市场上出售。1998年,一家在澳门注册的公司(该公司在“瓦良格”号到达中国后便消失了)以2000万美元的价格购得该舰,打算拖往中国,改装成为一座海上赌场。然而“瓦良格”号毕竟不是一般的报废航母,而是具有相当军事价值的。这笔交易一做成,立即吸引了美国的注意。在“瓦良格”号被拖往中国的途中,美国对土耳其政府施加了强大的压力,迫使土耳其以该舰会对博斯普鲁斯海峡的航运造成危害为由,拒绝“瓦良格”号通过。为了让“瓦良格”号早日回国,2001年,当时的中国外交部副部长杨文昌访问安卡拉,在给了土耳其人一大堆好处之后,土耳其人终于放行。


图:“瓦良格”号被拖船拖往中国的途中,可见其船身经过近二十年的风吹日晒,已经锈迹斑斑。土耳其是根据《蒙特勒公约》禁止“瓦良格”号通过博斯普鲁斯海峡的,该公约是1936年有关各国在瑞士蒙特勒签订的,规定非黑海沿岸国家的航母不得通过博斯普鲁斯海峡。

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“瓦良格”号被拖到大连船厂后,非但没有淡出人们的视线,反而越来越成为各界关注的焦点。种种迹象表明,我国军方正在对“瓦良格”号进行修复和改装。从网上流传的图片,我们可以看到“瓦良格”号的变化,被拖回来时船身满是褐色的铁锈,而如今已经被涂装成了中国海军军舰常用的灰白色。


图:涂装之前的瓦良格,满船身的铁锈,左边的115还没栖装完毕

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图:经过打磨上漆的瓦良格,焕然一新

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图:走近了看,可见舰岛上的雷达和电子设备已被拆光(可对比“库兹涅佐夫”号的图片),还能看到远处龙门上DALIAN NEW SHIPYARD的字样

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图:另一张近照,可见舰岛顶端的应该安装战术空中导航雷达的地方只有一根光杆,而舰岛的后部还有手脚架

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2005年5月“瓦良格”号还被移到大连船厂的干船坞中进行维修,如果是作为赌场,根本不需要进船坞维修,只要对舰体和舰内空间进行装修即可。以上种种,可以认为“瓦良格”号已经被军方征用。然而需要注意的是,“瓦良格”号被完全修复是不可能的。


第一,乌克兰在卖瓦良格给中国前,不仅拆除了舰上的所有有价值的设备,还对舰体内部的敏感部位进行了爆破,连船舵都被拆了,我们拿到的只是一艘船壳。第二,苏联的航母都是在乌克兰的黑海船厂制造的,航母上的许多子系统也是在乌克兰制造的。苏联解体后,乌克兰生产这些系统的企业,有的已经倒闭,有的为了生存已经转为民用产品的生产商,而且就算这些企业中有那么一两个还在生产军用产品,由于目前美国对乌克兰的影响,乌克兰也不可能卖航母设备给中国。第三,上文提到,我国的军事工业还不足以独立为航母制造相关的设备。


既然不能完全修复,那么“瓦良格”号还有用吗?答案当然是肯定的,在进行适当的修复后,“瓦良格”号将在我国海军的发展史上占据重要地位。首先,“瓦良格”号将为我国的航母研制工作做出贡献。我国海军的工程师和设计师对“瓦良格”号进行考察研究,将获得了现代航母结构的基本知识,并将了解现代航母的设计制造知识,这对从来没有建造过航母的我国而言,其工程参考价值是巨大的。其次,“瓦良格”号可以作为实验平台。我们可以在“瓦良格”号上进行航母的动力系统、电子设备、近程防御武器、舰载机等的实验。最重要的是,“瓦良格”号可以做为航母训练舰,能为人民海军培养航母的各级作战人员以及舰载机飞行员。我军的作战人员将可以在“瓦良格”号积累航母的管理使用经验,这是不可能在其他军舰上获得的。舰载机飞行员在“瓦良格”号进行起降训练,才能体会到在陆地机场无法模拟的军舰在海上的摇摆和晃动,才能真正成为舰载机飞行员。


总之,“瓦良格”号应该以航母训练舰的形式在人民海军中服役。引进“瓦良格”号无疑是个明智之举,其必将为人民海军的发展做出巨大的贡献,也必将在人民海军的发展史上留下重重的一笔。




三 苏联航母的发展历程及可借鉴之处



仅仅拥有航母训练舰对人民海军而言肯定是远远不够的,我们必须拥有强大战斗力的航母。短期内,引进国外的先进技术或者直接仿制都是我们获取航母的途径,但是在当前以至将来很长一段时间内,不管通过何种方式获取航空母舰技术,俄罗斯是我们的唯一选择。因为当前的国际环境是,欧盟在美国的重重压力(还有日本喋喋不休的聒噪)下,对华武器禁运的解禁已经遥遥无期,而且即使N年后解禁了,对于航母这种先进的武器系统还是会继续禁运N年的,毕竟西方并不真的希望中国强大(当然俄罗斯也不希望中国强大,但是出于利益或者权衡利弊之后,有时候俄国人还是非得买我们的帐不可的)。而我们获取航母技术的唯一渠道——俄罗斯的军工是继承自苏联的,所以我们有必要了解苏联航母的发展情况,并从中借鉴苏联航母发展的经验。


苏联建造航母的过程是波折的,因为随着不同的领导人上台,根据各领导人自以为是的不同的认知,从要不要造航母到重视航母还是重视核潜艇再到具体的某种武器上不上舰,苏联领导人都在干预。最典型的比如当年主管苏联军工的领导人乌斯金诺夫因为个人偏爱垂直起降的雅克战斗机,从而在航母的发展过程中阻挠其他正常起降的固定翼战斗机的上舰。


在二战后的斯大林时代,苏联开始了航空母舰的预研工作,然而赫鲁晓夫上台后,被取消了。因为赫鲁晓夫认为大型远洋舰队是钢铁棺材,导弹核武器才是战争胜负的关键。但是后来美国的弹道导弹潜水艇的出现,促使苏联开始制造反潜直升机航母——莫斯科级。有意思的是苏联人把航空母舰称为XX巡洋舰,比如莫斯科级称为反潜巡洋舰,基辅级称为大型载机巡洋舰,库兹涅佐夫级称为重型载机巡洋舰,乌里扬诺夫斯克级称为重型防空巡洋舰。不将航母称为航母是因为开始的时候赫鲁晓夫的苏联舆论极力贬低航母的价值和作用,当苏联自己开始建造航母的时候很有“必要”把名字改一改。好在我国领导人从来没有过航母无用论,只是强调我们没钱,言外之意好像有了钱就另当别论了(YY一下先)。当然苏联的航母确实跟西方的航母有区别,都在舰首布置了强大的反舰、反潜、防空导弹,称作载机巡洋舰倒是名副其实了。


苏联的第一艘航母“莫斯科”号于1962年12月在乌克兰的黑海船厂(黑海船厂是苏联唯一可以制造航母的造船厂)开始制造,并于两年后开始服役。莫斯科级一共造了两艘,第二艘命名为“列宁格勒”号,1991年苏联解体后更名为“圣彼得堡”号。莫斯科级的载机量不过20架,而且不能搭载固定翼飞机。该级满载排水量17000吨。


图:“莫斯科”号反潜直升机航母

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图:“列宁格勒”号反潜直升机航母

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1970年7月,苏联开始建造基辅级的“基辅”号,到1987年该级一共造了四艘,为“基辅”号,“明斯克”号,“新罗西斯克”号,还有命运多舛的“巴库”号。基辅级满载排水量达45000吨,后期建造的“巴库”号达到了47000吨。可以搭载13架雅克-38舰载机,19架卡-25/卡-27直升机。“巴库”号后更名为“戈尔什科夫”号,现已出售给印度,正在俄罗斯进行改装。


图:服役时期的“基辅”号,杀气腾腾。。。

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图:服役时期的“明斯克”号航母

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图:服役时的“新罗西斯克”号航母

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图:苏联海军的“巴库”号航母,舷号为103。注意其甲板上的舰炮和反舰导弹的位置以及其顶端的战术空中导航雷达已不同于基辅级的前三艘

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1983年2月,现在俄罗斯海军唯一的现役航母“库兹涅佐夫”号在黑海船厂开始建造。该级航母是苏联航母曲折命运的代表,开始时是以领导人勃列日涅夫命名立项的,但是当勃列日涅夫死后又以苏联加盟共和国格鲁吉亚的首都“第比利斯”命名之,到八十年代末九十年代初,东欧剧变,苏联动荡,格鲁吉亚出现了叛乱活动,首舰“第比利斯”号再次改名为“库兹涅佐夫”号。该级的第二艘舰是以拉脱维亚的首都里加为名,于1985年12月开始建造的,拉脱维亚独立后更名为——“瓦良格”号。但是由于苏联的解体,“瓦良格”并未完工,只有舰体完全建造完毕,其他的动力系统、武器、电子设备等只完成了70%。完工的“库兹涅佐夫”号满载排水量达67000吨,可搭载12架苏-27k,16架雅克-141,24架卡-27直升机。后来雅克-141并未研制成功,苏联人计划以12架苏-27k代替,这样“库兹涅佐夫”号将搭载24架苏-27k,但是由于经费问题,目前的“库兹涅佐夫”号只有12架苏-27k。


图:“库兹涅佐夫”号航母

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图:库舰雄姿

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图:“库兹涅佐夫”号航母上装备的SS—N—19型反舰导弹发射装置

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图:SS—N—19型反舰导弹发射装置所在的区域

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图:“库兹涅佐夫”号的飞行甲板

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苏联第一艘以核动力作为推进装置的航母“乌里扬诺夫斯克”号于1988年11月在黑海船厂开工,然而到苏联解体时连船的形状都还没建成就停工了。该航母设计满载排水量达到79700吨,可搭载飞机70架,可以真正地和美国海军的尼米兹级比肩了,然而随着苏联的解体,一切都成了泡影。



苏联领导人原是坚定的潜艇决胜论和导弹决胜论者,但是后来的形势发展使得苏联发现,只有发展航母才能与西方对抗。这告诉我们,要拥有一支强大的海军,发展航母是必然之路,由此可见,国内的航母无用论者可以休矣。苏联人先发展莫斯科级直升机航母,再发展基辅级轻型航母,最后才研制成功了全甲板大型航母库兹涅佐夫级,其过程长达三十多年,这告诉我们,发展航母是一个由弱到强,不断递进的长期过程,是有许多部门协调发展的一项系统工程,而不可能一蹴而就。因此,想在短期内看到能与美国航母匹敌的我国航母服役,是不现实的。苏联的航母发展历程还告诉我们,发展航母是一个国家的战略举措,在航母的发展过程中,要由专家进行科学民主的论证于决断,而不是靠领导人的喜好进行判断,否则必将影响航母的建造过程以及服役后的作战性能。




结语



人民海军发展航母是不可阻挡的历史潮流,我们必须目光长远地考虑航母的发展计划,必须稳健的建立一支拥有航母的强大的人民海军。未来的人民海军航母当然不能靠购买和引进,我们必须依靠自己的力量,自主研制适合我国海军装备需要和作战目的的航母。由于航母的设计建造是一个循序渐进的长期过程,是一个技术积累和人才培养的漫长过程,因此当前我们不可能造出一艘“尼米兹”级。按照我国目前的经济状况和技术水平,以及对日本和驻美国关岛的先进潜艇的作战任务,发展莫斯科级这类规模较小的,技术相对简单的反潜航母是我们的最好选择。在经过必要的技术积累和人才培养之后,我们必能在不远的将来研制出可与“尼米兹”匹敌的大型航母。


我深信,一支拥有航母的强大的人民海军必能驰骋于大洋,为我国的发展保驾护航,为中华民族的伟大复兴保驾护航。





政治。2006年9月。




[ 转自铁血社区 http://bbs.tiexue.net/ ]

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