该如何做个开越野车的人ZT

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导读:该如何做个开越野车的人ZT

不管你开的是BMW X5,还是陆地巡洋舰,或者SAFE,反正SUV或越野车都比轿车高大威猛,或改装,或就这么素着,行驶在城市的街道上,总是能引起别人的注目礼。而在乡村或群山里,越野车也是或孤单或成群的飞奔着。越野俱乐部越来越多,一个开越野车的男人或女人总是要找个组织来依*一下的。但,我们该如何做个开越野车的人呢?


1)基本道德:


开了越野车,比以前高一头,难免就张狂起来,说良心话,我也经常这样,经常依仗自己的车高大,将那些打算强行并线的小车挤出去,反正就算并排挤,那小车司机根本就看不见我的脸,而我可以看见他的方向盘上紧张的发抖的手。


放一马吧,尤其是对那些不是故意的新手,退让一下,并不显得我们有多无能。我们的本事不是在城市里,而是在旷野上。


不少车都装了海拉或IPF,亮,真亮!我是有段时间特喜欢用那东西,对面的车只要灯光亮一点,我立马就开海拉,看谁怕谁。现在学乖了,对面如果是小车,尤其是来了客人的出租车,就放一吧吧,我减速,车上的人在为每公里每分钟付钱,而且把生命交付给了出租司机,咱别让乘客面对危险。


不少车装了警报器了,我没装,不是不想装,是老婆不让。如果出远门,我还是会装的,必要的时候用,后面我会说。但在城市里,我最恨就是在我身后拉警报的车,咣咣的,吓唬谁? 有本事到公安局门口拉警报去! 都想做特权车,不觉得那样很无聊吗? 尤其是那些把警报器声音开得很小的,心虚吧!


越野车在城市里,就和其他车一样,别太嚣张。低调,是我们越野人的本分。


2)救援


我在这个城市里已经救助过好几台车了,一小车在路中间突然熄火了,怎么也打不着了,如果我不是很赶时间的话,我会开到他的车前面,下车去询问一下,如果确实需要的话,我用拖车带把人家的车拖到安全的地方,或者推到安全的地方,别妨碍交通。


在出门玩的时候,遇到车祸,只要我们在现场,警察没有来,作为越野车,应该去救援。因为我们的车上往往都有急救药品和装备,哪怕就是一瓶红药水,就是一卷绷带,都能给对方以无限的关怀。当然了,及时报警,维持交通秩序,救人,就更是我们应该做的了。只是别做我们没能力做的事。去当地的红十字协会报个名吧,学习一下急救知识,这对我们自己也是益处无穷的。


3)越野


我很讨厌那种开了越野车肆意的毁坏大自然的做法,尤其是在草原上行车的时候,要走已经有的车辙!生态环境其实很脆弱。玩越野,要么就去下场地比赛,要么就是要求安全通过别的车无法通过的地方,不是撒野来的。


最后对一些事进行评价


听老越野人说过,某城市越野车队来另外一个城市交流,晚上喝酒,来访的车队领导明确说了,每车留一司机,不许喝酒。而当地车队几乎人人都喝了。告别,上路,遇红灯,本地车队拉了警报就冲过去了,而来访车队则排队等红灯。


这就是素质上的差异!


某坛子上沸扬的讨论过,某越野俱乐部去FB,点篝火,一群男女摇头摆尾,大声的放摇滚,在一个寺院门口!而且听说差点把人家的千年古树烧了! 另一越野俱乐部的人出面制止,最终发生了冲突。


这也是素质上的差异!


03年我和朋友开车去婺源,国道上车坏了,一杭州探索者的JEEP路过,停了下来,过来询问是否需要帮助。让我很感动,其实人家也要赶到其他地方去救援自己车队的车。就那一件事,让我一次婺源之行都充满了感激与虔诚之心,一路上救援车祸受伤者。


我们需要发扬光大这样的精神!


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