行车反流氓手册

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导读:行车反流氓手册

车多了,开车的人也多了,中国几乎是在“一夜”之间就装上轮子跑了起来。车林子既然大了起来,就必定是什么“鸟手”都会飞出来。于是,城市中正有一个群体在悄悄地壮大——汽车流氓。需要说明的是,这些人不同于“传统的流氓”,他们的流氓活动是有特定局限的,甚至有人不摸车的时候相当斯文,不乏绅士名流。但只要一坐上了驾驶的位子,立刻就……唉。

为了减少这些“流氓”给人民生命财产带来的损失,特将前有古人后有来者的诸多经验总结起来,对抗这些在马路上横冲直撞欺软怕硬的“铁血杀手”,既可以减少我们的损失,又遏制他们的恣意发展,让他们也能在全民反流氓技术的不断提高中好好反省自己,争取早日回归“社会”。

一、加塞“擒拿手”

相信大家都会有在堵车时被流氓“加塞儿”的经历。人家都在排队,偏偏流氓们比谁都急,非要抢到前头夹在你的前面,有些干脆就进了白实线以后还愣加,根本就是交通违法行为。如果让他们不断加塞进来,再赶上信号灯放行的时间短一点,那么耽误的时间恐怕就非一两分钟而已了。

如果车排得比较紧密,空挡很小,他们通常会把车与你的车并排停放,车头冲向你的一侧。等车一起步,俩人拼一把速度,如果你慢了,他们便会立刻利用你与前车的距离插进来。只要流氓车反光镜的位置超过你前转向灯的位置,那么你多半就要被切了。因此,起步的加速是关键。

为了避免追尾,我们要把视野放远,在前面三四个车起步后,就要做好准备,只要前面没有紧急停车的情况,就提前挂挡或松刹车,油要给足,但离合尽量保持平稳。这样既可保留与前车的距离,又可以不快不慢的速度让跟在你后面正常排队的车能跟上你,不给他们留距离。流氓车多半不敢在这么小的距离往进冲,否则发生了刮蹭肯定是他的责任。如果流氓车试图加速,建议你在起步后向他的方向轻打方向,给他造成一种你要冲过去的错觉,立刻会停车或减速。

此外,我们还要在预留前车溜车距离的前提下,近可能地靠近前车。特别要同时注意后视镜中,是否有怀着不轨意图的流氓车正高速行驶过来寻找空挡。如果你的距离恰好过大时,应该提前向上提一提。缓慢但恰当地收空挡是关键,最好刚刚让他的车和你并排是收完空挡,不要很猛地加油,这样会在你的车后留下间隙,让他们有机可乘。

二、快行线压车“太极法”

对于那些新手,我们可以宽容一些,但有些人却明知道快行线的最低限速,技术也绝对弱,偏偏一边开车,一边打电话褒粥,让后面的人干瞪眼着急。

对待这种流氓行为,我们采用快速反压车解决的办法,能够很快清出一条道,还通畅于民。

当发现这样的流氓车后,迅速超过,并再次并线于该车前面,在确保安全距离,又不至于让别的车再并进来的前提下,逐渐降低车速,通过压减车速来提醒后车严重占到。不要踩刹车,建议用送开油门,速度降低后减档的方式,这样,车速可很快降低,但并不突兀。在达到一定低速的时候,后车会自动离开快行道,否则他就非停车不可。如果他还没有停止打电话,建议重复使用上述技术。

三、无故开远光灯和前雾灯行车“金中罩”

我们虽然承认确实存在有些新手分不清远光的情况,但仍然有很多流氓车为了让自己看得更清楚而采取这种不道德的方式。

远光灯的照射是有一定特点的,它的起射角度高,功率大,但也有缺点,就是在一定范围内威力大,也就是说有“眼前一摸黑”的弊病。前雾灯却刚好相反,照射距离近,起射点近,在超过一定高度后就不起作用了,但功率大。

针对这样的人,我们可以采用让他们先走,当他们过去后,用远近光交替提醒的方式纠正。如果他们仍然一意孤行,可以适当采取矫正措施。

具体技术为将车超到流氓车前,保持1.5米以内距离,打开双闪警示,并逐步降低车速度。在他们企图超车的时候,向与他们相同的方向并线。这样,可以将流氓车的灯光压制在后窗以下的位置,使他们难以发挥作用。

关键词:近距压制,减速提醒

四、后车超速跟车“狮吼功”

一些汽车流氓经常在你已经按照限速上线行驶的情况下,仍然飞快地超你冲过来,就算不追尾,给你来个急刹车什么的,也是件很倒霉的事情。

对付这样车,应当提前防范,这要配合看后视镜的好习惯,一旦发现有高速变大的车,要立即用轻带刹车的方式,保证刹车灯点亮予以警示。这样还有另一个好处,就是我们可以加大与前车拉大安全距离,在保证前车的前车有紧急刹车时留有充分的距离。

如果后车接到警示信号减速的时候,立即提速,适当缩小与前车过大的安全距离,以保证前面不要夹车,要知道,随意让车并在你前面会大大增加事故几率。这样可以很快让你加大与后车的距离,保证他不会在速度过快是追尾。特别需要注意的是,一旦距离调整到合适的前后平衡点时,再次轻带刹车,只要让刹车灯亮即可,目的为了不要让后车也跟着加速。

如果后面的车再度追进你的话,建议你仍然使用上述手法。

如多次不奏效的话,马上降速压车,提前留好前面的充足距离,保证不出现前面急刹车的情况。通常后面的“急性子”会立刻并线走人,请记住,不要轻易尝试自己并线让路,事故中有30%上是并线造成的,后面的流氓车多半也知道这一点,他就是想通过紧跟你的方式逼你给他让地方。不要害怕,千万不要乱并线,因为你前面的距离是充足的,所以你不会让他追尾的,反而是他更害怕,因为一旦发生事故,他是要负担全部责任的,而且所有追尾事故中,后车的损失都要远远大于前车的损失。


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