180万美元奔驰公交车北京上路!

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导读:180万美元奔驰公交车北京上路!






染物零排放、单车售价180万美元的奔驰氢燃料电池公共汽车今天上路。


今天上午北京开通首条氢燃料电池公交示范线全长18.2公里共设11站

总共有两辆单一票制为2元运营时间从早9点至下午3点每周开行5天

2元钱就能坐上奔驰。记者今天上午从市公交集团了解到,从今天开始,北京有了奔驰公交车,这个北京首条氢燃料电池公共汽车示范线,将围绕中关村地区行驶。


今天上午10时,蓝灰相间的奔驰燃料电池公共汽车缓缓地驶出北京永丰公交站。与普通公交车不同的是,这个价值180万美元的是氢燃料电池公共汽车。


普通公交车由内燃机驱动,通过燃料的燃烧产生热能,内燃机(热机)将热能转换为机械能输出驱动车辆;而燃料电池公交车是由燃料电池机组(即电堆)产生的电能通过电动机驱动车辆。由于该车是以氢作为燃料,所以车辆的排放物仅仅是水,而没有其他任何有害排放物。


据悉,北京燃料电池公共汽车示范专线以颐和园北宫门公交站为首末站,是围绕中关村地区的公交环线,线路全长18.2公里,共设11站为颐和园北宫门、西苑北站、海淀公园、中关村东、保福寺桥西、青云路、人民大学、海淀黄庄北、中关村西、海淀公园、西苑北站。


该车为一票制,票价2元。车辆每周开行5天,每天运营时间从早9点至下午3点。由于,目前该线路仅有两辆车在路面上运行,所以,车辆间隔时间是在40分钟至1小时左右。


1800000*8=14400000元,14400000/2=7200000人次,也就是说要有720万人次才能收回车的成本,还不包括燃料费、人工费、保养维护费等费用,假设每天运客1000人次,也要7200天(20年)才能回本,公交车的使用年限有20年吗?不说了,到北京一定要座这车,那是赔本赚吆和的啊


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