[原创]公交车有超载吗?

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公交车有超载吗?

每次坐车从武昌去汉口玩或办事都要挤公交车,如果是急事才会坐的士去,但每次坐公交车都是满满的,没有哪次说能在上车的时候有个座位坐一下。

经常看到新闻播放高速公路上的客运车超载的事件,我不禁有一疑问公交车就没有载人限员吗?或者说公交车就没有超载的标准吗?


其实公交车超载更容易比高速公路的客运车出事故:

高速客运车没有沿途进站的情况,而公交车差不多5分钟就要进一次站,当进站的时候在停车的那一瞬间惯性会使车内的人向后倾斜,这时很容易发生伤人事故,同时也是人与人之间发生矛盾的非常时期。当车基本停稳后,惯性的反作用力又会使车内的人向前倾斜,同样也会发生上面的情况,这样一来加大了事故的发生机率。如果对公交车进行定员限制则可以大大减少事故的发生,因为人在坐着的时候重心较低,相对站立时不身体不会出现过大的摆动。而人员较少的情况下站着的人有空间进行身体的调整或者做应急的本能反应,从而避免事故的发生。所以在这点上公交车不如高速客运车。


在转弯的时候也是这样,巨大的离心力把车上所有重心都甩到一边,多半是靠上、下车门的这边,这边也是站立人多的一边,而站在这边的人就要吃苦了,不但要顶住自己自身的重量,还是扛住后面压过来的力量~~“难受”~~。有时候我看见江边的车在转向上桥的时候,站在下车门的人被挤的脸都贴在门上,一副极其痛苦的表情,真让人替他捏把汗。如果对公交车做出合理限员我想这种“脸都被挤到贴到门上的情况”不会在看到了。


最主要的一点就是当事故发生了,超载公交车上的人数肯定会比高速客运车上的为数要多。

不管你高速客运车再怎么胆大,必毕竟还有高管所的人在查你,怎么的你也不会让人站着上高速公路。公交车却没人管,交警也只是当发生车与车之间的事故后会管你,通常是不会去数你车上到底有多少人。

因此我认为这是一个很大的盲点,我也问过很多人“公交车有没有限员规定”,但得到的回答都是同一句话“不清楚,没听说过!”


也希望知道这类规定或政策的朋友解答一下,到底有没有?如果有~那么是怎么规定的?是定员还是限重?

以上为个人观点,如有不同看法请跟贴讨论~!






本文内容为我个人原创作品,申请原创加分

[ 转自铁血社区 http://bbs.tiexue.net/ ]

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